售39.68萬元起 新款奧迪Q5L正式上市
2021年5月28日,全新國產奧迪Q5L正式上市。新增車型8款,其中30周年車型1款,價格區(qū)間396.8-487.0萬元。
新車簡介:外觀:與海外車型一致。
外觀方面,國產全新奧迪Q5L延續(xù)了海外車型的設計,整體設計更新為奧迪最新的家族風格。具體來說,標志性的六邊形前格柵被自豪地保留了下來,但整體形狀更扁平,與之一起微調的大燈內腔也進行了重新設計。總的來說,新車的前臉看起來更加簡潔干練。
側面來看,新款奧迪Q5L依舊呈現出標準的SUV造型,整體造型大家都很熟悉。新增加的紅色制動卡鉗也帶來了更加運動的效果。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4770/1893/1667mm,軸距為2908mm,定位為中型SUV。
車尾部分,新車尾燈內部也進行了重新設計,多邊形有機發(fā)光二極管光源增強了數字視覺效果。底部新車配備雙邊排氣裝飾,隱藏式“真排氣”為雙邊排氣裝飾。
內飾:升級的數字座艙和人機界面信息娛樂系統(tǒng)
和中期改款奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,MMI信息娛樂車的系統(tǒng)和配置是新款Q5L的主要推廣點。整體而言,數字座艙依然是奧迪所倡導的設計。12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸浮動中控屏成為改裝Q5L的標配。同時,新車還配備了L2 ADAS駕駛員輔助系統(tǒng)和HUD平視顯示器。
動力:兩臺調諧2.0T發(fā)動機
動力方面,新車2.0T發(fā)動機依舊分為低功率和高功率調校,對應“40 TFSI”和“45TFSI”車型,并配備12V微混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率190馬力/252馬力,最大扭矩320牛·米/370?!っ?。變速箱匹配7速雙離合變速箱和quattro四輪驅動系統(tǒng)。
模型歷史:
“2010款奧迪Q5”
“2013款奧迪Q5”
我們今天看到的Q5L是中期改款的第二代車型。早在2021年,奧迪就首次發(fā)布Q5,作為對當時SUV市場需求爆發(fā)式增長的回應。2021年廣州車展之后,這款車也以國貨的形式推出。2021年,第一代一汽-大眾奧迪Q5也迎來了與海外車型的中期改款,更為精細的小設計改動和配置升級也是當時這款車型的主要升級。
「2018款奧迪Q5L」
在2021年巴黎車展上,奧迪發(fā)布了基于MLB Evo平臺的第二代奧迪Q5。隨后在2021年北京車展上,國產Q5L的加長軸距版正式上市,繼續(xù)作為知名的商用車型。2021年5月,改款Q5L正式上市,是本文的領先車型。
競爭性產品分析:
奧迪的競爭對手是誰?我一定要告訴你嗎?
如前所述,消費者對SUV需求的爆發(fā)式增長,促成了SUV市場的蓬勃發(fā)展,而不僅僅是奧迪的——BBA的市場競爭,從誕生之初就已經開始了。同時,即使如今“豪華品牌”眾多,奔馳和寶馬——奔馳GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)C L和寶馬X3也是Q5L最直接、最具威脅的競爭對手。
當然這次改款后上市的Q5L在產品力上有所提升,但我們之前也曝光了新X3的申報信息,新一代奔馳GLC也在海外路試。BBA中型SUV市場的激烈競爭可能會持續(xù)升級。
全文摘要:
在過去的2021年,Q5L作為僅次于A6L的第二大國產奧迪車型,銷量為14.46萬輛,而對應的奔馳GLC銷量為16.09萬輛,寶馬X3銷量為13.29萬輛。龐大的銷量數據不僅體現了國內消費者強大的購買力,也代表了豪華品牌中型SUV在市場上的受歡迎程度。
所以,在這樣的細分市場,相信任何品牌都不容忽視。我們也看到奧迪通過積極推廣,讓Q5L成為市場上的爆款車型。那么,新Q5L推出后,還能保持當年的火爆市場和銷量狀態(tài)嗎?讓我們拭目以待。
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