【太平洋汽車網(wǎng)】區(qū)別就是定速巡航功能它只可以設(shè)定一個(gè)速度勻速向前行駛，ACC自適應(yīng)巡航功能的話，就是可以在定速巡航的基礎(chǔ)上可以再設(shè)定一個(gè)跟車距離，不會(huì)出現(xiàn)追尾。

　　首先解釋一下什么是巡航，巡航的英文為Cruise，原本指乘船游覽，航行，其實(shí)也就是船只以一定的速度持續(xù)行駛的意思。所以汽車中的巡航指的就是按照一定的設(shè)定車速，駕駛員不需要踩油門踏板，車輛依然可以按照設(shè)定的車速行駛的功能，這種功能可以輔助駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行控制，一定程度上減輕駕駛員駕駛車輛的負(fù)擔(dān)，但不能完全代替駕駛員。

　　先明確幾個(gè)概念：

　　1.目標(biāo)車速：即進(jìn)入巡航后，駕駛員設(shè)定的期望車速，它會(huì)顯示在儀表盤的巡航圖標(biāo)旁；

　　2.實(shí)際車速：顧名思義，當(dāng)前車輛行駛時(shí)的實(shí)際車速；

　　3.巡航撥桿/按鍵：控制巡航功能的人車接口，每個(gè)車型不一樣，目前普遍在簡(jiǎn)化的過(guò)程中；

　　4.巡航圖標(biāo)：表示車輛巡航狀態(tài)的圖標(biāo)，在儀表盤上顯示，一般白色或灰色表示巡航功能打開(kāi)（可用），綠色或藍(lán)色表示巡航功能進(jìn)入（工作中），黃色或紅色表示巡航系統(tǒng)故障。

　　再說(shuō)一下具備的功能和使用方法：

　　1.巡航功能：即控制車輛以設(shè)定的目標(biāo)車速穩(wěn)定行駛的功能；

　　2.巡航調(diào)速功能：巡航目標(biāo)車速可以被調(diào)節(jié)的功能；

　　3.巡航Override功能：駕駛員通過(guò)踩加速踏板使車輛不受巡航限制可以加速超過(guò)目標(biāo)車速的功能，也就是駕駛員加速接管車輛的功能；

　　4.巡航Multiset功能：即Override后，若實(shí)際車速遠(yuǎn)高于目標(biāo)車速并且駕駛員想以這個(gè)新的實(shí)際車速為目標(biāo)車速的時(shí)候，可以直接設(shè)置當(dāng)前實(shí)際車速為新的目標(biāo)車速，避免一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整目標(biāo)車速至新的目標(biāo)車速。

　　5.巡航打開(kāi)、進(jìn)入、退出、關(guān)閉的功能。

　　CCS與ACC不同點(diǎn)定速巡航CCS：只能按照設(shè)定的目標(biāo)車速對(duì)車輛進(jìn)行控制，使實(shí)際車速與目標(biāo)車速時(shí)刻一致。多用于高速公路這種簡(jiǎn)單工況下。

　　自適應(yīng)巡航ACC：不僅可以按照設(shè)定的目標(biāo)車速對(duì)車輛進(jìn)行控制，它還可以識(shí)別前車距離和速度，若前車減速，它可以控制車輛減速，若前車離開(kāi)，它可以控制車輛再回歸到目標(biāo)車速。除了高速公路，還多用于城市擁堵路況，可以有效緩解駕駛員頻繁制動(dòng)/油門切換帶來(lái)的疲憊感。

　　所以根據(jù)如上不同點(diǎn)就可以做出簡(jiǎn)單判斷了，如果平時(shí)總跑高速且預(yù)算有限的化，定速巡航CCS就夠用了；如果平時(shí)總行駛在擁堵路況或城市工況，建議配備自適應(yīng)巡航ACC，可以有效減緩疲勞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）