勝達 參考價：20.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(316條)

北京現(xiàn)代推出的全新勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是近期備受關(guān)注的SUV車型，國產(chǎn)車型上市不到一個月，進口車型就進入了國內(nèi)市場。進口車型的加入，讓全新勝達在車型陣容上更加豐富，為消費者帶來了更多的選擇。

國產(chǎn)全新勝達的價格區(qū)間占據(jù)了20-30萬元的價格區(qū)間，進口車型的價格區(qū)間為28.88-35.48萬元，使得進口版和國產(chǎn)版在高配車型之間有著競爭關(guān)系。相信很多關(guān)心全新勝達的朋友也想知道進口產(chǎn)品和國產(chǎn)產(chǎn)品有什么區(qū)別。今天帶著這樣的疑問，我們來詳細對比一下它們之間的區(qū)別！

●外觀對比:細節(jié)不同，進口車型的19寸車輪更有吸引力。

在外觀設(shè)計上，兩款車非常相似。如果單看車頭，真的很難區(qū)分他們不同的身份。車身尺寸方面，國產(chǎn)車型長度略有增加，兩車高度差為4mm。

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車身側(cè)面的區(qū)別很明顯。高配車型進口版的19英寸輪轂真的很吸引人，與全新勝達全車身造型更加協(xié)調(diào)。不同車型的區(qū)別只是輪轂的尺寸，輪胎的寬度沒有變化，都是235mm，路面附著力沒有太大的差別。

與車頭相比，差異更加明顯，很容易辨別國產(chǎn)和進口產(chǎn)品的區(qū)別。除了外觀上的差異，我們再來看看組裝工藝和材料上的差異。

●裝配工藝對比:進口車型表現(xiàn)更好。

通過測試兩種型號的接縫，進口型號顯示出良好的水平。國產(chǎn)車型部分接縫比進口車型小，但同一接縫不同位置的差異較大，整體設(shè)備技術(shù)可提升空。在聯(lián)合測試中，進口車型表現(xiàn)出較高的水平。

●油漆厚度對比:國產(chǎn)車型更厚道。

根據(jù)車身油漆測試，國產(chǎn)版前翼子板油漆厚度幾乎是進口版的兩倍，整車油漆厚度大多在進口版以上。因為兩車都配備了全景天窗，所以沒有車頂漆面厚度的數(shù)值。

●內(nèi)飾:同樣的設(shè)計，不同的材質(zhì)。

兩款車型的內(nèi)飾造型完全相同，區(qū)別在于材質(zhì)。進口款采用了軟性材質(zhì)，相比國產(chǎn)款手感大大提升。在裝配工藝方面，兩款車型的性能處于同一水平，配置差異依然明顯。大多數(shù)進口車型都配備了帶DVD和導(dǎo)航的多媒體系統(tǒng)，包括現(xiàn)代的Blue Link系統(tǒng)。在國產(chǎn)車型上，即使是頂級車型，我們購買這兩個系統(tǒng)也需要加1.5萬元。但進口舒適導(dǎo)航版價格與國產(chǎn)版加導(dǎo)航選裝件基本持平，而國產(chǎn)版在舒適性配置方面更為豐富，國產(chǎn)版在性價比方面更具優(yōu)勢。

●車廂空對比:乘坐空相同，但詳細配置不同。

兩車座椅設(shè)計和材質(zhì)完全相同，頭枕前后調(diào)節(jié)略有不同。國產(chǎn)版的前排頭枕可以向前45°方向調(diào)節(jié)，進口版只在近水平方向調(diào)節(jié)。至于用途，應(yīng)該沒多大區(qū)別。

在細節(jié)裝配過程中，兩車完全相同，空之間的性能也是如此，尺寸上的差異只是保險杠細微形狀的不同造成的。

兩款車型都配備了LATCH兒童座椅接口，國產(chǎn)版配備了兩組，進口版配備了三組。一個家庭在韓國有三四個孩子是正常的，但是在中國兩個孩子比較少見，所以我覺得這大概和國情有關(guān)。

進口版的兩款高配車型在后備箱配備了220V外接電源，對于經(jīng)常外出郊游的朋友來說，非常實用。但是電源接口的形式與國內(nèi)規(guī)格不同，需要額外配備轉(zhuǎn)換接口。

●動力對比:3.0L發(fā)動機動力參數(shù)更高。

看完以上從外觀到內(nèi)飾以及部分配置的差異，動力上的差異是國產(chǎn)版和進口版最大的區(qū)別。進口車型搭載3.0L V6發(fā)動機，匹配6速自動手動變速箱。

進口版之前的預(yù)售價格幾乎占據(jù)了與國產(chǎn)2.0T車型相同的價格區(qū)間，這也注定了兩款動力車型之間更具針對性。動力性能方面，3.0L發(fā)動機動力更強，自然吸氣發(fā)動機在日常使用中動力輸出更平順，2.0T發(fā)動機在扭矩輸出方面表現(xiàn)更好。

●總結(jié):

今天，我們詳細展示勝達的國產(chǎn)和進口新車型。從硬件來看，進口車型在裝配工藝和內(nèi)飾材料方面表現(xiàn)更好。配置方面，進口車型中高配車型標(biāo)配了導(dǎo)航、DVD功能的多媒體系統(tǒng)，這些配置即使在國內(nèi)頂級車型中也沒有出現(xiàn)過。如果消費者想要裝備它們，他們需要額外的選擇。雖然國產(chǎn)車型在性價比上表現(xiàn)還是比較高的，但是20-30萬價位的SUV沒有導(dǎo)航就有些不合理了。

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