偏重音頻娛樂 斯柯達明銳斑馬系統(tǒng)體驗
時鐘回到1959年,第一輛斯柯達奧克塔維亞下線?,F(xiàn)在時間已經(jīng)到了2021年,在奧克塔維亞明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)誕生60周年之際,SAIC斯柯達推出了與斑馬網(wǎng)合作的首款車型——明銳智行車型。明銳智行模式最大的變化來自斑馬智行互聯(lián)網(wǎng)體系的變化。在這次多媒體體驗之前,我們拍攝了明銳TSI280 DSG智行的旗艦版,但是當時沒有注冊激活斑馬智行互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),有點遺憾。所以今天,讓我們來探索一下這個斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。
明銳智行車型使用的斑馬系統(tǒng)基于斑馬2.0系統(tǒng),為斯柯達車型定制。雖然新車多媒體系統(tǒng)已經(jīng)更換,但明銳智行車型的中控屏尺寸并沒有變化,依然是和其他車型一樣大小的9英寸中控屏,只是取消了屏幕兩側原有的物理按鍵和旋鈕,使得視覺效果更加簡潔。此外,Zebra系統(tǒng)的卡片式UI設計比原來的車載系統(tǒng)界面要清新很多。最大的感受就是視覺干擾少,閱讀信息更方便。
先說視覺上的變化,然后功能上的變化更有吸引力。正如文章標題所說,明銳中的斑馬系統(tǒng)注重音頻娛樂,所以在這方面一定要給用戶很好的體驗。所以曲庫里豐富酷炫的音樂,以及在線聽歌、聽相聲的聽歌伙伴,都出現(xiàn)在這個斑馬系統(tǒng)里。
當然,還有一些最傳統(tǒng)的無線電功能,但我們在這里就不贅述了。接下來是導航功能。高德地圖在移動導航中占有很大的市場份額,所以在明銳的斑馬系統(tǒng)中,內(nèi)置的高德地圖導航也能迎合大多數(shù)人的使用習慣。
明銳的高德地圖還有一個優(yōu)勢,就是可以在車載導航上登錄用戶已有的高德賬號,這樣車載導航就可以和手機導航同步,用戶可以直接將手機上的位置發(fā)送給車載導航,我們后面會展示。此外,明銳的高德地圖還具有“組隊功能”。在高德的汽車地圖中,可以用手機微信掃二維碼登錄,會有組隊選項。通過微信邀請好友后,可以在導航界面顯示好友的位置,對于喜歡陪著去公路旅行的朋友來說更實用。
從每個月的免費音頻流量來看,500MB的流量可能還不夠。以一首歌4MB的平均大小計算,只有120首。所以對于喜歡聽音樂的朋友來說,要靈活運用“邊聽邊存”的功能來節(jié)省流量。導航、天氣等功能使用的基礎流量是終身免費的,斑馬系統(tǒng)升級所需的流量也屬于基礎流量。好了,我們來看看明銳智行的手機互聯(lián)功能,雖然這不是這個斑馬系統(tǒng)的重點。
為了盡可能多的更換手機,我們再來說說導航功能。當車載導航和移動導航使用同一個賬號時,從手機上的朋友那里收到的定位信息可以直接轉發(fā)給車載導航。雖然還是有一個循序漸進的轉發(fā)過程,但是我們也說過要盡可能的更換手機,而不是完全的更換。
最后說說明銳斑馬系統(tǒng)的語音控制系統(tǒng)。語音控制系統(tǒng)的語音識別模塊來自科大訊飛,對普通話的識別準確率較高,對帶有一定口音的普通話識別率也不差。當然,對于上海話、閩南話等地方語言,這種語音控制系統(tǒng)是無能為力的。在只說普通話的情況下,這個語音控制系統(tǒng)的性能已經(jīng)足夠優(yōu)秀,還有很多可定制的選項,比如語音喚醒的單詞和揚聲器都可以自己定義。
另外,和目前很多帶語音控制的車輛一樣,它們的語音控制也有一些車控功能,比如“打開天窗”或者“打開空調(diào)節(jié)”,語音控制系統(tǒng)識別到命令后會做出相應的操作。但在明銳智行,這些車控功能目前還無法實現(xiàn)。
編輯評論:
明銳智星在不調(diào)整售價的情況下,改變了斑馬系統(tǒng)。新系統(tǒng)的視覺效果和使用體驗都優(yōu)于原車系統(tǒng),可圈可點。先說斑馬系統(tǒng)本身,音頻娛樂是它的重點,而手機互聯(lián)功能是目前比較薄弱的部分。不過,便捷的導航和車載電話功能足以彌補手機互聯(lián)的不足。豐富的車載音頻娛樂可以滿足大多數(shù)人的耳朵,只需注意交通。
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