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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(13條)

上個月25日，一汽豐田正式宣布2011款豐田RAV4正式在國內(nèi)上市，售價區(qū)間為1.878-2.698億元。其中，新車最大的變化就是新增了幾款新車型，尤其是2.0L排量版本。

當然，2012款豐田RAV4只是一個小小的年度改款，其主要目的是豐富RAV4的產(chǎn)品線，讓消費者有更多的選擇，但我也相信很多朋友對它的改款感興趣。在這種情況下，我們不妨看看它在哪里發(fā)生了變化。另外，我需要一個特別的提醒。在本文中，我將豐田RAV4的09款2.4AT豪華版與2012款2.4AT四驅(qū)豪華版進行對比，以更好地展示新舊車型的區(qū)別。

低外觀:

可能是廠家對RAV4的設(shè)計充滿信心，也可能只是小改動的廠家覺得沒必要修改太多的原因？反正第一眼看到2012款豐田RAV4的時候，還是給了我熟悉的感覺。其實外觀變化的地方并不多，基本上一眼就能看出區(qū)別。

先說前臉，這是整車變化最大的地方，變化主要集中在中央進氣格柵。目前RAV4上的分體式格柵被目前的一體式進氣格柵所取代，格柵底部增加了一條厚厚的鍍鉻飾條，讓整個前臉看起來更加大氣。此外，2012款RAV4還對前下護板和霧燈做了一些修改，但對整體視覺效果影響不大。

同樣，車身側(cè)面變化不大，其中變化最明顯的是后視鏡和輪轂。新款RAV4配備后視鏡轉(zhuǎn)向燈，提高了實用性和安全性。輪轂方面，09款的6輻鋁合金輪轂已經(jīng)換成了5輻鋁合金輪轂，但是視覺效果沒有太大變化。如果你看得更深，你會發(fā)現(xiàn)輪胎尺寸沒有變化，但是輪胎的品牌從鄧祿普變成了普利司通。

我們可以在汽車的正面和側(cè)面找到改裝的地方。相比之下，后端的設(shè)計完全沒有變化，與09款完全一樣?？赡茇S田真的覺得這個設(shè)計很完美，但我個人覺得有點厭倦美學。你呢？

●中控和室內(nèi)裝飾

可以看出，2011款豐田RAV4的外觀變化不大。內(nèi)飾呢？其實它的內(nèi)部并沒有太大的變化。除了配色和方向盤樣式外，其中控臺的設(shè)計和布局與09款一致，未見實質(zhì)性變化。

方向盤是整個內(nèi)飾可以看到的最直觀的變化。雖然仍然采用了三輻式設(shè)計的方向盤，但與09款的風格明顯不同。09款讓人感覺更有活力，而2011款則更簡約更符合家用車的風格。

配置方面，由于2.4AT豪華版是09 RAV4的頂配車型，2.4AT四驅(qū)豪華版也不再是2011款豐田RAV4的頂配車型，可見2011款豐田RAV4的部分配置已經(jīng)取消，如“陡坡緩降”、“無鑰匙啟動”、“VSC車身穩(wěn)定控制”等功能。此外，2011款RAV4標配AUX插座，擴大了娛樂性。

●新舊車型配置對比分析:

看不到多少變化。在這種情況下，我們不妨從他們的配置表入手，更深入地了解兩款車的區(qū)別。

在不含折扣的前提下，09款2.4AT豪華版價格比2011款高7000元。但是從上面的配置對照表可以明顯看出，09款2.4AT豪華版的實用配置明顯更高。相信光是前后安全氣囊和無鑰匙啟動系統(tǒng)的價格就足以彌補7000元的差價，更不用說VSC車身穩(wěn)定控制和牽引力控制了。雖然2011款的RAV4也相應的增加了一些配置，但是我覺得這些增加的配置和它減少的配置相比有點微不足道。

●全文總結(jié):

作為年度小改款，一汽豐田并沒有對2011款豐田RAV4進行太多的改動，或者說白了，并沒有給我們帶來多少新鮮感。然而，新車車型突然增加到12款，不難看出廠商的意圖更多是為了豐富消費者的選擇，縮小車型之間的價格差距。但我們不能否認，隨著車型的增多，車型之間價格差距的縮小，部分車型會出現(xiàn)性價比偏低的情況。上面討論的2011款豐田RAV4 2.4AT四驅(qū)豪華版就是一個很好的例子。在此，我建議廣大消費者在面對這類車型較多的新車時，要多做對比，盡量選擇適合自己的車型。