榮威i6 MAX 參考價(jià)：10.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(634條)

9月16日，SAIC榮威正式宣布榮威i6 MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車將推出燃油版和插電式混合動(dòng)力版。其中燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出4款車型，售價(jià)10.98-12.58萬元。插電式混合動(dòng)力車型配備了由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。共有三款車型，售價(jià)1368-1568萬元。同時(shí)，SAIC榮威還推出了購(gòu)車補(bǔ)貼等一系列購(gòu)車權(quán)益。

“扣除補(bǔ)貼后的售價(jià)”

新車的特點(diǎn):

作為榮威品牌推出的全新轎車，榮威i6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） MAX采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這樣的設(shè)計(jì)讓新車的前臉更有沖擊力，復(fù)雜的中網(wǎng)造型，搭配榮威全新的黑獅中文LOGO，看起來更有攻擊性和時(shí)尚感。同時(shí)，新車的大燈組與格柵相連，全新的L型日間行車與下方的運(yùn)動(dòng)裝飾條相呼應(yīng)，讓整車步入年輕人的興趣圈。

從側(cè)面看，新車整體造型相對(duì)穩(wěn)定，采用了傳統(tǒng)轎車的風(fēng)格。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm。車漆方面，新車將提供林榮灰、周廣黑、玉鳥藍(lán)、銀葉金、紅焰紅、亮白六種顏色組合。此外，新車還將配備17英寸熏黑輪圈，進(jìn)一步提升整車的時(shí)尚感。

在尾部造型上，榮威i6 MAX采用了Y字母造型的LED燈帶勾勒出尾燈組結(jié)構(gòu)，中央被鍍鉻飾條貫穿，對(duì)橫向視野起到了一定的拓寬作用。同時(shí)，新車尾部不再使用榮威LOGO，取而代之的是使用榮威的英文。此外，兩側(cè)還有兩個(gè)排氣口，這也讓新車看起來動(dòng)力十足。

與運(yùn)動(dòng)外觀相比，新車的內(nèi)飾風(fēng)格依然時(shí)尚。采用全新的三輻式方向盤設(shè)計(jì)和14英寸中控豎屏設(shè)計(jì)以及基于平臺(tái)的中控臺(tái)造型，營(yíng)造出來的科技感依然很強(qiáng)。

當(dāng)然，新車的科技氛圍并不僅僅停留在設(shè)計(jì)風(fēng)格上。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配最新的斑馬智行VENUS系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、視頻播放、智能家居遠(yuǎn)程控制、車內(nèi)小程序點(diǎn)餐外賣等功能。同時(shí)，榮威i6 MAX可以實(shí)現(xiàn)L2智能駕駛輔助。擁有AI Pilot的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICA高速智能巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、LKA車道居中系統(tǒng)、IHC智能大燈控制系統(tǒng)等智能駕駛輔助功能。

此外，新車座椅采用雙色拼接，材質(zhì)為皮革+織物，背部飾有十字圖案。作為一款緊湊型車，榮威i6 MAX的空表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，新車搭載燃油和插混動(dòng)力，其中燃油版搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173馬力，峰值扭矩275?！っ?，0-100公里/小時(shí)加速8.5s，最高時(shí)速210公里/小時(shí)，傳動(dòng)方面匹配7速DCT雙離合變速箱。

插電式混動(dòng)車型搭載了由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為136馬力，可產(chǎn)生480?！っ椎淖畲缶C合扭矩，0-100公里/小時(shí)加速7.2s，此外，新車采用了第二代HCU智能電控、IEM能量管理等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了百公里1.1L綜合油耗，純電動(dòng)巡航

試駕回顧:

此前，編輯部的同事在榮威1.5T車型上進(jìn)行了試駕。新車的這套動(dòng)力總成已經(jīng)應(yīng)用于多款榮威車型，動(dòng)力性能良好。日常駕駛動(dòng)力完全夠用。輕快線性的油門響應(yīng)會(huì)讓人在市區(qū)行駛時(shí)感到相當(dāng)放松。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右時(shí)，車輛可以提供良好的加速能力。

對(duì)于7速雙離合變速箱，新車并沒有讓我們?cè)谕＼囆凶邥r(shí)感到明顯的挫敗感和匆忙感，并且針對(duì)車輛調(diào)整了每一個(gè)檔位。此外，車輛采用了速度電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在日常生活中中低速行駛時(shí)手感柔軟，可以單手調(diào)頭，并且手感會(huì)隨著車速增加而逐漸下沉，給駕駛員足夠的信心。

在懸掛方面，調(diào)節(jié)風(fēng)格更加舒適。懸架調(diào)節(jié)略軟，但非常靈活。當(dāng)車輛面對(duì)減速嶺或起伏較大的路面時(shí)，懸架可以抑制車身跳動(dòng)或起伏。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

榮威i6 MAX作為一款年輕潮流的緊湊型車，有著非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)。但從目前中國(guó)品牌緊湊型轎車市場(chǎng)來看，每一款產(chǎn)品都有突出的特點(diǎn)，如長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奇瑞阿里扎GX等產(chǎn)品，也是目前中國(guó)品牌緊湊型轎車市場(chǎng)中的佼佼者，代表了最新的趨勢(shì)。因此，如何在榮威i6 MAX的眾多產(chǎn)品中凸顯自己，也需要后期通過自身實(shí)力吸引消費(fèi)者。

編輯評(píng)論:

潮流、酷，已經(jīng)成為目前中國(guó)品牌產(chǎn)品的主要風(fēng)格。榮威i6 MAX的推出，向我們展示了從榮威i6 MAX升級(jí)后的巨大變化，以及更加個(gè)性化的設(shè)計(jì)，相信占據(jù)了部分消費(fèi)者的心智。同時(shí)，主要的家庭風(fēng)格保持不變。誰說愛潮流就不能愛家人？相信隨著越來越多的年輕消費(fèi)者加入市場(chǎng)，榮威i6 MAX的市場(chǎng)表現(xiàn)依然會(huì)令人矚目。