外觀：就是兩廂版悅納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

“可接受的房車”，當(dāng)你聽到這個(gè)名字時(shí)，你會(huì)認(rèn)為它是一輛SUV，一輛CROSS車型或類似我這樣的東西，對(duì)嗎？不，可接受的房車實(shí)際上是可接受的掀背車版本。沒(méi)有加高底盤，黑色大圍，行李架，是正常的兩廂車。在那月上市4個(gè)月后，北京現(xiàn)代推出了那月房車，并與那月一起完成了瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/伊瑞的全面升級(jí)。不過(guò)伊瑞不會(huì)停產(chǎn)，那月房車和伊瑞同房銷售，那月房車定位略高于伊瑞。

●外觀部分:

悅納RV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2017款 1.4L 自動(dòng)活力版SPORT車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)9.48萬(wàn)

現(xiàn)代伊瑞

那月房車推出后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田Yaris（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） L芷玄等車型?？梢钥吹剑窃路寇嚨能嚿沓叽缁臼亲畲蟮?，尺寸更大，線條更硬朗，比伊瑞大氣多了。

除了少了一個(gè)“屁股”之外，可接受房車的外觀與可接受房車基本相同。唯一不同的是，可接受的前格柵是水平的，可接受的房車是黑色蜂窩狀的。如果說(shuō)可接受的前臉是一種大眾化的設(shè)計(jì)，那么可接受的房車顯然更考慮青春和運(yùn)動(dòng)。

「現(xiàn)代i30」

再看看“屁股”。高位置尾燈與小面積尾窗和寬大的后圍相匹配。乍一看，這種風(fēng)格有很大的視覺(jué)沖擊力，也是近年來(lái)流行的設(shè)計(jì)。對(duì)于如今的掀背車來(lái)說(shuō)，一個(gè)漂亮又動(dòng)感的擾流板也是必不可少的，這對(duì)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感有很大的幫助。

總的來(lái)說(shuō)，可接受房車沒(méi)什么特別的?？山邮芊寇嚭涂山邮芊寇嚨膮^(qū)別就是兩廂車和轎車的區(qū)別。其他地方也一樣。可接受的房車更溫和，更有活力。

內(nèi)飾體驗(yàn)和空間表現(xiàn)

●內(nèi)部和空之間的性能:

由于試駕條件有限，找不到中等身高的體驗(yàn)者。請(qǐng)?jiān)徫摇＝Y(jié)合體驗(yàn)者185cm的身高，接納房車的乘坐空房間還是令人滿意的。

瑞納房車的儲(chǔ)物間空不多，只能說(shuō)夠用。畢竟地圖上只有六個(gè)地方可以放東西在全車。街區(qū)前面的儲(chǔ)物格放不下iPhone 6S Plus那么大的手機(jī)。長(zhǎng)度和寬度稍差，只能放在手剎旁邊的杯架里。中央扶手箱只夠裝一些零碎東西，但有總比沒(méi)有放在小汽車上好。

Renarv后排座椅支持4/6下壓，但下壓后無(wú)法與后備箱形成平面，有5cm左右的高度落差。此外，由于寬大的后圍設(shè)計(jì)，其尾門的開口非常高，開口也不會(huì)太大。

駕駛感受

●駕駛體驗(yàn):

那月房車有1.4L和1.6L兩種排量，我這次試駕得到的車型是1.4L自動(dòng)動(dòng)力版，是全系第二好的車型。這款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)100馬力，132牛米，參數(shù)方面還可以。匹配手動(dòng)模式的6AT變速箱。

在中低速的情況下，這款可以接受的房車油門相當(dāng)靈敏，輕輕一踩就能應(yīng)付日常駕駛。它的扭矩釋放是足夠的，它不會(huì)覺(jué)得肉。變速箱也表現(xiàn)良好，積極升檔，沒(méi)有倒退，它足夠容易駕駛。

那月房車的轉(zhuǎn)向很輕，沒(méi)有質(zhì)感，也配不上路感什么的，但是方向還算準(zhǔn)，空出來(lái)的空間也不多。它的懸掛舒適，而且不軟。過(guò)溝的時(shí)候還是能感受到里面的韌性，底盤的整體性也很好。我希望這不僅僅是因?yàn)樾萝嚒?/p>

真正超出我預(yù)期的是它的隔音和濾震。試駕結(jié)束后，主觀上感覺(jué)比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要好，期待它的測(cè)試表現(xiàn)。

提速后，可以明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越弱。如果你想超車，變速箱總是會(huì)把速度提高到4000-5000轉(zhuǎn)/分。我不得不說(shuō)感官上有一些樂(lè)趣，但是速度表沒(méi)有改變...畢竟是1.4L，沒(méi)辦法。

●全文總結(jié):

經(jīng)過(guò)試駕和對(duì)可接受的轎車版本的測(cè)試，我的同事們都認(rèn)為這是一款實(shí)用且平衡的汽車。那月上市后的優(yōu)異表現(xiàn)也證明了這一點(diǎn)。除了繼承以往車型的優(yōu)勢(shì)外，其更加動(dòng)感的外觀也是一大法寶。那月房車的出現(xiàn)不僅是對(duì)其兄弟產(chǎn)品系列的完美補(bǔ)充，也是小型車市場(chǎng)的新選擇。與POLO、Fit、YARiS L芷玄等小型合資轎車相比，那月房車的品牌較弱，動(dòng)力總成的成熟度也不算劣勢(shì)，配置也半斤八兩。更新的模式可能是其短時(shí)間內(nèi)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如果你厭倦了POLO、飛度和炫感，想嘗試新鮮的東西，可以嘗試接受房車。