推薦榮享/尊享時(shí)尚型 奧迪Q5L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
作為國(guó)內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)的統(tǒng)治者之一,全新一汽-大眾奧迪Q5L的正式上市,再次將這一細(xì)分市場(chǎng)中排名前三的德系公司的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)拉回了同一起跑線。相比于兩年前率先樹(shù)立好榜樣的北京奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),以及年內(nèi)成功完成國(guó)內(nèi)上市的全新華晨寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),全新q5l 39.28-51.7萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間依然保持著對(duì)同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)壓力。而相比之前公布的39.5-58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格,新車(chē)的市場(chǎng)價(jià)也給了我們很大的驚喜。在這6款車(chē)型中,40款售價(jià)42.38萬(wàn)元的TFSI專(zhuān)屬時(shí)尚車(chē)型和45款售價(jià)46.62萬(wàn)元的TFSI專(zhuān)屬時(shí)尚車(chē)型似乎性?xún)r(jià)比更高。
●掛牌價(jià)格
●模型審查
作為全新一汽-大眾奧迪Q5L的主打亮點(diǎn),加長(zhǎng)軸距帶來(lái)的越級(jí)空清晰充分詮釋了新一代車(chē)型的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)。此外,輕量化升級(jí)和更全面的安全防護(hù)也是全新Q5L的突出特點(diǎn)。對(duì)于以上進(jìn)化帶來(lái)的效果體驗(yàn),我的同事李佳在之前的測(cè)試文章中也做了詳細(xì)的解讀。
●配色選擇
注:目前未知信息我們沒(méi)有具體信息,以后會(huì)盡快更新。
●配置分析
◆40 TFSI享霸氣
◆40 TFSI享受時(shí)尚風(fēng)格
雖然定價(jià)相對(duì)便宜,但入門(mén)級(jí)機(jī)型唯一足夠的配置性能仍然使其被排除在推薦列表之外。我們要知道,對(duì)于這個(gè)階層模式的潛在用戶來(lái)說(shuō),面子和里子是不可忽視的。相比之下,預(yù)算3.1萬(wàn)元的專(zhuān)屬時(shí)尚車(chē)型在裝飾效果和科技配置上都有了很大的提升,因此也是2018款Q5L車(chē)型中最值得推薦的車(chē)型。
◆45 TFSI享受時(shí)尚風(fēng)格
當(dāng)然,如果你對(duì)這款在輕量化方面有所提升的中型SUV的動(dòng)力性能有更高的期待,那么以4.24萬(wàn)元的加價(jià)來(lái)?yè)Q取幾乎相同配置的大功率EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更為豐富的動(dòng)力性能也是可以理解的。
◆45 TFSI樂(lè)享運(yùn)動(dòng)
從專(zhuān)屬時(shí)尚到專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng),2.37萬(wàn)元的漲價(jià)主要體現(xiàn)在20英寸輪圈、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)化包裝上。此外,雖然B&O音響系統(tǒng)和更全面的安全防護(hù)配置在一定程度上具有吸引力,但上述錦上添花的配置并不是廣大家庭消費(fèi)者的剛性需求。
◆45 TFSI享雅
享受優(yōu)雅可視為與享受運(yùn)動(dòng)同價(jià)位的不同風(fēng)格配置車(chē)型。在取消了一系列外觀和內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)裝飾元素的同時(shí),更換更高級(jí)的內(nèi)飾材料也展現(xiàn)出更加豪華的車(chē)廂氛圍。為此付出的代價(jià)是在享受運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上多花2100元。在我看來(lái),這只是因人而異的選擇。
◆45 TFSI享受豪華運(yùn)動(dòng)
全系頂級(jí)的專(zhuān)屬豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格再次回歸運(yùn)動(dòng)主題。與此同時(shí),車(chē)輛配置也更具頂級(jí)性能,除了運(yùn)動(dòng)配置的全面回歸,如矩陣式LED大燈、全景影像和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),這些都是頂級(jí)車(chē)型所獨(dú)有的。雖然其售價(jià)較專(zhuān)屬優(yōu)雅車(chē)型再次提升了2.5萬(wàn)元,但若橫向?qū)Ρ龋?1.7萬(wàn)元的售價(jià)仍遠(yuǎn)低于兩位德國(guó)同鄉(xiāng)的頂級(jí)車(chē)型,配置表現(xiàn)并未拓寬。
●模型推薦
奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)42.38萬(wàn) 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)46.62萬(wàn)●關(guān)于選項(xiàng)
如果您還不愿意對(duì)未豐富的推薦車(chē)型進(jìn)行安全配置,不妨在可選配置列表中做一點(diǎn)篩選。比如帶頭部氣簾的前后側(cè)氣囊、智能泊車(chē)系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)、奧迪集成預(yù)安全系統(tǒng)的后排版、奧迪側(cè)面輔助系統(tǒng)和主動(dòng)車(chē)道保持系統(tǒng)等只有頂配車(chē)型才有的安全防護(hù)功能,都可以通過(guò)選裝來(lái)增強(qiáng)。
●全文總結(jié):
雖然入門(mén)價(jià)格與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一致,但全新Q5L50多萬(wàn)頂配車(chē)型的價(jià)格確實(shí)給了我們足夠的驚喜。但考慮到廣大家庭消費(fèi)者非常重視的性?xún)r(jià)比,價(jià)格相對(duì)便宜、配置基本匹配的40款TFSI專(zhuān)屬時(shí)尚車(chē)型和45款TFSI專(zhuān)屬時(shí)尚車(chē)型,仍有更充分的推薦理由。
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