蘇嶺:長安新能源要打造成有情感的品牌
6月5日至6日,由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車產(chǎn)業(yè)委員會、中國國際商會汽車產(chǎn)業(yè)商會、重慶車展組委會共同主辦的2018全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心舉行。本次論壇的主題是“在變革時代塑造行業(yè)未來”。來自世界各地的汽車行業(yè)嘉賓齊聚一堂,共同探討新一代科技革命下汽車行業(yè)的新變化、新趨勢。以下是長安汽車新能源汽車事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理蘇凌的錄音講話:
接下來,我代表長安汽車,匯報長安在新能源汽車行業(yè)的發(fā)展情況。我的報告內(nèi)容主要是兩個方面,一是產(chǎn)業(yè)分析和認識,二是長安未來發(fā)展。
如你所見,中國目前正面臨著幾個變化。第一,中國經(jīng)濟發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,從最初的中國制造到現(xiàn)在的中國創(chuàng)造這樣的模式轉(zhuǎn)變。二是環(huán)境變化,從高污染高能耗向節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)變。第三,能源變化,眾所周知,中國每年消耗5億噸以上的石油,但進口卻超過3億噸。能源也在朝著可再生和環(huán)保的方向發(fā)展。四是城市交通轉(zhuǎn)型。眾所周知,這里有交通堵塞、停車困難和安全事故。這樣一系列痛點將帶來城市交通的轉(zhuǎn)型。
與此同時,我們的汽車工業(yè)本身也到了一個變革的時期。這五個變化相互融合,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以下一代新能源汽車為基礎(chǔ),用用戶的情感體驗、智慧生活推動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。具體如下:
從汽車行業(yè)本身來看,首先在用戶板塊,可以看到消費趨勢在不斷升級。20年前的中國桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)時代,汽車看重質(zhì)量和性能,用戶的情感體驗只是一種功能。這一代消費叫功能消費,主要是滿足出行的功能。
第二代消費是最近十年左右。隨著人們生活水平的提高,買車要注重品牌、性能和體驗。第二代上升到性能消耗。下一輪消費,隨著我們00后、90后成為消費主力軍,這個群體的消費特點強調(diào)自我和情感的釋放。所以下一輪的消費特征主要是向情感消費發(fā)展。
此外,汽車必須是智能的,智能的,有生命力的。汽車會有這樣的特點:第一,外觀要漂亮;第二,他們應(yīng)該聰明地互動;三是要滿足用戶的情感需求。除了旅行功能,它更像是一個情感伴侶。
目前,城市交通中每個人都有許多痛點,這將帶來城市交通系統(tǒng)的變化。具體到汽車,肯定會朝著共享的方向發(fā)展。人類發(fā)展的核心動力在于人性的需求,人性的最高需求是對美好生活的向往。目前的交通系統(tǒng)并不能滿足這種需求,所以它肯定會改變。想象一下,所有的共享汽車都停在馬路外面。你還會開車去參加這個會議嗎?我認為你不會開車。
回到行業(yè)本身,整個競爭格局,包括服務(wù)內(nèi)容,都發(fā)生了劇烈的變化。最初的產(chǎn)業(yè)競爭格局主要是線性的,從供應(yīng)商到原始設(shè)備制造商,原始設(shè)備制造商到經(jīng)銷商,最后是4S店經(jīng)銷商提供產(chǎn)品和服務(wù),而4S店與消費者進行接觸。
接下來說說長安的發(fā)展。
去年,長安發(fā)布了香格里拉計劃,計劃到2025年徹底停止傳統(tǒng)燃油車,實現(xiàn)全光譜電氣化。我們在這個項目中開展了四大行動:千億計劃、萬人研發(fā)、伙伴計劃、終極體驗。去年,成立了一個新的部門來實施香格里拉計劃。今年5月,長安新能源科技有限公司成立,將新能源事業(yè)部向社會化發(fā)展,將新能源、智能、互聯(lián)網(wǎng)、汽車服務(wù)進行融合,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。
在整個長安新能源發(fā)展規(guī)劃中,我們要做好三件事:一是要打造覆蓋價值伙伴的整車、關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件體系,創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)或產(chǎn)業(yè)平臺。其次,要為用戶打造具有極致體驗、智慧、生活、情感的新能源汽車產(chǎn)品和服務(wù)。第三件事,我們應(yīng)該是最有價值的新能源汽車出行解決方案。最終,長安新能源汽車將成為一家“產(chǎn)業(yè)+產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案”的科技公司。
要實施這個計劃,我們需要具有極致情感體驗的智能新能源產(chǎn)品。我們應(yīng)該關(guān)注用戶的痛點,創(chuàng)建我們的技術(shù)標簽。需要融合智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造極致情感體驗的場景。今年我們將推出逸動EV460和CS75,并根據(jù)用戶的情感需求將這兩款車推向市場。還需要建設(shè)三個純電平臺,目前都在緊鑼密鼓的推進中,三個平臺都將在2021年上市。
在動力系統(tǒng)中,一個是車輛控制和電池電驅(qū)動;控制系統(tǒng)主要集成智能語音和大數(shù)據(jù)。電池主要針對我們?nèi)笃脚_打造安全可靠的電池平臺;電驅(qū)動主要是深度集成,將我們的高壓系統(tǒng)和電驅(qū)動系統(tǒng)合二為一,降低成本,提高效率。
最后,要形成新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)和平臺。這些努力現(xiàn)在正在如火如荼的進行中,我們已經(jīng)在和一些互聯(lián)網(wǎng)公司、產(chǎn)業(yè)鏈公司、服務(wù)公司合作,構(gòu)建這個生態(tài)。未來,這些合作伙伴將加入我們長安科技公司的平臺,共同打造長安的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
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