新款2系旅行車的變化

令我驚訝的是，這款改裝后的寶馬2系旅行車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并沒有采用最新的7速雙離合變速箱，這大大降低了本次試駕的意義。但是，繼續(xù)使用6AT和8AT變速箱可能是一個明智的選擇。讓我們借此機會乘坐這款2系列旅行車進行一次長途旅行，并與您談談我對它的看法。

寶馬2系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行車 2018款 220i 豪華套裝車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價29.48萬

這是新款220i豪華套裝車型，售價29.48萬元。如何看待它的價格？如今國產(chǎn)3系夸張的優(yōu)惠幅度說明了什么是性價比，所以在我看來，現(xiàn)在剛上市的新2系旅行車的價格缺乏一些競爭力。

它有什么變化？造型細節(jié)和配置，稍加留意就能輕松發(fā)現(xiàn)與老款相比有哪些變化。全新六邊形天使眼是寶馬最新的標志性設計元素，自然帶來LED光源大燈。此外，中網(wǎng)的雙腎格柵增添了不少棱角感。尾部整體設計沒有大的調(diào)整，甚至連常規(guī)的帶燈帶的LED尾燈都沒有出現(xiàn)在新車上。改變的是底部排氣管外徑從75毫米增加到90毫米。

內(nèi)部調(diào)整側(cè)重于配置調(diào)整。首先，iDrive系統(tǒng)升級到最新的ID6操作系統(tǒng)，8.8英寸多媒體顯示屏支持觸控操作和無線CarPlay功能，是一次實用的升級。其次，儀表采用了全新的黑白設計，看起來更加清晰，不再是過去傳統(tǒng)的寶馬黃色儀表。三是座墊加寬，但舒適性提升不明顯。包括剩下的全景天窗，全系依舊標配，后排座椅以4:2:4比例放倒，HUD抬頭顯示和后備箱方便開啟功能依舊配備?？吹竭@里，這款全新寶馬2系旅行車的變化，你已經(jīng)了解得一清二楚了。怎么樣？簡單嗎？

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長途行駛感受

麗江-香格里拉長途試駕

動力系統(tǒng)沒有像預期的那樣改變，但試駕過程并不枯燥。這可能是我在國內(nèi)試駕活動中最長的試駕經(jīng)歷。全程近200公里，覆蓋城市道路、高速公路、山路等不同復雜路況。，這讓我對這款2系旅行車有了更深入的了解機會。

雖然這款220i不是官方的主銷車型，但比起搭載1.5T三缸發(fā)動機的218i，我對這款車真的更感興趣。依舊是大家熟悉的B48 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出192馬力，峰值扭矩280牛米，匹配來自愛信的8AT變速箱。

從麗江出發(fā)，是10多公里的城市道路，正好趕上道路交通管制，這讓我有更多的機會感受這款8AT變速箱的性能。可以說這款8AT變速箱在水平平臺上的整體調(diào)校非常折中舒適，變速箱不急著換擋，乘坐舒適性好。即使頻繁啟停，低速行駛，也基本保持在2000rpm以下的轉(zhuǎn)速范圍，在兼顧燃油經(jīng)濟性的同時，讓你感覺平順。

擺脫城市擁堵后，這臺2.0T發(fā)動機自然有了用武之地。B48發(fā)動機小渦輪的設計讓它在低扭矩范圍內(nèi)表現(xiàn)更好，1250rpm時會達到發(fā)動機的扭矩輸出平臺，不用踩太深油門踏板就能感受到這款車的動力儲備，給你更輕盈的駕駛體驗。

另外，只要你愿意踩油門，動力就會滿足你的需求，綽綽有余地應付超車等情況。隨著進入藏區(qū)，海拔逐漸從2000米攀升至3000米。此時發(fā)動機的性能并沒有表現(xiàn)出“高反沖”，依然保持著不錯的動力輸出，給我留下了深刻的印象。如果這個動力系統(tǒng)唯一的缺點是變速箱，如果你開得稍微激進一點，你會覺得這個變速箱的降檔速度不算太快。

通往香格里拉的國道路況不是很好，路面基本都是坑坑洼洼的。這時，車輛懸架和底盤的性能真的至關重要。雖然寶馬聲稱2系旅行車的懸架和底盤在國內(nèi)已經(jīng)進行了調(diào)整，但我還是能感覺到車輛懸架的調(diào)整依然很強硬，面對坑洼或者大溝渠的快速通過，依然會讓乘客感到不舒服，這可能與家庭使用更舒適的車輛的定位略有相悖。

當然，我沒有否認懸架的基本濾振能力和底盤的整體感覺，這兩者都表現(xiàn)得非常出色。鑒于細微的顛簸，這款2系旅行車的過濾相當徹底，底盤也體現(xiàn)了寶馬應有的質(zhì)感。作為前驅(qū)平臺的產(chǎn)品，不亞于后驅(qū)平臺的高級車型。

最后，關于操控性，其實這不是我想說太多的重點，因為我個人認為這款車的定位不應該太照顧操控性。寶馬確實給了2系旅行車一定的駕駛樂趣，包括轉(zhuǎn)向指向性，這與駕駛者的駕駛體驗關系更為密切，這些都非常成熟。但是懸架不能給駕駛員太大的信心去支持快速過彎，讓人摸不著頭腦。懸架的調(diào)整很硬很靈活，但路途遙遠影響支撐，有些矛盾。

全文摘要:

經(jīng)過幾個小時的試駕，我們終于到達了目的地——香格里拉。起初，我們想更多地記錄這次旅行的過程。但是由于安排和條件的限制，我選擇了關注2系旅行車本身，因為這是一次難得的深度試駕體驗?？梢哉f，各種復雜路況的長途試駕讓我對這款2系旅行車有了更深入的了解，這款旅行車的優(yōu)缺點也非常清楚。有些配置升級是消費者經(jīng)常使用的實用配置，相當不錯。不過我覺得車輛懸架的調(diào)整還是有提升的空間空。有時候，適當放棄一些機動性會讓這款車的舒適性更好，我覺得這更符合它的定位。

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