增加新動力 場地試駕江淮帥鈴T8汽油版
目前,江淮汽車皮卡產品的家族陣容已經從江淮V7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、帥鈴T6、帥鈴T8形成。相比前兩款車型,家族定位最高的帥鈴T8自推出以來,僅有一款2.0T柴油發(fā)動機可用。雖然皮卡車型中柴油版的銷量往往高于汽油版,但與競爭產品相比,其動力選擇相對簡單。日前,搭載2.0T汽油發(fā)動機的帥鈴T8正式亮相,那么與之前的柴油車型相比有哪些變化呢?讓我們從這次試駕中找到答案。
夸張的前格柵極具辨識度。
帥鈴T8車型外觀極具辨識度,其中鍍鉻裝飾的前格柵尤為顯眼,中間的大紅色JAC品牌標識也會給人留下深刻的印象。與它的兄弟車型帥鈴T6相比,在時尚感和辨識度上更勝一籌。
帥鈴T8 2019款 2.0T汽油四驅尊貴型標雙HFC4GA3-4D車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價0.00萬在車身尺寸方面,帥鈴T8的長寬高分別為5325×1880×1830mm,軸距為3090 mm,與同級別主要競品車型相比,帥鈴T8在車身長寬高方面都有一定的優(yōu)勢。
車尾相對平坦,尾門上的JAC和下方的倒車影像攝像頭看起來有些突兀。其實在以前,攝像頭和尾門拉手一體化的設計會有更好的視覺效果。兩側尾燈集成了一些LED光源,點亮后視覺效果不錯。
帥鈴T8車型貨廂尺寸為1520×1520×470mm,貨廂長度略優(yōu)于同級。此外,它的貨艙寶是整個系統(tǒng)的標配,可以對貨物鋼板起到很好的防腐抗劃傷作用,進一步延長其使用壽命。
內飾部分采用局部利用的設計,以黑色、棕色、銀色為主搭配,在營造檔次感方面表現(xiàn)不錯,棕色皮質材質手感不錯。
配置方面,帥鈴T8屬于比較豐富的一款,比如:車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、導航系統(tǒng)、倒車影像、手機互聯(lián)、四窗一鍵升降等。,而且它在配置上不輸對手。
動力2.0T汽油+6MT乘坐空足夠。
作為一款皮卡,它的乘坐空是用戶同樣關心的話題。帥鈴T8的座椅柔軟舒適,給我留下了深刻的印象。此外,比如目前的皮卡車型沒有配備后排中央頭枕,而帥領T8在處理這些小細節(jié)上更到位。
2.0T汽油+6MT動力組合
動力方面,帥鈴T8汽油版搭載了HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油機,最大功率190馬力,峰值扭矩290?!っ?。排放標準為國V,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。未來,江淮汽車更高級別的皮卡產品將配備全新的動力單元。根據(jù)此前廠家披露,將有2.0T和2.5T柴油和2.4T汽油,共三種排放可達到國六B標準的全新動力。
這次,我們來到一個簡單的越野場地,感受這款汽油版皮卡的動力和操控性能。主要工程有駝峰、s彎等。由于現(xiàn)場道路較為松軟,經常會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。面對這樣一個難度不大的場館,我們可以在實際體驗過程中,以高速四驅模式完成現(xiàn)場項目。
作為一款汽油發(fā)動機,雖然同時是2.0T,但它的整體動力性能其實還是不錯的,尤其是轉速達到2500rpm以上,動力輸出非常平順的時候。寬大的離合接頭和微靈敏的油門踏板讓這臺發(fā)動機輕松突破2000轉,整個啟動動作相當輕松。
相比柴油在低扭方面的優(yōu)勢,我們今天試駕的汽油版車就面臨這樣一個領域。基本上除了駝峰段,其他項目只要多加一點油就能通過,不像爬山時柴油版那么容易。然而,在試駕過程中,通過降檔和提高發(fā)動機轉速來獲得更強的動力輸出。
面對這樣的路況,不準確的轉向方向性是友好的。根據(jù)路面車轍恒定的小修正方向,可以將路面上一些大的坑洼溶解后微弱地傳遞給方向盤。模糊轉向更適合面對這樣的路況。
總結:
帥領T8外觀設計硬朗,大方鍍鉻裝飾的六邊形前格柵,比同級競品更顯時尚。配置方面,值得稱道的是標配了265/60 R18的大尺寸輪胎,四窗一鍵升降,后排中央頭枕等。,并且其性能在細節(jié)上優(yōu)于大多數(shù)競爭產品。在現(xiàn)場試駕中,2.0T汽油發(fā)動機動力性能良好,發(fā)動機轉速保持在2500rpm左右,高速四驅模式下,所有項目環(huán)節(jié)基本都能完成。較長的懸掛行程可以使車輛的輪胎仍然以相對夸張的姿態(tài)撐地,在伊頓差速鎖和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的幫助下,在一般道路上脫困沒有問題。
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