車展買車劃算?走訪成都車展新能源展臺
2019成都車展9月5日正式開幕。作為西南地區(qū)最大的車展之一,廠商、經(jīng)銷商和用戶對成都車展的關(guān)注度依然較高。從9月6日開始,大量銷售人員和消費者陸續(xù)到位。來車展的消費者大致可以分為兩類。一是品嘗和體驗他們通常感興趣的汽車。另一類是目標(biāo)消費者,他們會在車展期間留檔或直接下單。那么,車展的訂車優(yōu)惠會比平時大嗎?以成都車展為例。新能源汽車的銷量怎么樣?
●成都新能源汽車市場負面:
首先,從市場層面來看,成都消費者新能源汽車購買力一般;比如2021年,成都沒有出現(xiàn)在新能源汽車銷量前十的城市,這可能在一定程度上反映了西南新能源汽車市場的表現(xiàn)。車展期間,我們從經(jīng)銷商和消費者那里了解到,其實成都消費者對于燃油車的購買力還算不錯,但是對于新能源車的欲望并不強。
車展期間,我們從經(jīng)銷商和消費者處了解到,目前成都充電樁覆蓋率一般。比如四川的特呼充電站約有10895個,國家電網(wǎng)在這一區(qū)域的充電站也只有25-30個左右,這也是消費者失去購買新能源汽車欲望的原因之一。其次,雖然買車送家里充電樁,但是私人車位的價格一般在5-10萬元左右,很少有消費者購買新能源汽車的固定車位。
此外,根據(jù)我們的問卷調(diào)查結(jié)果,西南地區(qū)有42.39%的消費者對電池壽命和電池壽命縮水表示擔(dān)憂。西南地區(qū)只有1.48%的消費者對新能源汽車感興趣,是所有車型中最低的,甚至低于皮卡的2.05%。
●當(dāng)?shù)匦履茉雌囌吆蛙囌箖?yōu)惠力度如何;
如果政策利好,會刺激消費者購買新能源汽車的欲望。成都的燃油車和新能源車不用搖號就可以上牌,但燃油車已經(jīng)實施了限制,而新能源車則沒有;此外,對于新能源汽車,在中央財政補貼的基礎(chǔ)上,給予中央財政自行車補貼50%的市級配套補貼;這是成都針對新能源汽車出臺的政策。但是從我們上面提到的調(diào)查結(jié)果來看,消費者買車的意愿似乎并沒有改變。
至于車展是否適合買車,或許是因為新能源車的市場份額一般,所以經(jīng)銷商對新能源車的銷售并不熱情。大部分都是先推薦燃油車,新能源車可以邊賣邊賣。以長安逸動新能源(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奇瑞新能源Tiggo e/eQ1、寶駿E100(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/E200等中國品牌車型為例。相比平日在經(jīng)銷商處訂車,成都車展的購車額外優(yōu)惠并不多,一般以價值1000-2000元的車展專屬裝飾套餐為主。減去現(xiàn)金折扣。
在成都車展的中國品牌新能源車中,廣汽新能源AION S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和AION LX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)熱銷,它們的展臺明顯比其他新能源車的消費者多。據(jù)經(jīng)銷商介紹,截至9月6日,有兩輛車的客戶約50人。
以合資品牌別克VELITE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 6和朗逸純電(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)動為例;前者在車展期間平日提供同樣的優(yōu)惠,現(xiàn)金優(yōu)惠1000-2000元,車展附贈裝飾包,但銷量也不盡如人意。參與的經(jīng)銷商表示,自VELITE 6推出以來,僅售出3-5輛車。朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)純電動在車展期間和工作日都沒有任何折扣。截至9月6日,該車未在車展上銷售。
以新動力品牌威馬EX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、Xpeng Motors G3、蔚來汽車ES8/ES6為例;車展期間,EX5的一位訂單客戶表示,他獲得了3000元左右的現(xiàn)金折扣。這位顧客說,當(dāng)經(jīng)銷商詢問時,他還沒有達到折扣。但Xpeng汽車和蔚來汽車在車展期間維持全國統(tǒng)一售價,沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。不過,Xpeng Motors的銷售人員表示,G3車型在成都的銷量還算不錯,對本次車展的銷售工作更有信心。
●消費者有必要在車展上訂車嗎?
車展是否有必要訂車,就看車展能否給消費者帶來額外的好處。從我們一個個參觀展臺了解到的信息來看,相比平日里的訂車,成都車展期間新能源車的額外折扣真的不多,所以似乎沒必要等到車展再訂車。
同時,我們還隨機采訪了幾位有購車意向的潛在用戶。少部分用戶是被經(jīng)銷商邀請去車展訂車的,大部分用戶是來車展看有沒有其他適合自己的車型,而不是去訂車。
總結(jié):
對于成都車展的新能源車來說,由于經(jīng)銷商的銷售人氣不高,并沒有帶來太多的折扣,所以消費者不用等到車展再去訂車。究其原因,其實是西南地區(qū)新能源汽車市場需要發(fā)展的最重要原因之一。當(dāng)這個市場的用戶基礎(chǔ)足夠扎實的時候,相信成都車展的新能源汽車展臺會是一個不一樣的場景。
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