說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙保護(hù)棉，相信很多車(chē)主都很生氣，也很討厭。原因是國(guó)內(nèi)部分車(chē)型剛上市時(shí)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)艙保護(hù)棉，但經(jīng)過(guò)改裝或更換后，這種保護(hù)棉“神奇地消失”了。因此，許多購(gòu)買(mǎi)這種“減少分配”模式的消費(fèi)者譴責(zé)制造商取消甚至一塊保護(hù)棉。

當(dāng)大部分車(chē)主都在譴責(zé)廠家不厚道的時(shí)候，另一種聲音也隨之而來(lái)，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙保護(hù)棉沒(méi)有實(shí)際作用，和它沒(méi)有區(qū)別。那么這個(gè)引擎蓋防護(hù)棉真的沒(méi)用嗎？今天我們就和大家一起通過(guò)一系列的實(shí)驗(yàn)來(lái)看看這種防護(hù)棉是否管用。同時(shí)，給一些準(zhǔn)備自行安裝這種防護(hù)棉的車(chē)主一個(gè)驗(yàn)證，看看是否值得花錢(qián)安裝。

從我們收集到的信息來(lái)看，目前大部分網(wǎng)友對(duì)棉花保護(hù)作用有四種描述:第一；能起到隔音作用嗎？?jī)蓚€(gè)；是否起到隔熱的作用？三；是否起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩漆面的作用？四個(gè)；有一點(diǎn)沒(méi)用？

只是因?yàn)橐陨锨闆r，發(fā)動(dòng)機(jī)艙保護(hù)棉也叫隔音棉或隔熱棉。

為了驗(yàn)證這種防護(hù)棉的功能，我們?cè)O(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)條件。首先，找一輛裝有發(fā)動(dòng)機(jī)艙保護(hù)棉的車(chē)。首先，在我們B3的地下室里測(cè)量怠速時(shí)的噪音。然后，在一段無(wú)人高速公路上，以50公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)和120公里/小時(shí)三種速度測(cè)試車(chē)內(nèi)噪聲的平均值。行駛10km后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常值，返回B3地下室，立即測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋溫度。完成本系列后，取下發(fā)動(dòng)機(jī)艙保護(hù)棉，然后用同樣的方法測(cè)量。

如果您對(duì)汽車(chē)使用有任何疑問(wèn)或疑慮，請(qǐng)點(diǎn)擊此處向我提問(wèn)。

為什么選擇50公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)、120公里/小時(shí)？

研究表明，50公里/小時(shí)的速度是城市中最常達(dá)到的速度，而80公里/小時(shí)的速度是城市中平坦道路所能達(dá)到的最高速度。20公里/小時(shí)是高速公路的最高速度。因此，我們選擇這三個(gè)有代表性的速度來(lái)測(cè)試噪音。

我們?nèi)绾螠y(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)罩溫度？

行駛一段時(shí)間后，我們用專(zhuān)業(yè)的紅外測(cè)溫儀對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量溫度。

我們使用的測(cè)試車(chē)

2010款350D1.5版自動(dòng)通迅定價(jià)12.47萬(wàn)元。

數(shù)值上，80公里/小時(shí)和120公里/小時(shí)測(cè)試時(shí)，最大差異為3.9分貝和4.7分貝，但不要低估3-5分貝的差異。如果你的車(chē)經(jīng)過(guò)一般降噪處理，最大降噪3-5分貝，除非隔音很好，否則可以降低10-15分貝左右。在發(fā)動(dòng)機(jī)罩溫度測(cè)試中，有無(wú)防護(hù)棉的溫度相差較大，相差18.2℃。

通過(guò)測(cè)試，我們可以得出一個(gè)結(jié)論，即發(fā)動(dòng)機(jī)罩防護(hù)棉對(duì)隔音效果有影響，但對(duì)隔熱溫度的影響還是比較大的。由于這種保護(hù)棉對(duì)阻隔溫度有很大的幫助，也意味著它在一定程度上保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的油漆，延緩了油漆的老化。同時(shí)，它可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度，這在冬天非常有幫助。因?yàn)樵诙?，如果沒(méi)有防護(hù)棉，發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)下降得非常快。如果有保護(hù)棉，可以通過(guò)保溫來(lái)減緩溫度下降，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)再次啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害。

結(jié)論:

通過(guò)測(cè)試，我們確定發(fā)動(dòng)機(jī)罩的保護(hù)棉是用來(lái)保溫的，對(duì)車(chē)輛的隔音效果是有一定的。所以，如果你認(rèn)為這種防護(hù)棉可以降低車(chē)輛噪音，那也是可以的。畢竟相當(dāng)于降噪處理后車(chē)輛降噪的一個(gè)大概情況，因?yàn)檐?chē)輛的隔音需要一個(gè)非常完整的系統(tǒng)工程。

鑒于部分品牌汽車(chē)未配備發(fā)動(dòng)機(jī)罩保護(hù)棉，建議您安裝一個(gè)，這樣除了上述保護(hù)漆和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度外，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)部的塑料件，如玻璃水管。一般來(lái)說(shuō)，汽配城原裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙防護(hù)棉價(jià)格在200元左右，安裝非常方便。

由于我們?cè)谄?chē)保養(yǎng)頻道上的“流言終結(jié)者”系列文章主要是針對(duì)解決車(chē)主們有爭(zhēng)議的問(wèn)題，比如手動(dòng)擋汽車(chē)到底是帶擋滑行省油還是空帶擋滑行省油，如果你有類(lèi)似的話題材料，可以點(diǎn)擊這里給大家講講汽車(chē)的問(wèn)題。

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