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?畢節(jié)佰潤奧迪本市

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　　奧迪Q8車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配較大的多邊形格柵，讓前臉風(fēng)格比較精美。

　　該車車身長寬高5006/1995/1695mm，軸距2998mm。車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，立體感十足的造型設(shè)計(jì)，給人一種十分有力威武的感覺。

　　奧迪Q8內(nèi)飾顯得十分豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪Q8配備了3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ住?/p>

奧迪Q8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xgq3626123說道：“3.0T的V6發(fā)動機(jī)，動力不言而喻了，Q8起步的時候完全沒有中大型SUV的笨重感，起步很輕快，后端提速也很猛。已經(jīng)上過高速，120之后再提速也是有很強(qiáng)的推背感。這就是3.0T的硬實(shí)力吧。全時四驅(qū)和超寬的輪胎，也讓車子的抓地性能更好?！?/p>

網(wǎng)友@烈舞陽說道：“自從Q8一上市就密切關(guān)注，首先外觀就美的無可挑剔。無框車門配上奧迪矩陣大燈，再加上飽滿霸氣的前臉，簡直奧迪味滿滿，每次停車都忍不住回頭多看兩眼。不僅顏值在線，還有同級別最強(qiáng)的操控和通過性，選裝了傳奇黑光包和行李架兩個性價(jià)比相對較高的配置。這個價(jià)位可以選擇的車型其實(shí)有很多，GLE 450過于夕陽紅的操控和中國市場特供的誠意滿滿的2.5T發(fā)動機(jī)直接將我勸退；家里還有過一臺14款的3.0T的兩門版435ix，但X5/6的適時四驅(qū)和多片離合中央差速器不滿足我偶爾去復(fù)雜路況試駕的需求。再加上現(xiàn)在寶馬在國內(nèi)的品牌形象又土又low，完全沒有奧迪的氣場?？戳艘淮尉褪チ嗽贀碛幸慌_寶馬的興趣，雖然說寶馬的車公路表現(xiàn)還是比較出色的。最后和Q8進(jìn)入決賽圈的是另外兩款大眾集團(tuán)的性能猛獸，分別是奧迪RS4和保時捷Macan GTS，但是家里人不太喜歡旅行車，Macan的空間和舒適性是硬傷，最后就選擇了比較全能的Q8。開起來就是奧迪那種性格分裂的感覺，普通模式下空氣懸掛舒適性上限很高，油門也很柔和線性。作為一個喜歡暴力的駕駛的人，動態(tài)模式下也絕對讓我滿意，推背感不輸風(fēng)阻更小、車身更輕的同排量寶馬435ix。最驚艷的就是非常棒的操控，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于家里一臺2011年的老Q5。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，而且這款車方向盤打滿了之后比一般車少小半圈。估計(jì)得益于較高的平臺上線和奧迪的底盤黑科技還有比較夸張的車寬，麋鹿成績和操控性能遠(yuǎn)高于GLE，略高于寶馬X5/6。而且最驚艷的是，作為一臺運(yùn)動風(fēng)格拉滿的SUV，后排空間寬敞無比，甚至比體型更大的Q7還舒適（Q7是隱藏式七座）?？偠灾琎8是給各位車友力薦的車型;”

網(wǎng)友@showsun說道：“舒適度一絕，來源于我最喜歡的按摩功能，長途都不會很累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）