E-Tense 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日前，DS發(fā)布了全新概念車——DS Aero Sport Lounge。新車是一款強調“效率”的純電動概念SUV，最大功率500kW，0-100km/h加速時間僅為2.8秒，續(xù)航里程超過400英里。此外，充滿科幻色彩的出色內飾和外觀設計，也是DS希望通過這款新車傳達給大眾的未來出行體驗。據(jù)悉，新車有望在3月3日開幕的2020日內瓦車展上正式亮相。

DS Sport Lounge概念車非常注重空的空氣動力效率，車身長度為5米，傾斜流暢的車頂線條大大降低了空的空氣動力阻力，直徑23英寸的超大輪圈也是采用低空氣動力阻力設計。在配色上，銀色和黑色的結合也帶來了獨特的金屬質感。

車頭部分，新車采用了E-Tense（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電動風格的設計語言，象征著車輛強大的動力。前“格柵”兩側配有屏幕，底部有發(fā)光的“DS AUTOMOBILES”標志。值得一提的是，在透明復合材料制成的前格柵面板后面，隱藏著一個類似眼睛的傳感器。在駕駛過程中，傳感器可以向駕駛計算機提供TB的數(shù)據(jù)，用于分析前方的道路。

新大燈組的主燈造型細長銳利。加上一組延伸至下方的睫毛狀燈帶，以及在車頭兩側勾勒出的虛線燈帶，這款全張力DS MATRIX LED VISION矩陣式LED大燈就形成了。它的造型也預示著DS未來擁有的新車的設計趨勢。

新車尾部設計緊湊，車頂、車門、C柱、尾門、尾燈充滿凌厲線條，自始至終貫徹凌厲風格。尾燈也采用了類似DS 7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型的菱形圖案設計，整體布局以及下方的DS AUTOMOBILES字樣也與車頭相呼應。

進入車內，DS Aero Sport Lounge（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車的駕駛艙采用了未來主義的環(huán)抱式設計。U型方向盤從一個簡單對稱的儀表盤延伸出來，儀表盤上方是一條用緞面棉包裹的浮動裝飾條。貫穿儀表盤的一整塊科幻投影顯示屏用于顯示導航和信息娛樂相關功能。新車還配備了增強現(xiàn)實平視顯示功能，駕駛所需的信息將通過ar技術投射到擋風玻璃上。因為有了虛擬外后視鏡，車內儀表盤兩側的顯示屏用來顯示外后視鏡攝像頭拍攝的后視畫面，類似于本田e（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等配備虛擬外后視鏡的車型。

DS Aero Sport Lounge概念車有四個獨立的布局，每個乘客都有自己專屬的屏幕，就像飛機的頭等艙一樣。座椅之間的中央扶手也起到引導作用，可以讀取駕駛員和乘客給出的手勢，并給出觸覺反饋。這項技術是由PSA和美國硅谷初創(chuàng)公司Ultraleap聯(lián)合開發(fā)的。通過結合手勢控制和智能3D超聲，增強的手勢控制功能進一步實現(xiàn)了強大的自然觸覺反饋。在做手勢指令時，駕乘人員的手指可以同步獲得觸覺反應。這個神奇的功能來自于一個特殊的揚聲器發(fā)出的超聲波，可以讓空氣體像固體一樣被“觸碰”。此外，DS Aero Sport Lounge概念車還配備了名為IRIS的人工智能語音助手，駕駛員和乘客可以通過簡單的對話來控制各種功能。

除了尖端科技，DS Aero Sport Lounge概念車還非常注重豪華感的營造?！暗静蓁偳丁笔沁@款概念車首次采用的全新材質，代表了豪華科技、環(huán)保和可持續(xù)的結合。秸稈是一種常見且經(jīng)濟的材料。通過巴黎工匠的獨特技術，秸稈材料已經(jīng)成為品質的象征。稻草鑲嵌材料是一種基于17世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的古老工藝。DS Sport Lounge概念車的駕駛艙采用黑麥草量身打造，觸感絲滑，閃爍效果，而天然二氧化硅清漆則保證了秸稈材質的耐熱性和耐水性。

新車的座椅也采用緞面棉材質進行裝飾，面料采用高密度慕斯材質，強度和柔軟度更好。新車的車門飾板采用了三層超細纖維面料技術，多條透明線條可以將環(huán)境光引入座艙，同時也透露出強烈的工匠味道，是藝術與科技的融合。

動力方面，繼承f1 E級賽車純電技術的DS Aero Sport Lounge概念車，最大功率500kW，0-100km/h加速時間僅2.8秒，配合110kWh電池組，新車續(xù)航里程超過400英里。