【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)風(fēng)量的大小油耗是一樣的，風(fēng)量大小只會(huì)影響電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，消耗較多的電瓶電量，調(diào)風(fēng)速不影響壓縮機(jī)的控制，所以只調(diào)風(fēng)速而不調(diào)空調(diào)的溫度是不影響耗油的，所產(chǎn)生的油耗可以忽略不計(jì)。

　　汽車空調(diào)風(fēng)量的大小油耗是一樣的：

　　1、風(fēng)量大小只會(huì)影響電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，消耗較多的電瓶電量，調(diào)風(fēng)速不影響壓縮機(jī)的控制，所以只調(diào)風(fēng)速而不調(diào)空調(diào)的溫度是不影響耗油的，所產(chǎn)生的油耗可以忽略不計(jì)；

　　2、壓縮機(jī)制冷是靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，但空調(diào)的風(fēng)力大小和油耗影響不大，出風(fēng)量的大小只是控制車內(nèi)冷氣蒸發(fā)箱上風(fēng)扇的送風(fēng)量；

　　3、空調(diào)檔位越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)越快風(fēng)量越大，但是不管出風(fēng)量大小，打開空調(diào)制冷壓縮機(jī)都是一個(gè)狀態(tài)工作，所以調(diào)節(jié)出風(fēng)量大小油耗幾乎不會(huì)有變化的。

　　不管什么壓縮機(jī)，只要調(diào)的溫度低，油耗必然大。調(diào)的風(fēng)量大油耗也會(huì)大，但也大不了太多，溫度對(duì)油耗的影響是最大的。所以開空調(diào)不需要把溫度調(diào)的過(guò)低，以感覺(jué)不熱為標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)調(diào)整，不要調(diào)好了再也不動(dòng)了。

　　風(fēng)量大小并不會(huì)影響壓縮機(jī)的工作，只會(huì)影響鼓風(fēng)機(jī)的工作。因鼓風(fēng)機(jī)功率不大，最低檔和最高檔之間所消耗的電量不會(huì)差太多，因此風(fēng)量大小對(duì)油耗略有影響，基本上可以忽略。所以如果感覺(jué)不涼快，不要糾結(jié)風(fēng)量的問(wèn)題了，盡管調(diào)的大一點(diǎn)就可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）