【太平洋汽車網(wǎng)】帕薩特330TSI擋用的是一臺2.0L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是186馬力，最大功率轉(zhuǎn)速是4100-6000rpm，最大扭矩是320牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間是1500-4000rpm。而280則是1.4T排量發(fā)動機(jī)。速騰280版本搭載1.4T+7DSG的動力組合。

　　帕薩特330TSI使用的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是低功率版本的，最大是186馬力，功率轉(zhuǎn)速還是4100-6000rpm。最大扭矩是320牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間是1500-4000rpm。而280則是1.4T排量發(fā)動機(jī)。

　　如果你不是一個頂配的偏執(zhí)狂，那么帕薩特330TSI動力就完全夠用了，即便是低功率的2.0T發(fā)動機(jī)，它的加速能力也不用擔(dān)心，在走走停停的市區(qū)里面，區(qū)別與高功率不大。

　　而帕薩特280TSI使用的一臺1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是150馬力，最大功率轉(zhuǎn)速是5000rpm，最大扭矩是250牛米，功率轉(zhuǎn)速是1750-3000rpm。

　　帕薩特的1.4T發(fā)動機(jī)的低扭表現(xiàn)是很充沛的，即便帶動帕薩特這樣的中型車也不會覺得乏力，油門的響應(yīng)不再那么滯后，起步是不會出現(xiàn)給少了不走，給多了往前竄的情況。

　　對了，帕薩特330動力方面，傳動系統(tǒng)使用了DQ381的濕式雙離合變速箱，而280則是使用了DQ200的干式雙離合，這個也是動力一個很大的區(qū)別，肯定是濕式的更好的。家用的話首推選擇330TSI，網(wǎng)約車的話建議買280TSI。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）