【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉的這個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒(méi)有踩下剎車踏板的時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)才會(huì)起作用。主動(dòng)剎車系統(tǒng)可以檢測(cè)即將發(fā)生的碰撞并采取制動(dòng)以防撞擊，可有效提高行車安全。

　　卡羅拉的這個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒(méi)有踩下剎車踏板的時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)才會(huì)起作用。

　　主動(dòng)剎車系統(tǒng)可以檢測(cè)即將發(fā)生的碰撞并采取制動(dòng)以防撞擊，可有效提高行車安全。市場(chǎng)上帶有主動(dòng)剎車系統(tǒng)的車型做的都是城市型系統(tǒng)，僅限80碼的動(dòng)態(tài)速度下才有效果，實(shí)際上靜態(tài)80碼的速度時(shí)就已經(jīng)很難發(fā)揮作用了。

　　主動(dòng)剎車系統(tǒng)采用的基本都是微波雷達(dá)，其探測(cè)距離是10米左右，決定了它在速度很快的情況下無(wú)法保證其精準(zhǔn)度及準(zhǔn)時(shí)發(fā)揮作用。如果要提高主動(dòng)剎車系統(tǒng)，那將采用成倍微波雷達(dá)五倍的激光雷達(dá)，激光雷達(dá)的探測(cè)距離長(zhǎng)達(dá)150米，精準(zhǔn)度更高，安全系數(shù)更高。未來(lái)的趨勢(shì)肯定也是趨向于激光雷達(dá)的使用。

　　擴(kuò)展資料搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版車型?？_拉的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）