當大兩廂車遇到全景天窗 體驗起亞Venga
在2021年的日內瓦車展上,起亞發(fā)布了一款名為3號的概念車,隨后在同年的法蘭克福車展上,又展示了以3號為原型的量產(chǎn)車——Venga,廠商將其定位為迷你MPV。在2010年廣州車展上,進口起亞為大家?guī)砹薞enga 1.6L CRDi車型。從車身尺寸來看,更容易理解的是,它被歸類為緊湊型兩廂車,車廂很大空。
提示:Venga位于5.1號廳的起亞展臺。
在海外市場,還有一款帶有“現(xiàn)代”標識的起亞Venga(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)——ix20,與現(xiàn)代i20(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、起亞Sauer同平臺。此外,起亞Venga還配備了4款發(fā)動機:1.4L和1.6L汽油發(fā)動機、1.4L CRDI和1.6L CRDI柴油發(fā)動機,分別匹配5速手動變速箱、6速手動變速箱和4速手動變速箱。本次展出的是一輛配備全景天窗的1.6L CRDi 6速手動車。
●外觀和動力
當我第一次拿回起亞Venga的外觀時,我的同事光看圖片都不敢相信這是一輛擁有很大空空間的緊湊型車。巨大的大燈,短小的車頭,圓潤飽滿的車身,光看圖片很難感受到它的“大”。接下來,讓我們一起體驗一下這款車。
起亞Venga擁有家族風格的前臉,這個特點怎么強調都不為過。起亞首席設計師彼得·希瑞爾逐漸堅定地貫徹了產(chǎn)品功能統(tǒng)一展示的理念。起亞Venga的車身尺寸為:長4068mm×寬1765mm×高1600mm,軸距2615mm。與空 trenta相比,Venga的車身長度只短了一點點,其寬度、高度和軸距都占據(jù)了上風。
起亞Venga搭載5輻鋁合金車輪,輪胎尺寸為205/50 R17,在同級別中絕對罕見。車身側面最大的看點是a柱。加大的三角窗可以減少車內駕乘人員的盲點。a柱上還有兩個小喇叭。
尾燈的設計有點聰明,但缺乏新意。從側面看,它有點像凱越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)尾燈或歡樂大燈。后保險杠下方的黑色部分讓整車尾部看起來略顯動感,四個黑色倒車雷達探頭與車身顏色不協(xié)調。希望以后進口車不要這樣。整車鈑金好,接縫處理均勻。
起亞Venga采用扭力梁半獨立懸架。雖然結構簡單,但可以保證車內后排乘客有很好的空空間。
本次展覽中的文加配備了1.6L CRDi柴油發(fā)動機,最大功率為94kw/4000rpm,最大扭矩為260?!っ?1900-2750rpm。
●全景天窗,室內空房間
雖然起亞Venga的內飾和中控部分有很多亮點,但還是先感受一下它的全景天窗和寬敞的內飾空房間吧。畢竟這兩個版塊比其他地方更吸引我的注意力,相信對你來說也是一樣的。
隨著起亞和現(xiàn)代新一代車型的持續(xù)快速發(fā)展,雖然我們已經(jīng)在很多車型上看到了全景天窗的配置,但在起亞Venga這樣的緊湊型轎車上還是第一次看到。從前擋風玻璃到車尾的黑色玻璃,看起來都很有氣勢,時尚感也能從中滲透出來。
從車內可以看到全景天窗前半部分可以電動打開,后半部分打不開完全可以理解。前后乘客都能享受到的空之間的通透感,絕對比小天窗要享受得多。車頂遮陽板設置在前后,兩者都需要手動拉開關。
雖然擁有2615mm的軸距并不一定有寬敞的頭腿空空間,但起亞Venga通過其圓滑的車身設計,為車內所有乘客實現(xiàn)了寬敞的空空間。
“非常人性化的設計,備胎上方有儲物格”
起亞Venga后備箱空房間很大,即使后排座椅沒有放下,儲物間空房間也不遜色于標致307(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂車型。值得一提的是,備胎上方巧妙布置了儲物格,下方布置了非全尺寸備胎。
●室內裝飾和配置
進入車內,起亞Venga的多功能方向盤和儀表盤與Freddy和Sauer非常相似,稍顯柔軟的厚實方向盤手感不錯。不過起亞并沒有讓其緊湊型車的中控臺有太多相似之處,設計師為Venga精心設計了中控臺。
編輯評論:
當你沒有足夠的經(jīng)濟實力買一輛中型車時,緊湊型車很可能成為家庭購車的最佳選擇。那些內飾空房間寬敞、做工好、設計更人性化的車型成為了很多消費者的首選。從起亞Venga的身上,似乎起亞在這方面對市場有著很高的敏感度,實時生產(chǎn)市場所需要的產(chǎn)品能夠得到更多消費者的認可。
據(jù)車展現(xiàn)場工廠工作人員介紹,起亞Venga將于2021年以進口車的形式引入中國市場。本次車展體驗的車型配置較高,價格可能在14萬元左右。更多關于新車的消息,會持續(xù)關注你!
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