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10月28日，重慶市萬州區(qū)公交車撞車事故引起社會廣泛關(guān)注，同時也為由此失去的15條鮮活生命感到惋惜。

近日，《人民日報》記者從重慶萬州公交車失事原因新聞發(fā)布會上了解到事故全過程，車輛內(nèi)部監(jiān)控視頻也已發(fā)布，為我們還原了事件經(jīng)過。以下內(nèi)容為人民日報發(fā)布:

10月28日上午10時08分，重慶市萬州區(qū)長江二橋發(fā)生公交車與小汽車相撞事故后，公交車墜入河中。事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院高度重視，國家應(yīng)急管理部、公安部、交通運輸部派員赴重慶指導(dǎo)調(diào)查處置。市、區(qū)兩級黨委、政府組織公安、應(yīng)急、海事、消防、長航、衛(wèi)生等部門成立現(xiàn)場指揮部，全面開展搜救打撈、現(xiàn)場勘查、事故調(diào)查、善后處理等工作。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

指揮部現(xiàn)場組織專業(yè)打撈船70余艘，蛙人救援隊、水下機器人、起重船等專業(yè)力量圍繞大巴車墜河水域全面開展搜救打撈工作。事件發(fā)生后，經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查，確定了15名司機和乘客。同時，克服水域復(fù)雜、水深超過70米等實際困難，找回13具遇難者遺體，確認(rèn)身份。準(zhǔn)確定位墜河車輛位置，于10月31日23時28分將墜河客車打撈上岸。目前，善后工作正在有序開展。

公安機關(guān)先后采集監(jiān)控視頻2300余小時、行車記錄儀視頻220余段，對事發(fā)前后過往車輛160余輛進行調(diào)查，對現(xiàn)場目擊者、現(xiàn)場周邊車輛駕駛?cè)思俺丝汀⑻崆跋萝嚦丝?、公交公司相關(guān)人員及相關(guān)人員進行調(diào)查走訪132人。10月31日凌晨0時50分，潛水員從水中打撈出車輛行車記錄儀和SD卡后，公安機關(guān)進行了多次模擬測試，成功恢復(fù)了SD卡數(shù)據(jù)，提取了事發(fā)前車輛內(nèi)部監(jiān)控視頻。

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公安機關(guān)對22路公交車線路上的36個站點進行了全面排查。通過走訪前兩站下車的4名乘客，確認(rèn)當(dāng)時車上有一名中等身材的女乘客，穿著淺藍(lán)色牛仔褲，因錯過下車地點與司機發(fā)生爭吵。經(jīng)進一步調(diào)查，女乘客為劉。前期綜合調(diào)查走訪與車內(nèi)提取的視頻監(jiān)控相互印證，還原了事發(fā)時的情況。

10月28日凌晨5時01分，公交公司早班車司機冉某離家上班。凌晨5點50分，他從始發(fā)站萬達廣場駕駛22路公交車，沿著22路公交路線正常行駛。事發(fā)時，已是冉某第三次離境。9點35分，乘客劉在龍都廣場四季花城站上車，目的地為1號家園閣站。因道路維修及改道，22路公交車不再經(jīng)過1號家亭站。車行到達南濱公園站時，司機冉某提醒1號家亭的乘客在此站下車，但劉沒有下車。當(dāng)車?yán)^續(xù)行駛時，劉發(fā)現(xiàn)車已經(jīng)過了他的目的站，要求下車，但是沒有公共汽車站，司機冉也沒有停車。

10點03分32秒，劉從座位上站起來，走到正在開車的鄒的右后側(cè)。他靠在鄒旁邊的扶手柱上，指責(zé)鄒。鄒多次調(diào)頭解釋，與劉爭吵，雙方爭執(zhí)逐漸升級，互有攻擊性語言。10時08分49秒，當(dāng)車行駛到距離南橋頭348米的萬州長江二橋時，劉右手拿著手機打向冉的頭部右側(cè)。10點08分50秒，冉右手松開方向盤還擊，側(cè)拳打在劉脖子上。隨后，劉又用手機打鄒的肩膀，鄒用右手擋住，抓住劉的右上臂。10時08分51分，冉某收回右手，用右手向左側(cè)猛砸，導(dǎo)致車輛失控，向左偏離并越過中央實線，與對面紅色轎車發(fā)生碰撞，隨后沖向路邊，撞破護欄墜入河中。

經(jīng)調(diào)查事發(fā)前幾天肇事司機冉某的生活軌跡，其行為正常。事發(fā)前一天晚上，司機冉與父母共進晚餐，未飲酒，21點回到房間，精神狀況正常。事發(fā)時天氣晴好，路段平坦，沒有坑洼和障礙物，行車視線良好。車輛打撈上岸后，經(jīng)重慶市新道交通事故司法鑒定所鑒定。事故發(fā)生前，車輛燈光信號、轉(zhuǎn)向、制動有效，傳動及驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)狀況正常。消除了導(dǎo)致車輛因故障而失控的因素。

根據(jù)調(diào)查事實，乘客劉某與正在駕駛的公交車司機冉某發(fā)生爭吵，并用手機對公交車司機冉某進行了兩次攻擊，實施了危害車輛行駛安全的行為，嚴(yán)重危害了車輛的行駛安全。冉，作為一名公交車司機，在駕駛公交車時與乘客劉發(fā)生了爭吵。被劉襲擊后，他應(yīng)該意識到反擊和搶奪會嚴(yán)重危及公交車的行駛安全。然而，他沒有采取有效措施來確保駕駛安全。他用右手放開方向盤對劉進行還擊，隨后又用右手擋住劉的進攻，一把抓住劉，其行為嚴(yán)重違反了公交司機的職業(yè)規(guī)定。乘客劉與駕駛員冉某發(fā)生打斗，導(dǎo)致車輛失控，與正常行駛的汽車相撞后墜入河中，造成重大人員傷亡。因此，乘客劉與司機冉的打架行為具有刑法意義上的因果關(guān)系。其行為嚴(yán)重危害公共安全，違反了刑法第一百一十五條的規(guī)定，涉嫌犯罪。

十五條鮮活的生命瞬間逝去，教訓(xùn)極其慘痛。愿逝者安息，生者警醒。