日前，我們從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉，東風(fēng)標(biāo)致計(jì)劃在2021年推出四款車型，包括標(biāo)致2008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/e2008、標(biāo)致4008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV和標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L PHEV。詳情見下表:

全新標(biāo)致2008/e2008:

東風(fēng)標(biāo)致2008

"東風(fēng)標(biāo)致e2008（查成交價(jià)|參配|

在2019廣州車展上，標(biāo)致2008和標(biāo)致e2008正式亮相，新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。外觀方面，全新東風(fēng)標(biāo)致2008家族很大程度上保留了海外車型的設(shè)計(jì)，全新的獅爪大燈和“獠牙”日間行車燈頗具辨識度。同時(shí)新車采用了更加棱角分明的線條，黑色車身和鍍鉻飾條也為其增添了些許野性。

東風(fēng)標(biāo)致2008

“東風(fēng)標(biāo)致E 2008”

側(cè)面，新車采用雙色車身配色，后窗下沿向上凸起的線條和懸浮式C柱也為其增添了年輕元素。車門的銀色防刮條與前唇的銀色飾板和后保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾相呼應(yīng)，效果鮮明。標(biāo)致2008家族轎車車身長寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2600mm。車尾部分，熏黑的狹長獅爪尾燈是設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。

“東風(fēng)標(biāo)致E 2008”

內(nèi)飾方面，雖然整體設(shè)計(jì)有之前標(biāo)致車型的影子，但卻是全新設(shè)計(jì)，官方稱之為“3D i-Cockpit沉浸式座艙”。雙輻式方向盤、10.1英寸中控屏、類似飛機(jī)操作按鈕的物理按鈕、運(yùn)動的擋把都是大家熟悉的設(shè)計(jì)元素。

“東風(fēng)標(biāo)致E 2008”

動力部分，標(biāo)致2008搭載1.2T發(fā)動機(jī)，最大功率136馬力，工信部申報(bào)油耗5.0L/100km。標(biāo)致e2008配備了一臺最大功率為163馬力，峰值扭矩為260牛米的電機(jī)。續(xù)航部分，根據(jù)此前海外版e2008的消息，其NEDC續(xù)航里程可能為430公里。此外，官方表示，標(biāo)致2008可享受10年動力質(zhì)保，標(biāo)致e2008可終身享受免費(fèi)保養(yǎng)。同時(shí)官方還推出了智行App，具有充電樁查詢、充電預(yù)約、剩余電池容量及里程查詢、遠(yuǎn)程空調(diào)節(jié)控制、遠(yuǎn)程車輛解鎖等功能。

標(biāo)致4008 PHEV:

此前，在2019成都車展上，東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV正式亮相。新車與燃油版基本相同，只有一些細(xì)節(jié)上的不同。兩側(cè)擋泥板上有新能源車的標(biāo)志，充電接口在車輛左后方。

新車的內(nèi)飾也延續(xù)了目前車型的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾空艙與燃油版相同，而看得見的變化包括取消了后備箱下的備胎。

動力方面，4008 PHEV搭載了由1.6馬力發(fā)動機(jī)、前后雙電機(jī)和愛信8AT變速箱組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其綜合最大功率為302馬力，綜合峰值扭矩為450牛米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間約為7秒。新車電池組滿足IP67防水性能，發(fā)動機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，純電模式下續(xù)航不低于59公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)810公里。此外，新車還將配備ADAS 2.0主動安全和駕駛員輔助系統(tǒng)。

標(biāo)致508L PHEV:

東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV車型與燃油版設(shè)計(jì)保持一致，前臉造型幾乎沒有變化。車頭的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很多，點(diǎn)狀的鍍鉻格柵面積小，但很有科技感。此外，日間行車燈嵌入前外殼中，并通過燈運(yùn)行。

新車側(cè)面線條流暢，后滑的設(shè)計(jì)讓它看起來更加動感。車身左后方三角窗下方有一個(gè)開口，充電槍可以從這個(gè)開口給車輛充電。

在車尾，508L PHEV版還配備了3D效果、黑化設(shè)計(jì)的“獅爪”LED尾燈，與標(biāo)致品牌的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格相統(tǒng)一。此外，新車后圍圓潤厚實(shí)，雙邊金屬排氣進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動感。

動力方面，新車搭載基于1.8T發(fā)動機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng)，其中汽油發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，電機(jī)最大功率109馬力。根據(jù)官方描述，新車純電動模式下，NEDC續(xù)航里程將達(dá)到50公里。

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