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　　長安CS75車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，加上較大的多邊形格柵，使前臉風(fēng)格走了協(xié)調(diào)路線。

　　這款車長寬高4650/1850/1715mm，軸距2700mm。車側(cè)顯得十分年輕，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　長安CS75內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時，該車精簡的內(nèi)飾還采用了灰色飾板進(jìn)行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　長安CS75配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ住?/p>

長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@楚國的蝸牛說道：“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，功率131Kw（合格證上有寫，凈功率123KW），178馬力 ，超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧，紅綠燈下排在第一個，1500轉(zhuǎn)起步，差不多跟其他車齊頭并進(jìn)；2000轉(zhuǎn)左右起步，可以超出半個到一個車身距離；地板油起步，感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游， 坐滿5個人而且裝著行李，油門響應(yīng)還是很靈敏，動力一踩就有，速度到了120公里每小時仍然加速從容，在高速超車游刃有余。市區(qū)高峰期開運動模式，油門反應(yīng)靈敏，起步快，不會被插隊，這一點很好。其他時段正常開，很省油，小腳油門都能超車。所以，我感覺動力比較充沛。”

網(wǎng)友@佛山無影腿2說道：“配置上面也夠用了，后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、全景大天窗等還是挺不錯的，中控液晶屏也很清晰流暢，語音控制非常的便捷?！?/p>

網(wǎng)友@yzwangjian說道：“現(xiàn)在剛買車不久，提車的時候是走的城區(qū)回來的那段路有些堵，油耗到9點多了?，F(xiàn)在，開的比較少，也在慢慢的往下降?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）