投“Z世代”所好 榮威RX3 PRO設計解讀
當時間來到21世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的第三個十年,“Z世代”這個名詞越來越多地出現(xiàn)在我們的視線中。如果按年齡劃分,“Z世代”指的是1995-2021年出生的人。他們是受互聯(lián)網(wǎng)、平板電腦和智能手機等技術影響最大的人群。當這些“Z世代”逐漸成長為消費群體的主力軍,我們的傳統(tǒng)車企該做出哪些改變?
最近曝光的全新榮威RX3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)-榮威RX3 PRO代表了SAIC榮威品牌的新方向——“更年輕、更個性化、更有態(tài)度”。2021年,SAIC榮威推出了全新的品牌年輕化戰(zhàn)略。先后上市的榮威RX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) PLUS、榮威i6 MAX、榮威iMAX8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),都采用了全新的家族設計語言。最明顯的特點就是參數(shù)化的榮威格柵,這也是榮威“數(shù)字節(jié)奏”設計語言中最重要的部分。
“借一張榮威i5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之前的照片”
但是相比上圖中的三款車,以及我們前幾天剛剛分析的全新榮威i5,榮威RX3 PRO并沒有像它們一樣使用全新的榮威格柵。隨著“PRO”的加入,SAIC榮威匯聚了“PRO”、“PLUS”和“MAX”三大數(shù)字兄弟。
與i5不同,榮威RX3 PRO的歷史并不長。從2021年底正式上市,不過才三年多。當時RX3的設計也起源于“舞獅項目”的Vision-R概念車,也是從Vision-R概念車開始的,SAIC榮威開啟了律動設計的大門。在外形上,在內(nèi)心上,現(xiàn)在在榮威RX3 PRO上,那個時代的概念依然貫穿始終。
大部分的性能車,以及跑車,再看看房車賽中的那些賽車,它們都有著相對夸張的前包圍設計。因此,在此次改裝中,SAIC榮威不再追求“大嘴”格柵設計,而是回歸到相對傳統(tǒng)的造型。但通過“上窄下寬”的全新比例布局和上下格柵輪廓較大的前后落差,增加了格柵之間的對比,凸顯了全張力立體前的特點。
車身側(cè)面設計沒有太大變化,車身尺寸與現(xiàn)在的RX3只有細微差別。不過,SAIC榮威為RX3 PRO帶來了一些類似戰(zhàn)斧設計的全新雙色輪圈。轉(zhuǎn)到車尾,全新的∑尾燈將精致度提升了不止一個級別,所以即使車尾整體設計沒有大的變化,RX3 PRO依然可以帶來全新的觀感。
不用說,你也會猜到追光橙是榮威RX3 PRO的主色調(diào)。與目前的RX3相比,RX3 PRO只有追逐亮橙色的亮色,屬于暖色系。也許我必須重新認識“Z世代”。他們追求個性,有鮮明的特色,但并沒有我們想象的那么耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)眼。榮威RX3 PRO增加的另一款顏色林榮灰低調(diào)又充滿張力,可能會受到“Z世代”的青睞。
榮威RX3 PRO的內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)有的橫向設計語言,換上了全新的家族式方向盤,并增加了10.1英寸的浮動中控屏,大大簡化了中控線條,整個內(nèi)飾帶來的視覺效果瞬間“煥然一新”。從“油膩”到“清爽”,大概一個中控屏就夠了。同時,RX3 PRO還在內(nèi)飾中融入了主色調(diào)橙色,明亮的內(nèi)飾配色以及各種材質(zhì)的運用,凸顯了青春與運動。
內(nèi)飾其他方面變化不大,“互聯(lián)網(wǎng)”也是“Z世代”的標簽之一,因此榮威RX3 PRO將標配內(nèi)置VENUS系統(tǒng)的10.1英寸中控屏。不過,與新款榮威i5相比,RX3 PRO并沒有配備酷炫的12.3英寸全液晶儀表盤,這一點很可惜。
編輯評論:
從這次中期改款不難看出,SAIC榮威有意賦予RX3 PRO更多的年輕和運動屬性。更具運動感的外觀、更年輕的內(nèi)飾以及標準的VENUS車載多媒體系統(tǒng)都是“Z世代”的好選擇。正如文章開頭所說,當“Z世代”成為消費主力時,他們的聲音不會被忽視??v觀榮威RX3 PRO本身,目前的RX3自上市以來銷量表現(xiàn)平平?;蛟S這一中期變化會獲得“Z世代”的青睞。
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