百分之二的享受 賓利Mulliner定制部門
如果你有錢,你可以選擇一輛賓利來展示你的地位和身份,而如果你相當(dāng)富有,你可以選擇一輛定制的賓利來展示你的品味和風(fēng)格。賓利穆利納定制部是幫你完成“一次過夢(mèng)想”的地方。除了我們常說的個(gè)性化選擇,這個(gè)部門甚至可以為你量身定制一輛獨(dú)一無二的賓利。是的,世界上任何地方都不會(huì)有第二輛賓利。
○ Mulliner的壽命甚至比賓利還要長(zhǎng)。
要了解這個(gè)定制部門,讓我們從它的歷史開始。1559年,一個(gè)名叫穆利納的馬鞍制作品牌誕生了。當(dāng)時(shí)以手工業(yè)為主的時(shí)候,他們家就像愛馬仕等品牌一樣,總是跟著手工定制服務(wù)走,一直延續(xù)到今天。
為了在勒芒奪得冠軍席位,賓利實(shí)際上在20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)20年代就和當(dāng)時(shí)的車身制造商Mulliner一起打造了當(dāng)時(shí)的勒芒賽車,比如賓利EXP 1和EXP 2,其實(shí)都是賓利和Mulliner合作的產(chǎn)物。然后,在20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)20年代中期,一位名叫伍爾夫·巴納托的“富二代”合伙人認(rèn)為,賓利對(duì)這一事件的癡迷會(huì)在未來造成巨大的資金缺口,得不償失。于是,在他的帶領(lǐng)下,賓利再次與穆利納合作,生產(chǎn)出了一款名為賓利Speed 6的生產(chǎn)車型。
至于結(jié)果,賓利Speed 6以4分鐘的優(yōu)勢(shì)勝出,讓當(dāng)時(shí)很多人刮目相看。除此之外,此前的勒芒各項(xiàng)賽事都獲得了不少獎(jiǎng)項(xiàng),而賓利與速度二字息息相關(guān)。
○現(xiàn)在什么是Mulliner定制服務(wù)?
現(xiàn)在,Mulliner定制部就像百達(dá)翡麗這樣的鐘表廠一樣,每年都有量產(chǎn)車型、限量版車型和個(gè)人裁縫車型,部分限量版車型和個(gè)人裁縫車型由Mulliner部門負(fù)責(zé)。這個(gè)部門的年產(chǎn)量只有200多臺(tái),遵循“一人一車”的定制原則,也就是為每個(gè)客戶打造自己的車。
換句話說,Mulliner負(fù)責(zé)的大多數(shù)項(xiàng)目都是非生產(chǎn)模型。當(dāng)然也有很多品牌合作限量款和區(qū)域限量款,比如慕尚(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)四季版,就是Mulliner部門開發(fā)的限量款。包括春、夏、秋、冬、四季五種搭配方案。前四款車型每款限量10輛,后四款車型全球獨(dú)一無二。
不僅在材質(zhì)的搭配和配色上會(huì)有定制需求,比如客戶的喜好,而且他們還有很多定制方案。比如中東的一些客戶非常喜歡養(yǎng)獵鷹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),可以用專屬的獵鷹服定制自己的模型,包括獵鷹架、籠子等配套設(shè)施;如果顧客喜歡釣魚,還會(huì)為他們定制戶外釣魚服;如果顧客有司機(jī),他們經(jīng)常坐在后排,享受香檳和雪茄。他們甚至有香檳和雪茄套裝,包括恒溫香檳柜和恒濕雪茄盒,以及一對(duì)定制的香檳杯杯架。
獨(dú)家定制是穆利納的部門在這個(gè)階段必須做的事情。在與賓利相關(guān)負(fù)責(zé)人的溝通中,我們了解到,目前賓利在中國(guó)市場(chǎng)的用戶呈現(xiàn)出年輕化和女性化兩大特點(diǎn)。與其他國(guó)家不同,中國(guó)市場(chǎng)的賓利用戶更注重專屬感。年輕精英更喜歡讓自己的車與眾不同,而女性用戶更喜歡自己的車在配色上更亮。這兩點(diǎn)是穆利納部門看重的兩大方面。
○如果有真正的需求,給你做一個(gè)獨(dú)特的模型就可以了。
是的,有錢意味著可以為所欲為。不僅可以跳出量產(chǎn)版龐大的匹配方案,甚至可以定制自己的專屬車型。這款專屬車型并沒有參考我們之前提到的客戶專屬定制匹配方案。只要你有足夠的資金,他們甚至可以提供蔻馳Build服務(wù),也就是和歐洲老爺車一樣的底盤和專屬設(shè)計(jì)車身的One off車型。
從Mulliner部門的變化可以看出,他們的定制理念真的很“任性”。什么是奢侈品定制?工藝+專屬需求定制材料是其精髓。如果你愿意,可以給你造一輛車。當(dāng)然,不變的是賓利對(duì)速度的追求。即使是超長(zhǎng)軸的慕尚也有300 km/h的設(shè)計(jì)速度,我想這一切都是賓利區(qū)別于其他豪華品牌的特點(diǎn)。
○除了定制,關(guān)于賓利品牌的兩個(gè)內(nèi)幕故事終于有了官方答案。
談完Mulliner的相關(guān)問題,相信大家也聽過兩個(gè)傳言:賓利車型的內(nèi)飾板要追求對(duì)稱,比如駕駛員和乘客前方的實(shí)木板材要盡量做到鏡面對(duì)稱。這是真的嗎?另外,對(duì)于像Mulliner這樣的定制車型,如果定制備件出現(xiàn)問題,官方會(huì)保留備件以備不時(shí)之需嗎?
如果你想變得極其奢華,那么你必須做到完美。無論是賓利還是勞斯萊斯,他們都會(huì)追求實(shí)木面板的對(duì)稱處理,但這種處理方式其實(shí)并不神秘,甚至非常巧妙:如果兩塊板的原材料盡可能接近,兩塊板盡可能薄,那么兩塊板的紋路就可以近乎對(duì)稱。也就是說,在一片前后線條相似的薄木板之間,再通過線切割,就可以達(dá)到線條幾乎相同的原木材料的效果。
編輯評(píng)論:
賓利Mulliner定制部可以算是賓利為有錢人提供的專屬定制部?,F(xiàn)階段,除了跳出現(xiàn)有的匹配方案,只要資金充足,就有可能定制一款專屬車。當(dāng)然,前提是環(huán)保合法。如果使用非環(huán)保材料或動(dòng)物保護(hù)材料,這些將被拒絕。
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