天際ME7 參考價：23.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(9條)

12月28日，Skyline ME7在浙江紹興工廠正式下線。新車在2021年上海車展上就已經預售，首版補貼前的預售價格為36.68萬元。ME7將于2021年第一季度交付。

●新車特性

杰出的家族設計

外觀上，新車采用了官方稱之為“先鋒重構美學”的設計語言，整體線條豐富且棱角分明。細節(jié)方面，前格柵采用封閉式，兩側采用多邊形大燈營造出良好的氣勢。同時，大燈組采用LED光源，與前艙蓋下方的LED條形成貫穿式設計，視覺上讓車身顯得更寬，前包圍造型也凸顯了該車的運動基因。

從側面看，它采用了短前后懸的設計，加上突出的前后輪拱，營造了良好的運動氛圍。尺寸方面，新車長寬高分別為4655/1963/1640mm，軸距為2825 mm。

在車尾部分，其整體造型與車頭設計相呼應，后擋風玻璃與車窗下沿的尾燈形成一體式視覺效果，尾燈設計成與后備箱門一體式，以減少后間隙對整體造型的損傷。

內飾:透屏科技感極佳。

在內飾方面，巨大的貫穿式中控臺屏幕讓新車看起來很有科技感。新車將配備12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控觸摸屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏和兩個12.8英寸后排娛樂屏。

動力:四驅版0-100公里/小時加速4.9s

動力方面，Skyline ME7將搭載雙永磁同步電機，綜合最大功率435馬力，峰值扭矩640?！っ住Ｋ尿尠姹镜?-100km/h加速時間僅需4.9秒。電池方面，新車采用77千瓦時鋰電池組，綜合續(xù)航里程500公里。此前，我們的同事姚佳在測試車上有過試駕體驗，以下內容摘自《創(chuàng)新不僅突破不僅試駕Skyline ME7》:

正式來說，底盤的第一階段調整由英國米勒工程團隊完成，然后交給國內工程團隊進行國產化校正和校準。本次試駕的PVS版底盤還在部署過程中，第二次精標將于今年11月完成。

在加減速項目中，我們分別嘗試了五種模式下的車輛性能反饋。首先，節(jié)能、舒適和運動的區(qū)別不大，但節(jié)能和運動的區(qū)別集中在電機響應速度上。不過從性能上來說，三種模式完全可以滿足日常駕駛。

在田徑場試駕中，懸架的整體性能并沒有達到預期，尤其是通過減速帶時，前懸架會感覺到與車身振動不同步，振動處理會有所延遲。后懸架的性能相對較好，但對殘余振動的處理不夠直白。我們猜測這與底盤目前還沒有經過當?shù)豏&D團隊的深度修改有關。

●工廠介紹

離線工廠是天際線汽車在浙江紹興建設的智能工廠。工廠一期占地約500畝，建筑面積11.9萬平方米，規(guī)劃產能6萬臺/年。完全按照德國工業(yè)4.0標準建造，工廠包括沖壓、噴漆、焊接和總裝四個完整的工藝車間。據(jù)介紹，天際汽車紹興智能工廠采用了大量成熟的智能造車技術，包括藍光測量技術、全自動面漆噴涂線等技術，確保了天際ME7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）產品的優(yōu)質高效生產和交付。

●競爭產品的比較

“比亞迪唐”

“蔚來ES8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”

「天空ME7」

天際ME7定位為中型SUV，同級競品為比亞迪唐和蔚來ES6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。前者純電版最大綜合續(xù)航520km，補貼前廠商指導價25.99-35.99萬元。至于蔚來ES6，綜合續(xù)航510km，補貼前價格區(qū)間35.80-54.8萬元。雖然還沒有上市，但Skyline ME7的價格區(qū)間與兩款競品車型相當接近，500km的綜合續(xù)航水平基本處于中游位置。比亞迪唐和蔚來ES6已經在市場上獲得了不小的口碑。相比兩款競品，Skyline ME7需要更多的宣傳，讓更多的客戶了解品牌。

寫在最后。

天際ME7是天際汽車的首款產品。中型SUV的定位和高定價讓新車在電動車市場相當尷尬。除了中國品牌奮力拼搏，合資品牌的很多車型也上市了。與前幾年相比，ME7的競爭力大幅提升，ME7顯然需要面對不小的挑戰(zhàn)。當然，新車未來的具體市場表現(xiàn)也是由多方面決定的。產品的口碑和后續(xù)的售后表現(xiàn)是消費者關注的焦點。