由于受到國家相關(guān)政策的影響，在未來，傳統(tǒng)燃油車型大概率會退出汽車市場，純電動車型也因此有了崛起的跡象。此外，看向目前車型發(fā)展的趨勢，更多的消費者開始認可純電動車型，這點從銷量上就可以看得出來，同時隨著純電工車工藝水平的升級，目前在售的純電動車其性價比和科技感都是比較高的。那問題來了，現(xiàn)在有什么車型比較值得考慮呢？今天就給大家介紹一下江淮的江淮iEV6E（詢底價|查參配）以及雷丁的雷丁i3，一起來了解一下它們到底有什么本事吧。

　　如果你也在考慮購買這個價格區(qū)間的車型，江淮iEV6E或許你應(yīng)該了解一下。該車配備了上坡輔助、倒車影像、電池預(yù)加熱等五項舒適性配置，表現(xiàn)還不錯，能滿足日常使用需求。車身尺寸方面，該車車身尺寸3660/1670/1500mm，軸距2390mm，該車后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，算不上豐富。中控屏尺寸7英寸，并標(biāo)配了藍牙/車載電話。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而雷丁i3就是一款綜合實力很強的車型。該車后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。從尺寸來看，該車車身長寬高3420/1500/1570mm，軸距2297mm，同級別中尺寸表現(xiàn)一般。該車配備了胎壓報警，配置不算多，還有不小的進步空間?？匆幌麓鬅簦撥嚇?biāo)配鹵素遠近光燈。該車配備了倒車影像、上坡輔助，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）