【太平洋汽車網(wǎng) 綿陽市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買自由光（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？綿陽豐孚Jeep全城最低價，購買自由光最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?綿陽豐孚Jeep多市

電話：4006352335

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀念版 26.18萬 ↓3.00萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典運動版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級版 19.68萬 ↓3.00萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 兩驅(qū)領先版 22.28萬 ↓3.00萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 24.98萬 ↓3.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 25.78萬 ↓3.00萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 31.98萬 ↓3.00萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)典尚版 國V 18.58萬 ↓3.00萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國V 19.68萬 ↓3.00萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國VI 19.68萬 ↓3.00萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國V 22.28萬 ↓3.00萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國VI 22.28萬 ↓3.00萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國VI 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國V 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國V 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國VI 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國VI 24.98萬 ↓3.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國V 24.98萬 ↓3.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 自動駕駛智慧包 國V 25.78萬 ↓3.00萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國V 27.98萬 ↓3.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國VI 27.98萬 ↓3.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國VI 31.98萬 ↓3.00萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國V 31.98萬 ↓3.00萬 28.98萬 獲取底價 分期購車

　　自由光車頭看起來非常硬派，較大的七孔式格柵采用鍍鉻飾條進行修飾，提升了整車的檔次。

　　該車車身長寬高4669/1865/1691mm，軸距2707mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　自由光內(nèi)飾造型十分大氣，采用了黑色內(nèi)飾設計，中控臺采用軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，內(nèi)飾雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　自由光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ?。

自由光在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@夢逝云端說道：“空間一般，個人感覺就是緊湊型的SUV，按他指導價來說的話，個人感覺是不值的，優(yōu)惠完還差不多，也就是坐下四個成年人，不過平時都是我自己開，就偶爾帶個人，對我來說是夠用了。以后不夠了再說，就是不怎么保值，有點難受。;”

網(wǎng)友@wuliu0926說道：“我個人認為空間還是可以的，我們平常我和我爸媽 還有弟弟 出去旅行還是可以的，走遠途坐的時間長了也不會累，還有就是后備箱也得給個好評，很大，我們一家的東西輕輕松松就放下了。;”

網(wǎng)友@hyc2010說道：“絲滑感受，也是喜歡開車出門耍的原因，手感好，轉(zhuǎn)彎很順，也賊快，最開始還不適應，以為會稍微有點頓挫感，實際是真的很快，又一次差點撞馬路牙子，還好底盤高，直接穿過去了，媽耶，哈哈哈哈哈，后面熟練掌握完了，感受很好，駕駛感算是輕松的，;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）