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僅車(chē)標(biāo)不同 思銘老思域PK底盤(pán)防撞梁

2021-12-30 14:59:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
前后防撞梁對(duì)比

日前,導(dǎo)購(gòu)頻道將思明與第八代思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)進(jìn)行了對(duì)比。外觀和內(nèi)飾方面,思明完美再現(xiàn)了第八代思域。思明在平時(shí)看不到的防撞梁和底盤(pán)部分完美再現(xiàn)了第八代思域嗎?所以,今天我們?cè)俅窝?qǐng)他們,讓我們更深入地看看八代思明和思域是否是雙胞胎姐妹。

備注:①本文將第八代思域簡(jiǎn)稱(chēng)為“老思域”。

②本次獲得的老款思域車(chē)前部發(fā)生碰撞事故,防撞梁損壞,數(shù)值略有誤差。請(qǐng)理解。

③考慮到其他介質(zhì)還需要測(cè)試思明的密封性和隔音性能,本次思明的門(mén)沒(méi)有拆卸。技術(shù)&設(shè)計(jì)頻道將在7月份對(duì)思明做更詳細(xì)的拆解,與之前的拆解有所不同。敬請(qǐng)期待。

●前后防撞梁對(duì)比

對(duì)比可以看出思明和老思域的前防撞梁結(jié)構(gòu)相同,都采用了兩塊。排除測(cè)量誤差的因素,防撞梁的長(zhǎng)、寬、高基本相同,區(qū)別僅在于內(nèi)防撞梁的厚度減小。此外,兩者的吸能盒長(zhǎng)度和與車(chē)身的連接方式相同,說(shuō)明思明在前防撞梁上延續(xù)了思域的設(shè)計(jì)理念和制造工藝。

思明的后部也和老款思域一樣,沒(méi)有防撞梁。不過(guò)東風(fēng)本田已經(jīng)好心為思明安排了倒車(chē)?yán)走_(dá)電路,留下了不錯(cuò)的接口。4S的商店說(shuō)安裝原來(lái)的倒車(chē)?yán)走_(dá)大約需要1000元。

思明與老思明防撞梁對(duì)比思明老思明長(zhǎng):1253毫米長(zhǎng):1248毫米高:78毫米高:75毫米寬:86毫米寬:85毫米厚:0.76毫米1.31毫米厚:0.75毫米1.62離地高度:460毫米吸能盒形狀:吸能盒矩形形狀:矩形與車(chē)身連接:螺栓與車(chē)身連接:螺栓與車(chē)身之間無(wú)泡沫填充保險(xiǎn)杠與防撞梁之間無(wú)泡沫填充;無(wú)輔助防撞梁;沒(méi)有后防撞梁。

底盤(pán)前部對(duì)比

●機(jī)箱正面比較

思明的前懸架也采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,防側(cè)傾桿的連接方式與老款思域相同,通過(guò)下臂后固定。

思明和老思域用同樣的方法固定防側(cè)傾桿。思明的防側(cè)傾桿直徑除了測(cè)量誤差因素外,與勞思域基本相同。毫不夸張地說(shuō),他們是雙胞胎姐妹。

思明和老思域都沒(méi)有在發(fā)動(dòng)機(jī)下面配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)缺失。同時(shí),后部沒(méi)有配備具有紊流功能的下護(hù)板。然而,鑒于他們的價(jià)格范圍,我們可以理解這種缺乏。

思明與老款思明底盤(pán)前部對(duì)比思明老款思明懸架結(jié)構(gòu):麥弗遜前懸架結(jié)構(gòu):麥弗遜前懸架防側(cè)傾桿固定方式:通過(guò)下擺臂固定防側(cè)傾桿固定方式:通過(guò)下擺臂固定防側(cè)傾桿直徑:24.30毫米防側(cè)傾桿直徑:24.51毫米無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板

后懸掛對(duì)比

●底盤(pán)后部比較

后懸架部分思明和老款思域一樣,也采用了雙叉臂獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)向節(jié)依然是鋁制的,這部分不偷工減料值得肯定。

思明的后輪拱噴涂了隔音涂層,和老款思域一樣,但是沒(méi)有隔音罩。我認(rèn)為成本控制是原因之一。

從后懸架下控制臂處的塑料包裹沒(méi)有保存下來(lái),可以看出思明對(duì)思域的復(fù)制很到位,通常肉眼看不到的細(xì)節(jié)也沒(méi)有省略,這也向我們展示了東風(fēng)本田積極的一面。

思明與老款思明底盤(pán)后懸架結(jié)構(gòu)對(duì)比思明老款思明:雙叉臂獨(dú)立懸架后懸架結(jié)構(gòu):雙叉臂獨(dú)立懸架防側(cè)傾桿直徑:10.10mm防側(cè)傾桿直徑:10.09mm后輪拱無(wú)隔音罩

輪胎及其他細(xì)節(jié)

●輪胎和備胎

根據(jù)制造批次的不同,部分批次的Old Civic ASPEC還配備了優(yōu)科馬浩生產(chǎn)的205/55 R16 91V輪胎。從成本上看,優(yōu)客馬浩生產(chǎn)的205/55 R16 91V輪胎和固特異生產(chǎn)的EAGLE NCT 5輪胎差別不大。

思明與老款思域輪胎及備胎對(duì)比:思明老款思域輪胎品牌:優(yōu)科馬浩輪胎品牌:固特異車(chē)型:ASPEC車(chē)型:EAGLE NCT 5尺寸:205/55 R16 91V尺寸:205/55 R16 91V輪圈制造商:恩凱備胎:同品牌全尺寸備胎:同品牌全尺寸備胎輪圈材質(zhì):鋼制備胎輪圈材質(zhì)。

文章開(kāi)頭我們談到了這次拆解,想知道思明是不是老思域的“孿生姐妹”。從上面的防撞梁,我們可以清晰地看到思明對(duì)老款思域的成功“重刻”。這些都讓他們真的像姐妹一樣。思明重刻舊思域有很多好的方面,但一些在拆解舊思域之前讓我們感到無(wú)奈的部分也延續(xù)到了思明,比如

全文摘要:

通過(guò)底盤(pán)的對(duì)比我們可以看到,作為東風(fēng)和本田推出的全新合資品牌CIIMO的首款車(chē)型,思明的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和材質(zhì),就像外觀和內(nèi)飾一樣,完全照搬了第八代思域,這讓思明在駕駛時(shí)不僅看起來(lái)像老思域,而且感覺(jué)也像老思域。所以對(duì)于購(gòu)車(chē)資金有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),唯一需要做的選擇就是是否在思考略顯陌生的車(chē)標(biāo)。

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