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大勢(shì)所趨 試駕獵豹CS9新能源 EV300

2022-01-04 14:15:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
靜態(tài)跟燃油版車型基本一致

有軍工背景的獵豹汽車,制造越野車的歷史很長(zhǎng),但主要是硬核越野車。這些模特的受眾太窄了。如今,大多數(shù)消費(fèi)者顯然更喜歡城市化程度更高的SUV。所以這幾年獵豹開始轉(zhuǎn)型,相繼推出了更符合消費(fèi)者需求的CS10和CS9,都取得了一定的成效。

是新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)之一,其中電力是目前最有前景的燃料替代品,各大廠商紛紛推出自己的純電動(dòng)汽車。在環(huán)保的大背景下,獵豹推出了CS9新能源,這是獵豹品牌的首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車。它的表現(xiàn)能令人滿意嗎?

獵豹CS9新能源查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2018款 EV300 精英版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)21.58萬(wàn)

獵豹CS9查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)新能源有兩種外觀風(fēng)格,一種是與燃油版同色外觀,另一種是在原有基礎(chǔ)上加入了一點(diǎn)藍(lán)色元素的外觀。顯然,帶有藍(lán)色元素的款式可以更好地彰顯其作為新能源的身份,但相比之下,我更喜歡車身顏色相同的款式,看起來(lái)更自然。

獵豹CS9新能源車型整體造型與燃油版高度一致,相當(dāng)協(xié)調(diào)美觀。對(duì)于同色車身的車型,如果想快速分辨是燃油版還是新能源版,可以判斷車側(cè)是否有踏板。

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,搭配米/咖啡配色,整體看起來(lái)很清爽。新能源車型的中控區(qū)域與燃油版有兩處不同,一處是儀表盤,一處是換擋機(jī)構(gòu)。

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該車搭載最大功率122馬力的電動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)平平。與電動(dòng)車單速變速箱匹配,采用科技感更強(qiáng)的按鍵換擋機(jī)構(gòu)。為了驗(yàn)證換擋的速度和準(zhǔn)確性,我嘗試過(guò)快速頻繁換擋,沒有出現(xiàn)任何問(wèn)題。

當(dāng)然,我們不能談?wù)撾妱?dòng)汽車的電池和充電。采用天津李紳18650三元鋰電池,電池容量48.18千瓦時(shí),質(zhì)保服務(wù)8年或12萬(wàn)公里。該車有兩個(gè)快/慢充電口,隱藏在前格柵下方。快充到80%需要1.6小時(shí),慢充需要8小時(shí),所以充電速度不要太快。此外,廠家沒有為用戶免費(fèi)安裝充電樁,不夠貼心。

獵豹CS9新能源這款電機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)一般,尤其是從靜止?fàn)顟B(tài)起步時(shí),需要踩更多的“開關(guān)”才能跟上車流節(jié)奏。此外,它的最高時(shí)速只有130公里/小時(shí),所以在高速勻速行駛時(shí)很難加速超車,超車需要一定的耐心。除了動(dòng)力性能,這款動(dòng)力系統(tǒng)的性能還是令人滿意的,動(dòng)力響應(yīng)比較快,動(dòng)力輸出也很線性,容易控制。

與很多新能源汽車不同,它沒有配備駕駛模式選擇功能,所以動(dòng)能回收的范圍無(wú)法獨(dú)立控制。當(dāng)“開關(guān)”踏板松開時(shí),可以感覺到動(dòng)能回收裝置參與了工作。這時(shí)車輛會(huì)有輕微后撤的感覺,但不會(huì)讓駕乘人員感到不舒服。

底盤可以提供良好的乘坐舒適性和駕駛穩(wěn)定性。在城市道路上行駛時(shí),懸架可以很好地過(guò)濾振動(dòng)。高速行駛時(shí),不會(huì)讓人有飄的感覺,能給駕駛員一些信心。

剎車腳的感覺不太好。制動(dòng)踏板前部有一個(gè)空位置??哲囄恢煤?,剎車的感覺還是有點(diǎn)突兀,需要多適應(yīng)。該車整體隔音性能依然令人滿意,風(fēng)噪和胎噪控制在合理范圍內(nèi),電機(jī)發(fā)出的電流聲略顯明顯,但也比發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音小很多。

●總結(jié):

獵豹CS9新能源在外觀上為消費(fèi)者提供了兩種選擇,一種看起來(lái)和燃油版沒什么區(qū)別,另一種有一點(diǎn)新能源的味道,可以滿足不同消費(fèi)者的需求。內(nèi)飾方面,全液晶儀表盤和按鍵式換擋機(jī)構(gòu)讓其看起來(lái)更具科技感,符合新能源汽車的調(diào)性。車整體的駕駛體驗(yàn)還可以,但是動(dòng)力和剎車腳感還是有一定的提升空。

萬(wàn)事開頭難。獵豹?jiǎng)倓傞_始做城市SUV,能這么快推出純電動(dòng)車。效率值得肯定,但需要繼續(xù)努力,增強(qiáng)綜合實(shí)力,使產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。CS9新能源是獵豹推出的首款新能源產(chǎn)品。不可否認(rèn),它還是有一些不盡人意的地方,但我相信他們會(huì)推出更好的產(chǎn)品來(lái)證明自己的能力。

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