EXP 100 GT 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在賓利品牌百年之際，賓利EXP 100 GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車正式亮相。新車定位為純電動(dòng)大型GT跑車，專為2035年出行需求打造，意在展望未來豪華出行愿景。同時(shí)，這款概念車也是賓利未來設(shè)計(jì)語言的早期雛形。

作為百年華誕的概念車，賓利選擇打造純電動(dòng)大GT跑車，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了豪華與運(yùn)動(dòng)的品牌理念。新的設(shè)計(jì)語言并沒有完全打破傳統(tǒng)，我更愿意稱之為進(jìn)化。在這一演變過程中，經(jīng)典元素依然得以保留，同時(shí)采用了更為夸張的設(shè)計(jì)手法加以突出，可以很好地詮釋賓利“永不言敗”的品牌理念。

圓形大燈組和盾型進(jìn)氣格柵采用重疊式設(shè)計(jì)手法，還原了上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20年代賓利Blower的基本線條。同時(shí)，帶主/被動(dòng)進(jìn)氣功能的格柵采用了較為復(fù)雜的工藝設(shè)計(jì)，整體形成了矩陣效果。全新的雙翼全新“B”標(biāo)識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的氣場(chǎng)。同時(shí)，當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，光束會(huì)通過車標(biāo)照亮格柵，并沿著發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的脊帶延伸，照亮整個(gè)內(nèi)飾，非常有儀式感。

毋庸諱言，作為一款大型GT側(cè)線，由于采用純電驅(qū)動(dòng)，EXP 100 GT概念車的前后輪整體設(shè)計(jì)延伸至車身前后，使得其擁有巨大的軸距參數(shù)，長度5800mm、寬度2400mm的車身進(jìn)一步詮釋了豪華大型GT跑車的優(yōu)雅線條。值得一提的是，新車逐漸凸起的尾部設(shè)計(jì)致敬了賓利歷史上著名的R型Continental Sports Saloon，這也是賓利歷史上最著名的GT跑車。

在尾部設(shè)計(jì)上，雖然整體還是馬蹄形，但整個(gè)尾部被一個(gè)有機(jī)發(fā)光二極管屏覆蓋，上面鑲嵌了賓利LOGO和主尾燈組。整個(gè)動(dòng)態(tài)鉆石尾燈光源由有機(jī)發(fā)光二極管屏幕顯示。此外，指南針是一種獨(dú)特的新車車漆，由一種稻殼灰作為配色材料合成，以減少農(nóng)業(yè)副產(chǎn)品的填埋，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保的目的。

相比之下，概念車的內(nèi)飾風(fēng)格讓人印象深刻，內(nèi)飾整體的三座布局可以讓每一位乘客都有一個(gè)舒適的乘坐空房間。同時(shí)，賓利在內(nèi)飾材料方面采用了多家英國頂級(jí)供應(yīng)商，其中原木、皮革、刺繡和水晶接口均來自芬蘭黑橡樹項(xiàng)目、威爾皮革公司蘇格蘭橋、Hand and Lock公司和坎伯蘭水晶，均為手工制作。采用嵌入式棱鏡天窗設(shè)計(jì)，新車在自然光下可以營造出更加舒適的內(nèi)飾氛圍。

不難發(fā)現(xiàn)，新車的外觀和內(nèi)飾都采用了大量的鋁和銅元素進(jìn)行裝飾。這種設(shè)計(jì)手法的原因來自品牌創(chuàng)始人W.O. Bentley，他在第一次世界大戰(zhàn)期間為BR1飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的輕質(zhì)合金活塞使用了鋁和銅。所以新車上這兩個(gè)元素的出現(xiàn)，其實(shí)是對(duì)創(chuàng)始人的致敬。

通過這款概念車，賓利展示了未來的“賓利個(gè)人智能輔助”系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有五種不同的模式，為駕駛員和乘客提供高度個(gè)性化的體驗(yàn)，包括增強(qiáng)、繭、捕獲、重新直播和定制模式。車內(nèi)整體氛圍可以根據(jù)駕駛環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)，包括燈光、聲音、空燃?xì)馍踔翚馕?。駕駛員和乘客可以通過車內(nèi)水晶界面上的手勢(shì)與人工智能系統(tǒng)進(jìn)行交互。此外，通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，所有顯示系統(tǒng)都采用簡(jiǎn)單直觀的界面，包括:車門內(nèi)飾透明的有機(jī)發(fā)光二極管信息顯示、自動(dòng)變暗的隱私玻璃，以及“自動(dòng)駕駛”模式下播放電影和視頻的屏幕。

即使在未來的旅行中，高端定制也是不可忽視的一部分。賓利在車輛中心的箱式裝置可以提供奢侈品和服務(wù)。包括純凈水雕花玻璃瓶和水晶玻璃；箱式輸送系統(tǒng)可將物品從發(fā)動(dòng)機(jī)艙儲(chǔ)物區(qū)輸送至駕駛艙；并且可以通過車載人工智能系統(tǒng)請(qǐng)求并交付貨物。

動(dòng)力方面，賓利將搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，官方稱之為“下一代牽引驅(qū)動(dòng)”，采用四電機(jī)布局，電池密度是傳統(tǒng)電池的5倍。據(jù)悉，該動(dòng)力系統(tǒng)將在整體重量減少35%的基礎(chǔ)上增加50%的動(dòng)力，其中整車整備質(zhì)量為1900kg，峰值扭矩為1500 Nm。性能參數(shù)方面，新車從0到100 km/h加速2.5秒，最高時(shí)速將達(dá)到300km/h，續(xù)航里程將達(dá)到700km，15分鐘內(nèi)完成80%的充電，充電由賓利個(gè)人智能助手系統(tǒng)自動(dòng)管理。

編輯點(diǎn)評(píng):有百年歷史的汽車品牌不多。其中，唯一能以“豪華”和“運(yùn)動(dòng)”貫穿百年歷史的就是賓利品牌。從20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20年代贏得勒芒體育場(chǎng)到打造豪車，賓利的血統(tǒng)始終具備這兩個(gè)屬性。如今，汽車正受到新四化的沖擊。我們看到，賓利品牌在百年華誕的重要節(jié)點(diǎn)，打造了集電氣化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化于一體的EXP 100 GT概念車。同時(shí)，經(jīng)典的傳承和英國頂級(jí)手工的加持，讓這款概念車成為上個(gè)世紀(jì)的縮影，展望下一個(gè)世紀(jì)。這就是賓利“永遠(yuǎn)不說最”的品牌理念。我們將拭目以待，看看下一個(gè)世紀(jì)賓利會(huì)給我們帶來哪些驚艷的作品。