薩博9-3 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

來(lái)自瑞典的薩博品牌在國(guó)內(nèi)的知名度不如大眾和通用，但是來(lái)自北歐的車型有自己的個(gè)性和特點(diǎn)。為了適應(yīng)北歐惡劣的氣候，前驅(qū)車是北歐車型最常用的駕駛形式。在終年冰雪覆蓋的道路上行駛時(shí)，前置驅(qū)動(dòng)的布局可以帶來(lái)更好的操控性和安全性。大多數(shù)9-3車型也采用這種布局。作為薩博品牌的入門(mén)級(jí)車型，9-3的進(jìn)化引領(lǐng)了薩博品牌的發(fā)展。

第一代

作為900的升級(jí)版車型，第一代9-3于1998年正式發(fā)布。與900車型相比，9-3的造型更加流暢，部分車型還配備了后擾流板?；谕ㄓ?900平臺(tái)的第一代9-3車型有三種車型:3門(mén)掀背車、5門(mén)掀背車和2門(mén)敞篷車。

「北京汽車股份有限公司900」

第一代9-3的軸距為2605毫米，車身尺寸為4600 & # 215；1712×大約在1422年，以今天的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，那一年的9-3是緊湊型車型。動(dòng)力方面，新車搭載了來(lái)自900車型的B204系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有低增壓車型，其余排量還包括一臺(tái)2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，第一代9-3車型也使用了一臺(tái)來(lái)自歐寶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是首款配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的薩博車型。

“第一代薩博9-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

變速箱方面，新款配備了5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。在安全性方面，第一代9-3車型與9-5和沃爾沃S70一起，在polar測(cè)試中率先實(shí)現(xiàn)了5星側(cè)面碰撞。

繼承自900車型的發(fā)光面板是薩博車型的特色。自第一代推出以來(lái)的五年里，薩博共生產(chǎn)了326，400輛9-3車型。

“敞篷車型”

在運(yùn)動(dòng)車型方面，薩博推出了一款名為Viggen的高性能9-3車型。新車搭載2.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225馬力，百公里加速時(shí)間僅為6.4秒，最高時(shí)速250公里/小時(shí)，2021年推出的9-3 Viggen車型是首款采用薩博Trionic 7發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的車型，可根據(jù)傳感器檢測(cè)到的各種數(shù)據(jù)計(jì)算每秒200萬(wàn)次，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。

「2002 9-3維根」

在美國(guó)，購(gòu)買Viggen車型的消費(fèi)者可以獲得兩天的高級(jí)駕駛培訓(xùn)，這個(gè)培訓(xùn)最初叫做Viggen飛行學(xué)院，后來(lái)逐漸發(fā)展成為現(xiàn)在的SAAB航空學(xué)院。

第二代

第二代9-3車型作為2003款車型在2021年北美國(guó)際車展上正式亮相。新車最明顯的變化就是放棄了上一代車型的兩廂設(shè)計(jì)?；谕ㄓ肊psilon平臺(tái)的第二代9-3已經(jīng)推出了三款車型:2門(mén)敞篷車、4門(mén)轎車和5門(mén)旅行車。

『2004 9-3』

第二代9-3的軸距提升至2675mm，長(zhǎng)寬高較上一代略有提升。動(dòng)力方面，2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)得到了廣泛應(yīng)用。根據(jù)不同的車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有三種動(dòng)力輸出，分別是150馬力、175馬力和210馬力。車型區(qū)分為1.8t、2.0T和2.0t。

『2005 9-3』

“2005 9-3敞篷版”

變速箱方面，第二代9-3車型共使用了4個(gè)變速箱:5/6檔手動(dòng)和5/6檔自動(dòng)。

『2006 9-3』

『2007 9-3』

隨著第二代9-3車型在全新平臺(tái)上生產(chǎn)，更多新的科技成果得到應(yīng)用。包括薩博主動(dòng)式頭頸保護(hù)系統(tǒng)和后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以幫助減少轉(zhuǎn)向不足，已經(jīng)成為新車的配置。

“2006 9-3敞篷車20周年紀(jì)念版”

2021年，薩博推出20周年紀(jì)念版Aero敞篷車，以紀(jì)念薩博900敞篷車問(wèn)世20周年。同年，薩博還在9-3動(dòng)力選項(xiàng)上增加了2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力。

第三代

第三代9-3出現(xiàn)在2021年7月。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，新9-3應(yīng)該算是改裝產(chǎn)品。與上一代相比，新車的前臉、擋泥板、內(nèi)飾和尾燈都發(fā)生了一定的變化。車型方面，依然是2門(mén)敞篷、4門(mén)轎跑、5門(mén)旅行車的組合。

「2008 9-3轎車」

動(dòng)力方面，繼續(xù)沿用上一代車型的2.0T和2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出分為170馬力、210馬力和255馬力。變速箱部分與第二代9-3保持一致。

“2008 9-3敞篷版”

2021年，為了紀(jì)念30年渦輪增壓里程，薩博推出了基于新一代9-3的限量版車型——Turbo X。新車最大的特點(diǎn)就是名為XWD的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至280馬力，峰值扭矩400N & # 183m，還配有電子限滑差速器。

“2008 9-3三款車型”

2021年3月，薩博推出了搭載XWD系統(tǒng)的普通9-3 Aero車型。

「渦輪增壓X」

盡管薩博在中國(guó)仍屬于小眾品牌，但其車型特點(diǎn)是其他任何制造商無(wú)法比擬的。薩博9-3代表了北歐獨(dú)特的汽車文化。正因如此，薩博和9-3應(yīng)該會(huì)成為值得我們關(guān)注的品牌和車型。