瑞納 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1150條)

幾天前，現(xiàn)代向中國(guó)市場(chǎng)推出了一款新的小型車武詩(shī)源瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。到目前為止，現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)小型車領(lǐng)域的產(chǎn)品線已經(jīng)升級(jí)更新，繼續(xù)保證與日系等品牌的競(jìng)爭(zhēng)。瑞納之后，現(xiàn)代甚至起亞的新產(chǎn)品引進(jìn)都不會(huì)停滯。面對(duì)中國(guó)這個(gè)準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)，我們至少會(huì)看到兩款分別屬于起亞和現(xiàn)代品牌的全新小型車。

“新一代口音概念車——Rb”

●新一代口音口音口音

如果說Rena是目前Accent的升級(jí)版，那么現(xiàn)代目前在海外進(jìn)行路試的一款小型車就是目前Accent Accent的垂直換代產(chǎn)品，底盤、外形、內(nèi)飾甚至動(dòng)力都是全新的。該車的概念版于上個(gè)月在莫斯科車展上正式發(fā)布，其設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)代新一代產(chǎn)品的家族化特征，預(yù)計(jì)將于明年初的底特律車展期間發(fā)布。

眾所周知，現(xiàn)代在新一代整車產(chǎn)品線上下了很大功夫，尤其是動(dòng)力方面，一臺(tái)雙渦單渦輪直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全面提升了其高端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款繼承了諸多外在特征的現(xiàn)代全新小型車，Accent的動(dòng)力部分能否大幅提升也在意料之中，這也將是決定該車未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

據(jù)悉，RB概念車發(fā)布時(shí)透露，確定的動(dòng)力分別為1.6L和1.4L Gamma汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出分別為124馬力和107馬力，峰值扭矩分別為156?！っ缀?35牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將配備四速自動(dòng)變速箱和五速手動(dòng)變速箱。

這套動(dòng)力設(shè)備比同級(jí)別的日產(chǎn)的March和大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差了一點(diǎn)，以上兩款競(jìng)品都有增壓動(dòng)力，但現(xiàn)代是否會(huì)為新一代Accent增加小排量增壓動(dòng)力還不確定，但面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的壓力和日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，只是時(shí)間問題。

【Rb概念車前臉】

《新一代口音路試諜照》

除此之外，現(xiàn)代新生代口音國(guó)產(chǎn)后首先需要面對(duì)的就是如何與麗娜形成良好的共存關(guān)系。如果Accent最終定位高端精品緊湊型車，其售價(jià)將與新一代POLO持平，Rena的車型結(jié)構(gòu)可能會(huì)相應(yīng)調(diào)整，形成更好的連接。但這一定位的前提取決于其新一代車型的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，因此不能排除國(guó)產(chǎn)后與瑞納價(jià)格區(qū)間重疊的可能。

●起亞的新里約歐瑞

與我們剛剛介紹的新款A(yù)ccent不同，這款起亞品牌的全新緊湊型車將在新款A(yù)ccent之前來到中國(guó)市場(chǎng)。目前該車在國(guó)內(nèi)已進(jìn)入測(cè)試階段，將于今年內(nèi)正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布，上市可能性較大。

“新里約瑞歐”

“現(xiàn)金歐瑞”

新車在外觀和配置上進(jìn)行了升級(jí)，換成了類似弗雷迪的蜂窩中網(wǎng)。此外，大燈已被熏黑?；蛟S是為了節(jié)約成本，它尾部的變化不是很明顯，后保險(xiǎn)杠也做了輕微的改裝，所以整體外觀和現(xiàn)在的車型沒有太大的區(qū)別。

《新車國(guó)內(nèi)申報(bào)圖》

這款新車將作為目前RIO歐瑞的改款車型，在定位、動(dòng)力等方面與現(xiàn)代瑞納保持一致，因此不難預(yù)測(cè)這款車的價(jià)格，最終續(xù)航里程不會(huì)超過7-10萬元。此外，按照Rena的路線，不排除新的RIO歐瑞在中國(guó)制造后會(huì)使用中文名稱。當(dāng)然，與Rena的產(chǎn)品線類似，新銳歐洲推出兩廂兩廂車型的可能性很大，但這要等到明年。

“新車國(guó)內(nèi)路試諜照”

眾所周知，起亞Soul Sauer在國(guó)內(nèi)上市后，銷量并沒有達(dá)到預(yù)期，這款車型在市場(chǎng)上的折扣已經(jīng)達(dá)到了1.5-2萬元。改款RIO歐瑞的到來，不僅可以升級(jí)現(xiàn)有車型，還可以豐富起亞小型車的產(chǎn)品線，以便更全面地覆蓋這一市場(chǎng)，這將改善起亞在國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)的銷售狀況。況且有了之前歐瑞和馬千里車型打下的市場(chǎng)基礎(chǔ)，其產(chǎn)品認(rèn)可度也不成問題。

這是現(xiàn)代和起亞品牌今年和明年引入中國(guó)的兩款小型新車型。兩款車型全部推出后，現(xiàn)代/起亞品牌在小型車領(lǐng)域有兩款競(jìng)爭(zhēng)車型，并以多產(chǎn)品推出的策略在該領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)。