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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

7月8日晚，捷途舉辦“捷途汽車品牌之夜”。在這個品牌之夜，“奇瑞捷途汽車”正式成為“捷途汽車”。捷途未來將擁有全新LOGO，同時推出全球全新LOGO集合。此外，捷途汽車還發(fā)布了全新概念車捷途X-1、“旅行+”全新“昆侖”架構及后續(xù)產(chǎn)品規(guī)劃，提出“年銷100萬輛”的目標。

●昆侖建筑第一款車型捷途X-1

據(jù)悉，代號為捷途X-1的全新車型是捷途汽車最新“昆侖”架構平臺的首款車型，將搭載華為先進的L3級條件自動駕駛系統(tǒng)，以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發(fā)成果。其中，“昆侖”架構也是捷途品牌發(fā)布的重點，可支持L5自動駕駛、以太網(wǎng)等先進技術。

從現(xiàn)場亮相的概念車來看，新車采用了年輕化的交互設計，線條流暢飽滿，整體造型兼具運動感和科技感。

據(jù)報道，新車的尺寸將不同于捷途汽車現(xiàn)有車型，而是瞄準緊湊型SUV陣營。技術上，新車仍將共享奇瑞集團的R&D技術和資源，搭載奇瑞最強核心燃油動力平臺和奇瑞“鯤鵬”動力平臺。同時，新車在開發(fā)時，堅持用戶共創(chuàng)、用戶出行場景的理念，每一個設計、配置、場景都來自用戶的反饋和驗證。

活動現(xiàn)場，奇瑞控股集團副總經(jīng)理、捷途捷途汽車總經(jīng)理鮑先生也宣布了這款新車的全球命名活動，這將是捷途汽車由用戶共同打造的首款車型，也是捷途汽車戰(zhàn)略落地的先行之作。除了捷途X-1，捷途汽車還現(xiàn)場展示了四款改裝車型。

●從捷途產(chǎn)品序列到捷途汽車

捷途是奇瑞控股集團于2021年1月22日推出的一系列汽車產(chǎn)品。推出之初，就致力于“旅游+”細分市場，采用了受徽州建筑文化啟發(fā)的“徽州城市領袖”設計語言，以“諸葛、武侯、孔明、臥龍”的民族風格命名。目前擁有捷途X90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、捷途X70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等系列產(chǎn)品，上半年銷量76453輛，同比增長111.38%，在中國品牌中型SUV中表現(xiàn)突出。

捷途一直致力于“旅行+”生態(tài)圈的建設。與方特、攜程、土居露營、沙坡頭、寧夏等省市景區(qū)合作打造出行權益，集汽車服務、旅游產(chǎn)業(yè)、餐飲、娛樂、酒店等為一體，讓用戶在車輛全生命周期內(nèi)獲得相應的優(yōu)惠權益。

如今，捷途正式升級為“捷途汽車”，以用戶為中心，構建數(shù)字化生態(tài)組織，實現(xiàn)資源整合和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標。

未來，捷途將推出多款新產(chǎn)品，包括4款SUV、3款跨界車型和多款混動車型。SUV包括今天發(fā)布的捷途X-1、捷途X-2以及捷途X70和X90系列。在跨界車方面，捷途將推出硬核越野車、硬核皮卡、MPV等車型，滿足消費者的不同需求。同時，所有產(chǎn)品都將在本地規(guī)劃混合動力車型。

●踐行“三個最佳營銷理念”，全速開啟新征程。

為每個時代的追夢人打造一輛真正的國產(chǎn)車，是捷途汽車戰(zhàn)略升級的內(nèi)在要求。目前捷途汽車35歲以下用戶占比60%，其個性化產(chǎn)品設計、人性化用戶管理、圈層營銷趣味等年輕化特征越來越突出。

面對汽車行業(yè)Z世代新格局，捷途以滿足消費者需求為己任，實現(xiàn)了從“捷途用戶與合作伙伴”到“捷途用戶與合作伙伴”的轉(zhuǎn)變。奇瑞控股捷途捷途汽車副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理李表示，捷途汽車將繼續(xù)踐行“三個最好”營銷理念，更懂、更親、更悅用戶，通過產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌共創(chuàng)、生態(tài)共創(chuàng)，構建用戶全生命周期的線上營銷體系，探索場景營銷模式，從價格營銷向體驗營銷、價值營銷轉(zhuǎn)變。打造“3W”全球全時服務無論何時何地Wherver，無論何人都愿意，從而與合作伙伴建立用戶共創(chuàng)、生態(tài)共享、合作共贏的生態(tài)系統(tǒng)。

捷途汽車以前瞻的戰(zhàn)略布局、多元化的產(chǎn)品矩陣、豐富的人性化服務和權益，實現(xiàn)了從“出行+”先鋒到“出行+”領跑者的品牌提升，開創(chuàng)了“出行+”出行生態(tài)新時代，為中國品牌貢獻了“捷途力量”。

●編輯評論:

捷途繼承了奇瑞重視用戶的傳統(tǒng)，先后組織了三屆粉絲節(jié)和文化節(jié)，舉辦了捷途1.8萬+家庭聚餐，可見其對用戶的重視。其產(chǎn)品的銷量也能顯示捷途對市場的洞察和做好產(chǎn)品的能力；背靠奇瑞，捷途也不缺技術。

從這個“捷途產(chǎn)品系列”到“捷途汽車”，可以看出捷途立志做大做強。但目前中國汽車市場競爭激烈，汽車市場并不缺少一個新品牌，而是缺少一款既能滿足消費者需求，又能給人驚喜的新車。捷途X-1能否成為時代潮流的引領者？我們將拭目以待。