售9.79萬起 長安兩款藍鯨版車型上市
2021年8月17日,長安CS55(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) PLUS藍鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版/芮城CC藍鯨版兩款新車正式上市。其中,長安CS55 PLUS藍鯨版已推出兩款車型,售價區(qū)間為10.69-11.39萬元;程CC藍鯨版共推出4款車型,售價區(qū)間為9.79-11.99萬元。同時,購買新車的用戶還可享受發(fā)動機核心部件終身質(zhì)保、終身免費救援、20%首付/3年零利息、最高4000元置換補貼、2000元禮包、500元內(nèi)訂車5000元優(yōu)惠等購車政策。
長安瑞城CC藍鯨版
長安CS55 PLUS藍鯨版
新車介紹長安CS55 PLUS藍鯨版
與普通版相比,長安CS55 PLUS藍鯨版采用了更具運動感的套件設(shè)計,外觀依舊沿用了概念SUV“于越”的設(shè)計語言。同時,更多的飾條采用了“黑化”設(shè)計,前格柵更新為菱形設(shè)計,飾以深灰色油漆和紅色飾條,讓新車更具運動感。
車尾方面,長安CS55 PLUS藍鯨版依舊采用了貫穿式尾燈組,辨識度極高。此外,新車后保險杠的設(shè)計與常規(guī)車型基本一致,只是排氣周圍的黑色裝飾有小變化。同時,新車還換上了類似雙邊四向風(fēng)格的排氣裝飾,進一步彰顯了其運動車型的身份。
長安CS55 PLUS藍鯨版內(nèi)飾與目前車型基本一致。內(nèi)飾以黑色為主,中控和車門扶手采用紅色裝飾,增添運動感。同時新車中控臺整體采用橫向設(shè)計,10.25英寸全液晶儀表和中控屏極具科技感。此外,藍鯨版還新增了一個方向盤,按鈕也進行了熏黑處理,與內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。
動力部分,新車將搭載長安最新的藍鯨NE 1.5T直噴發(fā)動機,最大功率180馬力,最大扭矩300?!っ祝瑐鲃悠ヅ?速雙離合變速箱。
長安瑞城CC藍鯨版
外觀方面,長安瑞城CC藍鯨版采用了與CS55 PLUS藍鯨版相似的設(shè)計風(fēng)格,更多的黑化處理帶來了更加運動的視覺效果。其中,新車的黑色進氣格柵搭配紅色環(huán)繞飾條,增添了整車的動感元素。從側(cè)面看,智能腰線款式搭配紅色側(cè)裙更顯靈動。
尺寸方面,長安瑞城CC藍鯨版長寬高分別為4800/1825/1465mm,軸距為2770mm。車尾方面,長安瑞程CC藍鯨版保持了常規(guī)車型的整體設(shè)計。上升的尾燈和下方兩側(cè)的排氣進一步增加了運動感,而300T的尾部標(biāo)簽則凸顯了其藍鯨版的身份。
在內(nèi)飾設(shè)計上,新車的變化主要來自細節(jié),其中最明顯的就是更換了重新設(shè)計的三輻式多功能方向盤,使得整體造型更加立體。同時/此外,全新的換擋桿造型也讓整車更加清新。
動力方面,瑞城CC藍鯨版將搭載長安藍鯨NE 1.5T直噴四缸發(fā)動機,最大功率180馬力,峰值扭矩300牛·米。傳動方面,將匹配7速濕式雙離合變速箱。
對手
奇瑞Tiggo 7
Haval F5
長安CS55 PLUS藍鯨版定位于中國品牌的緊湊型SUV系列,是一個競爭非常激烈的市場。這里類似的競爭對手太多了——性價比,空房間和配置,這些都是大家在這里爭奪一席之地的主要籌碼,CS55 PLUS也是如此??偟膩碚f,比亞迪宋Pro、奇瑞Tiggo 7、哈弗F5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型是CS55 PLUS的主要競爭對手。出于同樣的原因,長安選擇CS55 PLUS藍鯨版進行個性化差異化。作為目前車型的補充,相信這款個性化的SUV還是能夠脫穎而出的。
“MG 6”
“奇瑞·阿里扎·GX”
程CC藍鯨版最大的亮點在于全新藍鯨NE的動力系統(tǒng)。它的1.5T渦輪增壓發(fā)動機可以爆發(fā)出180馬力的最大功率,搭配7速雙離合變速箱和整車的運動化設(shè)計。這些都是為年輕人“量身定做”的配置。那么,在動力配置和更年輕的定位車型方面,全新MG 6將是瑞城CC藍鯨版的主要競爭對手。MG 6采用了極具侵略性的運動外觀,動力也非常值得稱贊。此外,還會有像阿里索·GX這樣的運動類車型,在年輕市場與瑞城CC藍鯨版展開競爭。如果未來瑞城CC藍鯨版上市后有不錯的定價,相信新車可能會有不錯的銷量表現(xiàn)。
全文摘要:
從前期曝光的申報信息,到后來的官圖發(fā)布/新車上市,再到兩款車型的預(yù)售價格公告,我們終于迎來了長安CS55 PLUS藍鯨版/長安瑞城CC藍鯨版的正式上市。作為兩款車目前車型的補充,此次推出的藍鯨版注重個性和運動風(fēng)格,未來將主要針對年輕消費者的細分市場。同時,長安藍鯨NE系列發(fā)動機的推出是其硬實力的保障。2021年上半年,長安汽車整體銷售情況有所好轉(zhuǎn),總銷量達到32.82萬輛,較2021年上半年增長1.32%,成為國內(nèi)為數(shù)不多逆勢增長的品牌之一。所以我們可以看到,優(yōu)秀的銷量離不開長安在產(chǎn)品上的努力。那么,隨著這兩款新車的推出,能否成為品牌下半年新的增長點呢?我想長安年底或許能交出一份滿意的答卷。
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