王先生和他的DS 5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 豪華版

得知車主面試的車型是DS 5時，我異常激動。除了個人喜歡DS 5天馬空的設(shè)計之外，我還想知道誰會真的買這么有特色的車，因為DS 5個性的設(shè)計絕對不是所有人都能接受的，就算你接受它的設(shè)計，看到價格之后也可能會猶豫。DS 5在中國的情況真的很像我的同事張子。

王先生，41歲，從事教育行業(yè)。他在2021年12月購買了這款豪華版DS 5。他一年走了23000公里。擁有DS 5后，他愛上了DS這個品牌。今年，他親自前往法國巴黎，參觀了位于巴黎香榭麗舍大街的雪鐵龍展廳。

購車體驗:

DS 5是王先生的第四輛車。在此之前，有捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和MINI CLUBMAN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。目前有奔馳E 200 L和DS 5。DS 5被MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） CLUBMAN取代。當(dāng)時只給了1.5萬元的置換補貼，沒有其他現(xiàn)金優(yōu)惠。王先生說，他只是想開一輛路上很少見到的車，但現(xiàn)在街上MINI車越來越多，于是就萌生了換車的想法。在選擇DS 5之前，王先生也看到了謳歌ILX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的混動版，但當(dāng)時混動版的ILX即將停產(chǎn)，所以他放棄了這個想法。這個時候他只是看DS 5，喜歡對它的外形只字不提。他還使用了與MINI COOPER S相同的發(fā)動機，這也符合他購買小眾車的需求，所以他自然選擇了DS 5。

外觀方面，王先生更喜歡DS 5的側(cè)面和尾部。他覺得前臉有點厚，但是側(cè)面和尾部的線條非常優(yōu)雅大氣，尤其是車身側(cè)面。有時候，他覺得自己比自己的奔馳E 200 L更好，然而，遺憾的是，尾部兩邊的兩個排氣中只有一個是真的，這個事件也是三個車主所共有的。

王先生在廠家組織的一次駕車者活動中獲得了一等獎——免費保養(yǎng)5年/10萬公里，所以王先生現(xiàn)在不花錢保養(yǎng)，一年的駕駛過程中車輛沒有任何問題。最后，他的車得了95分。聊天過程中，我們也能感覺到他真的很喜歡自己的DS 5，雖然他也提到了存儲的不足空

孫先生和他的DS 5 尊享版

●孫先生

孫先生，51歲，某事業(yè)單位員工。他在2021年4月購買了DS 5 1.6T的這個專屬版本。當(dāng)時DS 5還在國內(nèi)做進口銷售。他也是DS 5的早期擁有者，在一年半的時間里行駛了21000公里。

購車體驗:

孫先生說，他是在80年代接觸到東風(fēng)雪鐵龍富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的。當(dāng)時富康出色的底盤操控給他留下了深刻的印象，所以他對法國車的感覺特別好。買車的時候第一次關(guān)注標(biāo)致3008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但是當(dāng)時因為3008剛上市，店里車很少，4S店的工作人員也不是很熱情，就去了旁邊的DS店，對DS 5一見鐘情。另外當(dāng)時還有4萬多的現(xiàn)金優(yōu)惠，最后專屬車型定在裸車價30萬。

孫先生對前臉、側(cè)臉、尾部的設(shè)計非常滿意。但是孫先生平時東西很多，468L的后備箱容量有時候也不能滿足他的需求，后備箱開口小，放一些比較大的東西也不方便。

孫先生自從買了這輛車之后就沒有研究過車上的各種配置。此外，導(dǎo)航系統(tǒng)的操作邏輯相當(dāng)繁瑣，所以一些功能基本上沒有使用。他買車時非常重視的座椅加熱功能的表現(xiàn)并不盡如人意，但也與孫先生的使用方式有關(guān)。

孫先生說，進口車型的保養(yǎng)項目和周期與國產(chǎn)車型相同。小保養(yǎng)900元左右，4S店的服務(wù)也很好。對DS 5一見鐘情的孫先生，最終為自己的愛車拿下了92分。他說買車的時候比較注重座椅加熱功能，但是DS 5座椅加熱的工作效率有點低。此外，進口型號的多媒體系統(tǒng)使用不方便，無法升級。車買回來后，導(dǎo)航基本沒用過。喜歡王先生，因為喜歡，這些缺點都無所謂。

王先生和他的DS 5 尊享版

●王先生

王先生，35歲，在石油行業(yè)工作。他在2021年12月訂購了這輛車。一個月后，他買下了這款DS 5專屬版THP200，這是DS 5國產(chǎn)后的第一個擁有者。4S店還免費保養(yǎng)5年/10萬公里，自購買至今已行駛1.6萬公里。

購車體驗:

這輛DS 5是王先生的第三輛車。他曾經(jīng)開過05 230 V6天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在還擁有一輛奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。天籟已經(jīng)運營了五年多。雖然沒什么毛病，但也是在換車的循環(huán)中。最后，這臺DS 5被天籟取代了。因為王先生買車比較早，基本上是國產(chǎn)DS 5的第一個車主，所以30.59萬元的價格沒有打折，而是廠家給了第一批用戶。喜歡小眾車的王先生也是如此。買DS 5的時候也考慮過邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版。但由于大眾4S店服務(wù)不佳以及對DSG變速箱的擔(dān)憂，他放棄了邁騰旅行版。

王先生的DS 5得了94分，對外觀內(nèi)飾的設(shè)計非常滿意，尤其是像“Tai 空”座艙這樣的內(nèi)飾造型，真的帶來了清新的感覺。扣款原因是國產(chǎn)車型取消了自己喜歡的優(yōu)雅灰色車身顏色，感覺DS 5配置技術(shù)不強，如果平視顯示功能能顯示更多信息就更好了。

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