武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）工廠概況/開卷落料線

隨著全新2015款英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的正式上市，很多網(wǎng)友都對這款車的“血統(tǒng)”感興趣。這種興趣不僅來源于關(guān)于其技術(shù)平臺的“各種傳說”，也來源于人們對其誕生過程的好奇。于是我們走進(jìn)了上海通用武漢工廠。來這里之前就聽說這里不僅是全新英朗誕生的地方，也是品牌下自動化率最高的最先進(jìn)工廠。讓我們一起探索工廠隱藏的秘密。

兩條四序沖壓生產(chǎn)線全新英朗底板總成的焊接

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全新英朗四門兩蓋的焊接

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總拼主焊線/激光焊接

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調(diào)整線/全新英朗車身結(jié)構(gòu)

●文章摘要:

看完沖壓焊接車間，上海通用這個最新的工廠真的能給我們留下非常好的印象。首先，兩條全封閉四序沖壓線工作效率高，滿足工廠對汽車生產(chǎn)的需求。在焊接車間，子焊裝線+總焊裝線的自動化率達(dá)到97%，是很多其他品牌工廠無法比擬的。此外，門的等離子釬焊、屋頂?shù)募す夂附拥裙に嚥粌H提高了焊接強度，也展現(xiàn)了英朗新生產(chǎn)工藝中深厚的技術(shù)功底。訪問還沒有結(jié)束。接下來，我將帶您參觀噴漆和裝配車間。不知道通用武漢工廠還能給我們帶來什么？請向前看！

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薄膜工藝取代傳統(tǒng)的磷化

上一期我們參觀了上海通用武漢工廠的沖壓焊接車間，看到了鋼卷切割成鋼板，再逐漸焊接成白色車身的全過程。今天，我們將繼續(xù)為您展示武漢工廠的涂裝裝配車間。在這里，我們終于有機會看到全新英朗的整個組裝過程，對其涂裝工藝有了全新的認(rèn)識，尤其是采用更先進(jìn)的膜前處理工藝取代傳統(tǒng)的磷化工藝，其他先進(jìn)的生產(chǎn)工藝也讓我們對這家工廠充滿好奇。

PVC涂膠全由機器人完成

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【新英朗車底PVC密封膠噴涂工藝】

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“新英朗座艙PVC密封膠噴涂工藝”

3-WET噴涂工藝+2層清漆

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“新英朗底漆噴涂工藝”

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“新英朗噴漆工藝”

內(nèi)飾1線、天窗的安裝內(nèi)飾2線、風(fēng)擋自動涂膠

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底盤線、合車工位車輛終裝線檢測線、車輛下線

●文章摘要:

毫無疑問，作為上海通用最新的制造基地，武漢工廠無疑是國內(nèi)自動化率最高的工廠之一。比如我們參觀的焊接車間，大部分焊接工作都是機器人完成的，工人的主要任務(wù)變成了監(jiān)督、檢查和上料。在涂裝車間，除了各道工序之間的檢查外，所有的前處理、噴涂等工作都由機器人完成，生產(chǎn)效率極高。

極高的自動化率也意味著工廠在建設(shè)初期投入了巨大的成本。目前武漢工廠只生產(chǎn)一款價格不貴的家用緊湊型轎車，似乎很難在短時間內(nèi)收回初期投資。但是考慮到全自動化生產(chǎn)線可以保證生產(chǎn)效率和生產(chǎn)率，以及機器人的高可靠性，從長遠(yuǎn)來看，巨額的初期投資還是非常值得的?？紤]到武漢工廠未來還會推出其他車型，相信新工廠的產(chǎn)品會獲得良好的口碑。

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