攬途Latitude Sport 3體驗(yàn)

從誕生之日起，米其林就與賽車結(jié)下了不解之緣。25年來，米其林通過不懈的努力，在高性能輪胎市場(chǎng)取得了巨大的成就，令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手羨慕不已。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)高性能輪胎的需求越來越大，米其林也為我們帶來了兩款高性能輪胎，分別是專為高端公路SUV開發(fā)的Latitude Sport 3和專注于賽道駕駛的Pilot Sport Cup 2。

輪胎最嚴(yán)峻的環(huán)境是什么？毫無疑問，賽道絕對(duì)是測(cè)試輪胎性能的最佳場(chǎng)所。隨著這兩款輪胎的發(fā)布，米其林還在珠海賽道舉辦了體驗(yàn)活動(dòng)，讓我有機(jī)會(huì)體驗(yàn)這兩款全新高性能輪胎在極限狀態(tài)下的表現(xiàn)。

●米其林飛行員超級(jí)運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)

作為體驗(yàn)兩款全新輪胎前的“開胃菜”，主辦方首先安排體驗(yàn)了Pilot Super Sport系列輪胎，這是為超級(jí)跑車和高性能車開發(fā)的高端輪胎。PSS的出現(xiàn)也自然取代了原來的PS2系列。采用Twaron涂層的PSS系列輪胎，可有效減少輪胎高速行駛時(shí)離心力引起的胎面中心變形。同時(shí)，PSS系列輪胎胎面兩側(cè)采用了不同的橡膠配方，有效提升了不同路況下的行駛性能。

法拉利458（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用來體驗(yàn)PSS系列輪胎，配備了前235/35 ZR20和后295/35 ZR20的PSS系列輪胎。在濕滑的賽道上，PSS輪胎表現(xiàn)極為出色。大腳踩油門，輪胎不會(huì)打滑，車輛始終行駛在最完美的轉(zhuǎn)彎路線上。

●米其林Latitude Sport 3體驗(yàn)

Toursport 3系列輪胎主要針對(duì)高端公路SUV開發(fā)。與上一代產(chǎn)品相比，Toursport 3的著地面積增加了12%，溝槽面積占胎面面積的10%，有效提升了輪胎的排水效率。同時(shí)，在提高輪胎干濕抓地力的同時(shí)，Sport 3還實(shí)現(xiàn)了更低的滾動(dòng)阻力和更好的耐用性。

組織者之旅Sport 3的體驗(yàn)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要是路面濕滑，堆物。體驗(yàn)型保時(shí)捷卡宴配備了265/45 R20 motorsport 3系列輪胎。在卷樁過程中，駕駛員可以感受到輪胎出色的抓地力，更高的極限讓你有信心以更快的速度通過每個(gè)樁筒。在濕滑的路面上，Sport 3表現(xiàn)出了出色的排水性能，每一個(gè)車輪都能始終保持足夠的抓地力。

Pilot Sport Cup 2體驗(yàn)

●米其林飛行員運(yùn)動(dòng)杯2體驗(yàn)

從米其林Pilot Sport Cup 2名稱中的“Cup”二字不難看出，這是一款專為賽道開發(fā)的輪胎車型，能夠給消費(fèi)者帶來最極致的性能體驗(yàn)。作為一款專為賽道使用而設(shè)計(jì)的高性能輪胎，Pilot Sport Cup 2通過了全球多條賽道的極限測(cè)試。

它采用米其林獨(dú)有的賽道耐久技術(shù)2.0，通過加強(qiáng)輪胎外胎肩來減少磨損，有效提升輪胎的耐久性。同時(shí)，與老款車型相比，Pilot Sport Cup 2的胎面花紋溝加深了20%，可有效延緩漂浮效果，提升濕滑路面的性能。

體驗(yàn)搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Pilot Sport Cup 2，前置235/35 ZR19、后置295/30 ZR19的Pilot Sport Cup 2輪胎，讓其在賽道上取得更好的表現(xiàn)。在體驗(yàn)的各個(gè)方面，Pilot Sport Cup 2都表現(xiàn)出了足夠的冷靜，無論是難度較大的U型轉(zhuǎn)彎還是疊繞，都可以輕松完成。足夠強(qiáng)的抓地力和超高極限，讓駕駛者安全踩下油門，不用顧忌車輛在彎道中心無法控制的滑行。

●總結(jié)

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車的了解也逐漸加深。如今，越來越多的消費(fèi)者了解到輪胎對(duì)于車輛的重要性。在這方面，關(guān)注賽車的朋友可能會(huì)有更深的體會(huì)。在最高級(jí)別的F1中，輪胎性能和車隊(duì)的換胎策略對(duì)比賽結(jié)果影響很大。雖然我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂幂喬サ沫h(huán)境沒有那么惡劣，但作為車輛與路面接觸的唯一部位，輪胎的性能對(duì)車輛的操控性和安全性有著同樣突出的影響。

經(jīng)過一天的體驗(yàn)，我對(duì)Latitude Sport 3和Pilot Sport Cup 2有了初步的了解。這兩款米其林家族頂級(jí)輪胎車型在性能上足夠優(yōu)秀。在不同的路況下，他們都表現(xiàn)出了很高的水平，尤其是專門為賽道開發(fā)的Pilot Sport Cup 2系列輪胎，讓我有信心挑戰(zhàn)每一個(gè)彎道。遺憾的是，受時(shí)間和條件的限制，我無法進(jìn)行更深入的測(cè)試，但朋友們，別擔(dān)心。很快，我們將對(duì)這兩個(gè)輪胎進(jìn)行全面詳細(xì)的評(píng)估，并使用數(shù)據(jù)來說明它們的性能。