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配置豐富/重視細(xì)節(jié) 試駕體驗(yàn)開瑞杰虎

2021-12-30 14:22:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
外觀介紹

大家都是從微臉知道凱瑞汽車的,比如優(yōu)越感和優(yōu)雅感,還有四輪剎車的優(yōu)勢(shì),還有剛剛上市的高端微臉凱瑞K50查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。它依靠微觀模型來開拓市場(chǎng)和布局網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)在,凱瑞將戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)鎖定在皮卡領(lǐng)域,并推出了首款新車型——胡潔。新車定位為工具皮卡,外觀簡(jiǎn)潔大方。在強(qiáng)調(diào)實(shí)用性的基礎(chǔ)上,在配置和細(xì)節(jié)上下了很大功夫。

◆造型簡(jiǎn)潔大方

胡潔是凱瑞汽車布局皮卡市場(chǎng)的第一款產(chǎn)品,定位為工具產(chǎn)品,所以它的外觀沒有采用個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是一種簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格。如果你仔細(xì)觀察汽車前部的整體輪廓和細(xì)節(jié),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它與馮軍5有些相似。在車身尺寸方面,與競(jìng)爭(zhēng)車型相比,胡潔在長(zhǎng)度和高度方面更具優(yōu)勢(shì)。

杰虎查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2015款 2.2L領(lǐng)航版JM491Q-ME車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)0.00萬

胡潔實(shí)拍的是標(biāo)準(zhǔn)雙版,即標(biāo)準(zhǔn)貨廂的雙排版模型,貨廂尺寸為1380×1460×465mm。與競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比,這種標(biāo)準(zhǔn)貨廂的尺寸并不占優(yōu)勢(shì)。據(jù)報(bào)道,貨艙較長(zhǎng)的車型將稍晚上市。此外,頂級(jí)領(lǐng)航版在車尾配備了完整的安全保障。除了同級(jí)別常用的倒車?yán)走_(dá)外,還配備了倒車影像功能。雙保險(xiǎn)讓用戶更放心,但孤獨(dú)攝像頭位于保險(xiǎn)杠下方,感覺有點(diǎn)不安全。

內(nèi)飾介紹

◆配置豐富。

介紹完外觀,我們?cè)賮砜纯磧?nèi)飾。中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),線條自然流暢,造型簡(jiǎn)潔大方。熟悉皮卡的朋友應(yīng)該都很熟悉這個(gè)中控臺(tái)。是的,它與許多國(guó)產(chǎn)皮卡的風(fēng)格一致。出于成本控制的原因,胡潔采用了降低開發(fā)成本的方法,使用了與龍威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和麒麟T5相同的中控臺(tái)模具,而三輻方向盤則來自于同門的Tiggo車型。

如今皮卡的新產(chǎn)品,在保持原有朵拉跑得快的基礎(chǔ)上,在人性化設(shè)計(jì)、儲(chǔ)物間空等細(xì)節(jié)上尋求新的發(fā)展。Tiger在車廂內(nèi)設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物間空,數(shù)量和實(shí)用性能與乘用車基本相同。特別值得一提的是,位于前遮陽傘中央的卡槽設(shè)計(jì)非常別致。作為新車型,它已經(jīng)配備了四個(gè)電動(dòng)車窗,但不具備一鍵降低駕駛座的功能,還需要改進(jìn)。

空間、動(dòng)力及駕駛感受

◆ 空性能可以接受。

飛行員版座椅采用真皮包裹,棕色和黑色的組合為車內(nèi)增添了一絲時(shí)尚效果。座椅內(nèi)部的海綿比較厚,坐在上面感覺很舒服。

◆動(dòng)力可以滿足日?;拘枨?。

胡潔有兩套動(dòng)力系統(tǒng)供用戶選擇,分別是型號(hào)為4JB1T-4B1的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力/3600轉(zhuǎn)/分,峰值扭矩230?!っ?1800-2400轉(zhuǎn)/分。另一款是型號(hào)為JM491Q-ME的2.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103馬力/4200-4600轉(zhuǎn)/分,峰值扭矩193?!っ?2600轉(zhuǎn)/分。全部匹配5速手動(dòng)變速箱,前后驅(qū)動(dòng)。本次試駕車型為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型,柴油版本將在后面列出。

就像三輻式方向盤一樣,變速箱的齒輪頭也來自Tiggo,在同級(jí)別皮卡中風(fēng)格優(yōu)美。試駕過程中,感覺5速手動(dòng)變速箱行程適中。雖然檔位沒有吸氣感,但檔位表現(xiàn)還是比較清晰的。此外,油門和離合器的行程以及反饋力度適中,離合點(diǎn)較寬,容易找到。即使是第一次開車,也不容易啟動(dòng)滅火。

得益于低擋相對(duì)較大的齒數(shù),2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)更容易拖胡潔,起步時(shí)也沒有拖泥帶水的現(xiàn)象,所以油門踏板能更準(zhǔn)確地反映駕駛員的意圖。轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)后,達(dá)到最佳功率范圍。雖然輸出功率不是特別強(qiáng),但是滿足日常駕駛是沒有問題的。當(dāng)車速達(dá)到40-80公里/小時(shí)時(shí),加速過程快速平穩(wěn),讓你在超車時(shí)更有信心。然而,當(dāng)速度超過80公里/小時(shí)時(shí),車速表指針的速度會(huì)變得有些慢。

胡潔的前懸架為獨(dú)立懸架,扭桿下方為不等長(zhǎng)雙叉臂,后懸架為整體橋式,以5塊變截面鋼板作為彈性元件。重懸載荷組合舒適性差,與競(jìng)品車型標(biāo)準(zhǔn)一致。在試駕過程中,我們發(fā)現(xiàn)胡潔的后懸架調(diào)整依然很努力。在車輛空載荷條件下,五塊鋼板中最長(zhǎng)的主彈簧起主要作用。在平坦的道路上行駛時(shí),它們之間幾乎沒有區(qū)別。經(jīng)過減速帶或顛簸路面時(shí),感覺胡潔的尾部也有跳躍感,但“幅度”更能讓人接受。

總結(jié):

胡潔是凱瑞推出的一款工具皮卡。它的外觀保持了簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有點(diǎn)類似于馮軍5。中控內(nèi)飾自然流暢,在空之間的表現(xiàn)也處于同級(jí)別產(chǎn)品的平均水平。實(shí)拍的領(lǐng)航版配置豐富,不僅有時(shí)下流行的LED日間行車燈,還有方便倒車的雷達(dá)和攝像頭。此外,它還配備了中控液晶屏和導(dǎo)航,這對(duì)于一輛工具皮卡來說是裝備精良的。它細(xì)節(jié)的另一個(gè)亮點(diǎn)是配備了前后可調(diào)節(jié)高度的安全帶,這并不稀奇,但在這類車型上具備高度可調(diào)功能的還是比較少見的。不過作為一款新車型,遺憾的是還是沒有安全氣囊,畢竟安全高于一切。

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