哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7098條)

說(shuō)到國(guó)產(chǎn)SUV常青樹(shù)，我覺(jué)得只有哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一家。幾代之后，熱度并沒(méi)有減弱。從銷(xiāo)量來(lái)看，絕對(duì)是哈弗的支柱，所以換代備受關(guān)注。全新一代哈弗H6，或者說(shuō)哈弗全H車(chē)系的原型車(chē)已經(jīng)走上了舞臺(tái)，這就是剛剛在印度車(chē)展上亮相的概念車(chē)H。

這不是一個(gè)普通的故事制作設(shè)計(jì)解讀。這一次，我們留下了一些懸念，所以車(chē)輛的清晰外觀被放在了最后。如果你想知道結(jié)果，可以點(diǎn)擊這里觀看，但泄露秘密會(huì)沒(méi)那么好玩。

未來(lái)，哈弗可能仍然會(huì)有紅色和藍(lán)色的標(biāo)簽。標(biāo)簽的主要意義是區(qū)分動(dòng)力總成。

下一代哈弗車(chē)有現(xiàn)在車(chē)型的影子，但整體來(lái)說(shuō)要年輕很多。

你我都知道品牌支柱更換的重要性。從時(shí)間上看，我們有理由相信，這是擁有路虎背景的西蒙斯真正指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，從零開(kāi)始的第一款產(chǎn)品。

當(dāng)然，對(duì)于任何一個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，更換這些銷(xiāo)量冠軍都不能完全顛覆傳統(tǒng)。設(shè)計(jì)總監(jiān)要做的，就是把過(guò)去和未來(lái)發(fā)揚(yáng)光大。所以你可以在Concept H上看到目前哈弗車(chē)型的很多元素，這意味著接受起來(lái)并不難。

對(duì)于來(lái)自海外的外國(guó)導(dǎo)演來(lái)說(shuō)，吸引他們?yōu)橹袊?guó)車(chē)企建立和梳理一種全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是一個(gè)重要原因。因此，我們有理由相信，出現(xiàn)在Concept H上的這些元素，未來(lái)很可能會(huì)成為所有哈弗車(chē)型的家族式設(shè)計(jì)。

當(dāng)然，前提必須是老板勞偉同意。

近年來(lái)，汽車(chē)設(shè)計(jì)的整體趨勢(shì)正在加劇。看看10年前街上的汽車(chē)。大部分對(duì)人畜無(wú)害。五年前的車(chē)型已經(jīng)“敵對(duì)”了。哈佛的產(chǎn)品現(xiàn)在反映了這一變化。

比如目前哈弗H6大燈的上線條橫向向后延伸，而概念車(chē)的燈組明顯向上，尺寸也更加修長(zhǎng)。喜歡人，長(zhǎng)得帥，感覺(jué)有點(diǎn)不好，就能讓人愛(ài)你。

下圖是簡(jiǎn)介。很多人說(shuō)，看看新車(chē)有沒(méi)有誠(chéng)意在這里看看就可以了。還不錯(cuò)。只改變細(xì)節(jié)無(wú)疑是懶惰的。其實(shí)身材比例真的是設(shè)計(jì)師幫助觀察者記憶產(chǎn)品的法寶。

Concepte H的形狀可以讓你想起它是誰(shuí)，但仔細(xì)觀察還是有點(diǎn)不一樣?？傊w比例就是歐洲產(chǎn)品的味道。

目前的哈弗H6分為紅色和藍(lán)色兩種車(chē)型，同時(shí)根據(jù)不同的配置分為多個(gè)版本。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我認(rèn)為它可以進(jìn)入吉尼斯世界紀(jì)錄。

追根溯源，哈弗的紅藍(lán)標(biāo)簽一方面滿足了消費(fèi)者的不同需求，另一方面也滿足了不同系統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商。這也是一個(gè)值得詳細(xì)聊一聊的故事，我們以后有機(jī)會(huì)再聊。

概念車(chē)的車(chē)牌清楚地顯示了插電式混合動(dòng)力的身份，所以我們推測(cè)未來(lái)的紅色標(biāo)簽是傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，藍(lán)色標(biāo)簽是插電式混合動(dòng)力。如果你愿意，工程師將綠色標(biāo)簽定義為純電動(dòng)并非不可能。

這款車(chē)還有其他細(xì)節(jié)可以展現(xiàn)插電式混合動(dòng)力的特點(diǎn)。只是為了保持懸念，我就模糊了一下，有興趣的朋友可以在沒(méi)有代碼的底圖找。

總之，表象是原創(chuàng)性不低，但也不是獨(dú)一無(wú)二的。比如你在凱迪拉克、力克，甚至一些豐田汽車(chē)上看到過(guò)類似的想法。自然，好處就是以后買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)獨(dú)一無(wú)二。

相比外觀，我個(gè)人更喜歡內(nèi)飾的變化，遠(yuǎn)比現(xiàn)在的車(chē)型更加年輕和高級(jí)。當(dāng)然，老話說(shuō)得好，一切都要等量產(chǎn)。畢竟汽車(chē)是消費(fèi)品，有一把尺子叫成本卡住。

全文摘要:

雖然內(nèi)功至關(guān)重要，但在顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，“面子工程”也不容小覷。因此，Concept H正在走向年輕化，同時(shí)試圖引用更有質(zhì)感的設(shè)計(jì)，這與前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)、負(fù)責(zé)哈佛設(shè)計(jì)方向的菲爾·西蒙斯密切相關(guān)。哈弗系列可以通過(guò)這種方式進(jìn)行改進(jìn)，這讓我們對(duì)更高端的全新WEY下一代車(chē)更感興趣。