低成本智聯(lián)解決方案 測試速派斑馬系統(tǒng)
很多品牌會(huì)將智聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用到更高配的版本上,而低價(jià)的版本只能配備傳統(tǒng)的帶觸摸屏的車,甚至更普通的收音機(jī)。但是,對于一些用戶來說,廣播和本地廣播不能滿足他們的需求,所以他們選擇先買車再買車。那么,低價(jià)車真的沒有“配備”智聯(lián)系統(tǒng)嗎?不一定,斯柯達(dá)品牌會(huì)在明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等品牌的入門級(jí)車型上搭載簡化版斑馬智聯(lián)系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)有用嗎?在我們測試之前我們不會(huì)知道。
目前,2019款斯柯達(dá)明銳共有五個(gè)配置版本。簡化版斑馬系統(tǒng)搭載TSI280標(biāo)準(zhǔn)版和價(jià)格更低的舒適版,其他配置更高的車型為針對中國市場開發(fā)的CNS 2.0多媒體系統(tǒng)。除了特快專遞,包括明銳在內(nèi)的其他車型的入門級(jí)版本也將配備該系統(tǒng)。據(jù)說這款系統(tǒng)的采購成本在600元左右,從功能和性價(jià)比來說,比傳統(tǒng)收音機(jī)更有吸引力。
簡版斑馬系統(tǒng)的內(nèi)置功能相當(dāng)豐富,應(yīng)該有的聯(lián)網(wǎng)功能也相當(dāng)齊全,甚至還增加了支付功能。但是在交互性和服務(wù)生態(tài)方面,這款系統(tǒng)與榮威、MG等品牌搭載的斑馬3.0系統(tǒng)相比,還是有一定差距的。接下來,我們來看看它在單科的表現(xiàn)。
人車互動(dòng)
人車交互系統(tǒng)是車機(jī)的第一印象。屏幕尺寸、按鍵手感等硬件設(shè)施是提升檔次感和好感度的首要元素,而界面分辨率、觸摸屏反饋靈敏度、UI界面設(shè)計(jì)等。也影響用戶對整個(gè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià),這在一定程度上會(huì)影響用戶最終的購車熱情。
首先來說說人車交互的表現(xiàn)??燔嚺鋫淞?英寸的觸摸屏,比高版本略大。整個(gè)屏幕直接嵌入中控臺(tái)原有的收音機(jī)區(qū)域,整體感很強(qiáng)。整個(gè)屏幕左右兩側(cè)都有觸摸按鈕,當(dāng)用戶觸摸屏幕時(shí),兩側(cè)的按鈕會(huì)亮起,顯示按鍵位置。但如果經(jīng)常觸摸,關(guān)鍵區(qū)域或多或少會(huì)留下指紋,圖像也很美。
主界面為深藍(lán)色。您可以通過左右滑動(dòng)來查看或切換常用信息。向右滑動(dòng)并按下“應(yīng)用”按鈕,查看更多功能,這些功能類似于移動(dòng)應(yīng)用程序,易于使用。儀表方面,速進(jìn)車型標(biāo)配傳統(tǒng)指針式儀表,多媒體系統(tǒng)中的功能不會(huì)投射在儀表顯示屏上,互聯(lián)能力有待提升。
在語音控制方面,自然語音識(shí)別功能是Zebra系統(tǒng)的一大強(qiáng)項(xiàng),語音控制系統(tǒng)可以通過方向盤上的物理按鍵或“Hello Skoda”的語音指令喚醒。語音控制系統(tǒng)可以控制多媒體播放、導(dǎo)航和藍(lán)牙電話,對自然語音有很好的理解。但由于智聯(lián)系統(tǒng)沒有連接空或窗戶,語音指令無法調(diào)節(jié)溫度和窗戶的開關(guān)。
其他硬件和軟件設(shè)備
極速舒適版的配置還算不錯(cuò),提供前排座椅加熱、帶凈化功能的自動(dòng)空調(diào)節(jié)等功能,但空調(diào)節(jié)只能通過獨(dú)立的觸控面板控制。充電方面,Speedway前后排提供大量接口,可以滿足前后排乘客的充電需求。
智聯(lián)功能齊全/無遠(yuǎn)程控制功能功能實(shí)現(xiàn)
功能方面,先從娛樂系統(tǒng)說起。基本的收音機(jī)和本地音樂播放,這些必然是標(biāo)準(zhǔn)功能,就不再提了。在網(wǎng)絡(luò)資源方面,斑馬系統(tǒng)的在線音頻來源來自酷沃音樂、FM等平臺(tái),內(nèi)容涵蓋音樂、電臺(tái)、有聲書等。用戶可以提前在車機(jī)中預(yù)設(shè)偏好,方便系統(tǒng)推送用戶感興趣的內(nèi)容,也可以通過車機(jī)查詢當(dāng)?shù)靥鞖獾刃畔ⅰ?/p>
AutoNavi汽車版的使用方法與手機(jī)App基本相同。導(dǎo)航內(nèi)置了避開交通限制、實(shí)時(shí)路況監(jiān)測、團(tuán)隊(duì)出行等功能,和其他智聯(lián)系統(tǒng)一直在AutoNavi中玩的一模一樣。導(dǎo)航目的地可通過語音指令或手機(jī)App設(shè)置,可搜索內(nèi)容豐富,實(shí)用性強(qiáng)。
斑馬系統(tǒng)安裝后,低版本速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也有倒車影像的功能。畫面與高版本基本一致,但清晰度不高。另外停車速度組有前后雷達(dá)作為輔助,便利性還是有保障的。
特快專遞沒有遠(yuǎn)程控制功能,手機(jī)互聯(lián)只能通過“億聯(lián)”手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)。除了常用功能外,該應(yīng)用還支持將手機(jī)中的其他應(yīng)用拖入其中,供用戶通過手機(jī)查看。如果用戶覺得開車時(shí)手離方向盤還是不方便,可以再購買一個(gè)“億聯(lián)孔方”面板來控制App的所有功能。
服務(wù)生態(tài)
在服務(wù)生態(tài)方面,簡化后的系統(tǒng)還具備支付功能。綁定淘寶賬號(hào)、車牌、支付寶賬號(hào)后,就可以實(shí)現(xiàn)智能停車、智能加油。此外,還可以通過汽車購買Wi-Fi流量。根據(jù)之前的消息,斯柯達(dá)將在三年內(nèi)每月給予車主500MB的音頻娛樂流量。此外,新車首年給予汽車熱點(diǎn)流量3G,超出部分需要付費(fèi)。
傳播善意
在交流好感度方面,由于自然的語音識(shí)別能力,交互相對較好。除了普通話的男聲和女聲,系統(tǒng)還提供四川話、粵語等語音助手,有趣又接地氣。
●文章摘要:
這個(gè)簡化的斑馬系統(tǒng)是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的智聯(lián)系統(tǒng)。豐富的多媒體和導(dǎo)航在線資源滿足了當(dāng)今用戶的日常出行需求,智能語音助手也保證了整個(gè)系統(tǒng)的易用性。當(dāng)然,系統(tǒng)本身也存在一些缺點(diǎn),比如缺乏遠(yuǎn)程控制、語音命令的不可控空音、低檔次的小屏幕,這些都是導(dǎo)致無法獲得高分的重要因素。但考慮到它主要安裝在斯柯達(dá)入門級(jí)車型上,光是這套系統(tǒng)就能大大提升入門級(jí)車型的性價(jià)比。平心而論,這仍然是值得的。
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