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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7098條)

4月25日，在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開前夕，長城汽車董事長魏建軍接受媒體采訪。采訪中，魏建軍分享了長城汽車近年來實施“一帶一路”倡議的經(jīng)驗和成果，提出了長城汽車“走出去”的戰(zhàn)略，用幾個關(guān)鍵詞概括:“穩(wěn)”“十年”“品牌優(yōu)先”。

★“穩(wěn)定”

在魏建軍看來，一個品牌要想成功，必須是國際品牌。中國企業(yè)走出去，中國汽車把有價值的國際品牌作為最終目標(biāo)勢在必行。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，長城汽車從1998年開始部署。隨著SUV產(chǎn)品和皮卡產(chǎn)品走向海外，出口國家覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非、厄瓜多爾、馬來西亞、新西蘭、沙特阿拉伯等60多個國家和地區(qū)。其中，絕大多數(shù)國家和地區(qū)位于“一帶一路”路線沿線，實現(xiàn)累計銷量60萬輛，處于中國品牌汽車前列。2021年，長城全年出口46995輛，同比增長20%。

成功之初，魏建軍說，走出長城戰(zhàn)略要在穩(wěn)定的前提下進(jìn)行。眾所周知，海外市場存在很多不確定性。政治穩(wěn)定、政策連續(xù)性、宗教和生活方式差異、貿(mào)易摩擦和匯率變化都是挑戰(zhàn)。只有穩(wěn)定漸進(jìn)的策略才能將風(fēng)險降到最低。

像俄羅斯市場一樣，不穩(wěn)定是存在的。由于政治、軍事等因素，以美國為首的西方國家對俄羅斯實施了長期的經(jīng)濟(jì)制裁，加上國際油價下跌等因素，俄羅斯近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展乏力，汽車市場表現(xiàn)波動較大。經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定對哈弗和其他正在崛起的中國品牌來說不是好消息。

“哈佛在俄羅斯的部分經(jīng)銷商”

比如在埃及市場，從2021年開始，歐洲產(chǎn)品的關(guān)稅逐步降低，到2021年，歐洲進(jìn)口產(chǎn)品將實行零關(guān)稅政策。在此之前，中國品牌可以在價格戰(zhàn)中與歐洲品牌競爭。零關(guān)稅政策實施后，歐洲品牌的價格降低了10%-20%，這樣中國品牌的性價比優(yōu)勢就會降低。

★“打造有價值的品牌是我們作為中國品牌的責(zé)任”

銷量重要還是品牌重要，是國內(nèi)外每一家車企都不得不面對的問題博弈。在走出長城的戰(zhàn)略中，魏建軍首先選擇了品牌。在魏建軍看來，無論出口多少產(chǎn)品，如果都是低質(zhì)低價，只會傷害品牌。魏建軍說:“打造有價值的品牌是我們作為中國品牌的責(zé)任?！?/p>

中國的制造業(yè)和中國的出口近年來也經(jīng)歷了這樣一個過程。近年來也在依托海爾、華為等中國品牌不斷改變形象，中國制造逐漸脫下廉價代名詞。

汽車行業(yè)也是如此，就像墨西哥市場一樣。在此之前，一些中國品牌車企為了賺快錢，出口了一些汽車，但汽車本身質(zhì)量一般，維修用的零配件準(zhǔn)備不充分，這讓當(dāng)?shù)叵M者對中國車企產(chǎn)生了負(fù)面的認(rèn)識。而這種理解實際上會從一個中國品牌衍生到對整個中國品牌的理解，這對大家來說無疑是一種傷害。也是對一些這樣的經(jīng)驗的總結(jié)。長城的選擇穩(wěn)扎穩(wěn)打，首先要守住品牌。在海外，哈弗品牌的主要目標(biāo)和競爭對手是韓國品牌。

如果說銷量，其實魏建軍認(rèn)為自行車的銷量，也就是大單品的制作方法，可能更重要。正如哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直暢銷一樣，這款爆款產(chǎn)品不僅可以提高品牌知名度，還可以進(jìn)一步分擔(dān)自行車的研發(fā)和生產(chǎn)成本。

★“看十年”

“十年”二字的背后，其實是長城作為一項長期事業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打走出去的體現(xiàn)。由于海外市場的不確定性以及各國消費者對中國汽車產(chǎn)品的認(rèn)知度有限，長城汽車在制定整體戰(zhàn)略時也有著長遠(yuǎn)的眼光。出口兩三年賺快錢不是長城的核心需求。通過在當(dāng)?shù)厥袌龅拈L期經(jīng)營和積累，我們終于可以收獲果實。

“我們在中國經(jīng)營了這么多年，品牌終于打磨出了自己獨特的價值。如果一個耐用消費品是為了打造品牌，消費者需要十幾年的時間才能認(rèn)識到你的品牌，這證明了品牌確實產(chǎn)生了價值。這樣的話，十年真的不是很長，我們一定要耐得住寂寞?！?/p>

同時，中國企業(yè)在走出去的過程中，還可以與當(dāng)?shù)卣献?，不僅可以刺激當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，增加稅收，還可以增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，進(jìn)一步提升在當(dāng)?shù)氐钠放菩蜗蟆?/p>

根據(jù)規(guī)劃，長城目前的四個品牌未來有望布局海外，但由于不同國家的情況不同，每個品牌的推出和落地時間也不同。在長期規(guī)劃下，當(dāng)市場有機(jī)會，適合某個品牌進(jìn)入時，長城其實在這方面有儲備，能夠快速反應(yīng)。

●結(jié)論:

魏建軍在接受采訪時表示，“我覺得，當(dāng)我們的汽車產(chǎn)業(yè)走出去的時候，這就是我們的使命。尤其是汽車不同于家電和手機(jī)，真的很難。我們不應(yīng)該辜負(fù)‘一帶一路’的倡導(dǎo)，我們作為汽車人，應(yīng)該有這樣的責(zé)任和勇氣來幫助我們‘一帶一路’。”

在新的國際經(jīng)濟(jì)形勢下，中國企業(yè)“走出去”不再是簡單的貿(mào)易，而應(yīng)與中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型相銜接，通過對外投資實現(xiàn)資源整合，促進(jìn)外部資源與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的有機(jī)互動和結(jié)合?！肮步ā薄肮蚕怼薄肮糙A”將是長城和中國品牌目前追求的目標(biāo)。

也深入俄羅斯市場報道長城當(dāng)?shù)厍闆r?？梢渣c擊“俄羅斯長城汽車進(jìn)軍歐洲市場的橋頭堡”了解。同時，2021年我們也在做“中國品牌走向全球”的系列話題，敬請關(guān)注。