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趣味場(chǎng)地賽 2021年MINI中國(guó)任務(wù)決賽

2022-01-04 14:08:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
活動(dòng)簡(jiǎn)介/第一賽段

11月4日,我們迎來(lái)了北京的第一場(chǎng)雪,這也是MINI查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)中國(guó)任務(wù)的最后一天。這是中國(guó)代表團(tuán)的第三次會(huì)議,持續(xù)了四個(gè)月。經(jīng)過(guò)32場(chǎng)比賽和4次地區(qū)復(fù)賽,最終選出36名車手爭(zhēng)奪本次中國(guó)任務(wù)的冠軍。來(lái)看看今天的活動(dòng)吧!

今天的天氣總是處于雨夾雪的狀態(tài),比賽場(chǎng)地很滑。對(duì)于選手來(lái)說(shuō),可以充分體驗(yàn)MINI在濕滑路面上的表現(xiàn)。當(dāng)然,在比賽中擁有出色的駕駛技術(shù)也是非常重要的。

今年MINI中國(guó)任務(wù)的軌跡比往年要復(fù)雜一點(diǎn)。一組三個(gè)車手需要相互配合才能完成這條賽道。跑道上有三個(gè)起點(diǎn),三輛車同時(shí)出發(fā),完成各自的階段。當(dāng)每個(gè)選手分別完成三個(gè)不同的階段,就是這組比賽的最后時(shí)刻。聽(tīng)起來(lái)是不是有點(diǎn)復(fù)雜?不用擔(dān)心,我會(huì)根據(jù)不同的階段逐一講解。

在MINI族譜中,MINI COUPE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的造型最為運(yùn)動(dòng),1.6T動(dòng)力的下半身讓它非常適合這類場(chǎng)地比賽。

●第一階段

整個(gè)計(jì)時(shí)軌跡由三部分組成。圖表的黃色部分是第一階段。第二個(gè)丁字路口設(shè)紅綠燈。停在這里后,按下旁邊的按鈕,根據(jù)指示燈的顏色按照行駛路線行駛。紅燈出現(xiàn)時(shí),車輛將在紅綠燈處左轉(zhuǎn),沿環(huán)形路行駛兩圈后繼續(xù)直線行駛。如果綠燈亮了,車輛就能直接通過(guò)路口。交通燈的顯示是不規(guī)則的。至于點(diǎn)亮哪盞燈,就看自己的運(yùn)氣了。

后半段的直線加速可以充分體驗(yàn)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,在到達(dá)后方多彎路段前充分剎車,保證最短的時(shí)間,將車速降到合適的范圍。連續(xù)曲線反映了MINI COUPE的控制特性。身體短小,每一個(gè)轉(zhuǎn)身都能干凈利落。在他們每個(gè)人完成第一階段后,他們會(huì)在起點(diǎn)停下來(lái),在三輛車都到達(dá)后重新開(kāi)始。這不僅是為了展示團(tuán)隊(duì)合作,也是為了確保每個(gè)人都能順利完成自己的舞臺(tái),避免意外發(fā)生。

第二和第三賽段

●第二階段

第二階段不僅有各種曲線和直線加速度,還有上下車的環(huán)節(jié)。橋前和橋中間分別有指示燈,綠燈亮了才能開(kāi)車。然而,這兩個(gè)指標(biāo)在控制上是不同的。上橋前的指示燈開(kāi)關(guān)在第三階段,橋中央的指示燈在這個(gè)階段由駕駛員自己控制。在下橋的位置安裝了速度計(jì)。如果車速超過(guò)25公里/小時(shí),將被罰款10秒。

第二階段,駕駛員要經(jīng)過(guò)多彎、上橋、下橋、緊急匯合的路況。這一階段對(duì)車輛的綜合性能提出了更高的要求,濕滑的路面讓車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)變得更加重要。對(duì)于上橋前的指示燈,需要等待第三階段的駕駛員到達(dá)相應(yīng)位置并按下開(kāi)關(guān)后才能前行,充分體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有兩個(gè)人能保證不出意外,才能在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成這個(gè)環(huán)節(jié)。

●第三階段

第三階段比第二階段簡(jiǎn)單。但是對(duì)于車手來(lái)說(shuō),一定不要忘記先按下第二階段的指示燈,否則會(huì)影響整體表現(xiàn)。

下坡通過(guò)最后一個(gè)橋洞時(shí),注意控制速度。下坡后,會(huì)有連續(xù)的轉(zhuǎn)彎。這時(shí)既要注意不要碰到周圍的樁,又要保證一定的速度。轉(zhuǎn)彎之后,就是終點(diǎn)。我們也應(yīng)該把車停在停車場(chǎng)。如果我們超出了這個(gè)區(qū)域,我們也會(huì)受到懲罰。

●總結(jié):

今年MINI中國(guó)團(tuán)的比賽形式更傾向于場(chǎng)地拉力賽,讓人們通過(guò)不同的環(huán)節(jié)更全面地體驗(yàn)MINI的綜合表現(xiàn),而今天的天氣也為這項(xiàng)賽事增添了更多樂(lè)趣??倹Q賽結(jié)束后,最終的贏家已經(jīng)出現(xiàn),他將獲得MINI COOPER S中國(guó)任務(wù)版一年的使用權(quán)。相信沒(méi)有人能抵擋住這個(gè)大獎(jiǎng)MINI Cooper S的誘惑,不過(guò)對(duì)于MINI中國(guó)使命來(lái)說(shuō),更多的是通過(guò)本土選擇,讓更多的人了解和理解MINI汽車不僅僅是時(shí)尚男女的大玩具,更是注重操控和運(yùn)動(dòng)的性能玩家。

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