外觀的變化成為亮點(diǎn)

緊湊型SUV市場持續(xù)火爆，各大廠商也在盡全力在這一層面展開競爭。2021年，起亞汽車在中國的銷量有所恢復(fù)，較前一年增長不少。然而，目前KX5去年在中國的銷量一直不溫不火。大多數(shù)時(shí)候，月平均銷售額只停留在三位數(shù)。起亞對這個(gè)成績絕對不滿意。

為了更好地迎合中國消費(fèi)者的口味，起亞帶來了中期改款的起亞KX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款中國特供的新車，外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了變化。整車變得更加時(shí)尚精致，車內(nèi)外配置也有所提升。過一會(huì)兒我們簡單了解一下車內(nèi)外的靜態(tài)情況，最后說說動(dòng)態(tài)感受。我的同事已經(jīng)詳細(xì)介紹了這款車的靜態(tài)性能。單擊此處了解更多信息。

外觀:比較沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)。

新車的外觀比目前的車型更加大氣、沉穩(wěn)。進(jìn)氣格柵和霧燈區(qū)域都進(jìn)行了完整的設(shè)計(jì)，整車變得更加精致。新車將配備全景影像、自適應(yīng)巡航等新配置。

起亞官方將其定義為新一代起亞KX5，但實(shí)際上新車只是在外觀和內(nèi)飾上有所改變，動(dòng)力和底盤懸架與第四代車型并無區(qū)別，因此新款KX5只是第四代車型的中期改款車型。

新款KX5的外觀變化引人注目，外觀變化也是這款中國特供車的亮點(diǎn)之一，尤其是前臉的進(jìn)氣格柵和霧燈區(qū)域。重新繪制的細(xì)節(jié)使汽車的前部看起來比當(dāng)前的更加精致。我們一起來看看內(nèi)飾。

內(nèi)飾大改變的更簡潔

內(nèi)飾:變化大，造型簡單。

新車的內(nèi)飾變化很大。和現(xiàn)在的模式相比，簡單多了。中控面板也改成了浮動(dòng)設(shè)計(jì)，空調(diào)節(jié)區(qū)的按鈕都變成了鋼琴漆做的觸控按鈕，但我個(gè)人感覺這種風(fēng)格缺少了一些新鮮感。

中控屏支持語音控制功能，操作簡單，語音識(shí)別能力好。它可以打開/關(guān)閉窗戶，調(diào)節(jié)空溫度，導(dǎo)航等操作。

新車的前后座椅有些不同。后排座椅稍微薄一點(diǎn)，硬一點(diǎn)，前排座椅坐起來會(huì)更舒服。前排座椅依舊配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛也配備了四向腰部調(diào)節(jié)。后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，還配有加熱功能，深受北方朋友的喜愛。

新KX5在騎行空房間和儲(chǔ)物空房間的表現(xiàn)，可以查看之前同事寫的靜態(tài)文章。好了，外觀和內(nèi)飾都夠了。先說說開這輛車的感受。

動(dòng)力依舊是熟悉的味道

試駕體驗(yàn):熟悉的配方，熟悉的味道。

動(dòng)力方面，新車依舊采用了目前車型的兩種動(dòng)力組合。我們今天試駕的車型配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛米，匹配7速DCT雙離合變速箱。另一款動(dòng)力組合搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱，最大功率165馬力，峰值扭矩203?！っ住?/p>

新款KX5渦輪的介入相對主動(dòng)，在行駛時(shí)不會(huì)感覺到動(dòng)力輸出突兀。初期表現(xiàn)不錯(cuò)，后期動(dòng)力輸出略顯不足。但是它的動(dòng)力水平足以在城市道路上加速和超車。

新車的正常模式屬于適度調(diào)節(jié)，是家用車的正常感覺；ECO油門的響應(yīng)會(huì)比較慢，變速箱更愿意升檔，轉(zhuǎn)速一直保持在1600rpm左右。在運(yùn)動(dòng)模式下，KX5檔位會(huì)更加敏捷，深踩油門后，速度會(huì)快速拉到4000轉(zhuǎn)以上，讓駕駛更有侵略性。

動(dòng)力方面，我覺得最大的亮點(diǎn)就是噪音控制到位。當(dāng)以80-100公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，車內(nèi)的乘客很容易溝通，輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎聽不見，這讓我非常驚訝。

底盤剛開始的時(shí)候感覺會(huì)有點(diǎn)硬，路上的輕微顛簸還是可以控制的。但是經(jīng)過減速帶和大坑洼時(shí)車內(nèi)震動(dòng)會(huì)很明顯，然后會(huì)有余震。在操控性方面，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架對車輛支撐不夠。總的來說，在舒適性和操控性方面還有進(jìn)一步優(yōu)化空的空間。

總結(jié):

中國特供的起亞新款KX5外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了很大的變化，整體變得更加沉穩(wěn)精致，配置也進(jìn)行了升級。車內(nèi)外質(zhì)感的提升讓人看到了起亞的誠意。標(biāo)配LED大燈、智能互聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)無線充電的增加，進(jìn)一步提升了這款車的競爭力。動(dòng)力方面，全新KX5車型全部延續(xù)了目前車型的配置，駕駛體驗(yàn)相比目前車型變化不大。最大的亮點(diǎn)是新車的噪音控制到位，有些讓人意外。從我目前了解到的情況來看，新車的指導(dǎo)價(jià)會(huì)降低，價(jià)格會(huì)更貼近老百姓。這樣一來，新車的性價(jià)比非常好，最終價(jià)格將在3月19日上市后公布。讓我們拭目以待。