哈弗H2 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2232條)

“如果你還年輕”，這應該是很多人都做過白日夢的假設。的確，青春是氣勢，能使人有無限的動力，青春是資本，能使人無所畏懼，而青春是財富，因為它是用金錢買不到的。不幸的是，生活不會給你任何“如果”的機會。所有關于青春的夢都只存在于想象中，但汽車不是這樣。幾乎所有的汽車制造商都希望他們的產(chǎn)品越來越年輕。你可以看到最新款的車型要么是配備了妖嬈的大燈，要么是手剎甚至是擋桿都是電子的，要么就是有著五顏六色的車漆來標榜自己的青春。今天的主角Haval H2s認為，從車名后面的“S”就能聞到一絲青春氣息。

當我第一次聽到H2s這個名字的時候，我以為它一定是哈弗H2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的運動版，但是當我看到真正的汽車時，我發(fā)現(xiàn)這是一輛完全重新設計的新車，哈弗還推出了兩種車型，紅色和藍色車型。你是不是突然覺得新東西太多了？讓我們放松一下。

外觀不同于紅色和藍色。

在整體風格沒有差異的情況下，H2s的紅標版和藍標版通過很多細節(jié)表現(xiàn)出各自的不同，以滿足不同消費者的口味。相比之下，我更喜歡藍標版的設計。

室內青年時尚

當我屏蔽了哈弗的Logo，把H2s的內飾圖發(fā)到微博上的時候，大部分人都沒看到是哈弗，但很多人都以為是標致或者林肯等擅長大膽內飾設計的國外品牌。事實上，從某種意義上說，哈瓦爾的這個內部已經(jīng)贏了。與外觀不同的是，紅色標簽版和藍色標簽版在內飾方面差別不大，主要是一些細微的配置，整個內飾的設計也完全一樣。

關于中繼線交換機，有必要多說幾句。第一，它只是一個開關，后備箱沒有電動開關的功能。其次，只有紅標版才有這個開關，紅標版不能打開車外后備箱，所以只能長時間按這個開關。藍色車型可以直接從車外打開后備箱，更加方便。

總的來說，H2s的內部趨于年輕化，無論是貫穿式出風口還是電子條都是時下非常流行的元素。內飾方面紅標版和藍標版的區(qū)別主要體現(xiàn)在配置上。比如紅標版有主駕駛電動座椅、后視鏡電動折疊、胎壓監(jiān)測，這些都是藍標版沒有的。總的來說，紅標版的配置會高于藍標版，但具體的配置差異還沒有最終確定。哈弗H2s（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于11月11日公布預售價格，11月18日正式上市，屆時最終具體配置差異將揭曉。

儲藏室空不夠人性化。

作為一款長度不到4 m2的小型SUV，對于它的空廂體尺寸，我們并沒有過多的要求。但是在收納空隔層方面，一直沒有找到適合放手機的地方。保險杠前方的儲物格會從側面滑落，前杯架口徑過小，中央扶手需要開蓋，使得H2s不太人性化。

行駛品質高，動力還是差。

這會讓司機有些失望。想要獲得理想的加速感，需要頻繁深踩油門。在自動模式下，一旦發(fā)動機轉速達到5000轉/分，變速箱就會換擋。如果使用手動模式，強制升檔速度將變?yōu)?200轉/分。當?shù)匕逵图铀贂r，會感覺到發(fā)動機剛加一點點，變速箱就升檔了。這時速度會下降，動力還是不足。

雙離合變速箱的平順性一直是所有車企的老大難問題。這一次，帶H2s的7速濕式雙離合變速箱在換擋響應、邏輯和平順性方面的表現(xiàn)都沒什么可挑剔的，在中國品牌車型中相當少見。

開始接觸H2s沒有困難。無論是轉向還是底盤，在日常駕駛中都有一定的高級感。雙離合變速箱沒有頓挫，起步階段靈敏的油門不會讓車輛在走走停停時感到無力。唯一的問題是，每次快速加速時，H2s都需要駕駛員有更多的耐心。

無論是紅藍相間的外觀還是科技感十足的內飾，H2s都徹底擺脫了過去H2略顯成熟的形象。我不會忘記紅標版和藍標版在細節(jié)上的差異，也不會忘記副駕駛前方的跨級電子擋和加粗直通出風口。全速加速時，不夠強的力量是青春的，而成熟的底盤和變速箱的調整是青春的力量。我們注定不會再年輕，但很多事情都能讓我們找到青春的味道。它可能是一張光盤、一部電影、一句問候、一個微笑或一輛汽車。

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