高合吳越:HiPhi Z明年4月亮相年內(nèi)交付
11月19日,在第十九屆廣州國際汽車展覽會期間,“創(chuàng)新談”邀請企業(yè)高管暢談汽車市場形勢和行業(yè)未來。華裔美國運(yùn)通高合汽車銷售服務(wù)公司董事長吳越與進(jìn)行了深入交流。
在今年的車展上,高合品牌帶來了兩款車,一款是4座版本的HiPhi X,另一款是5月份開始交付的6座版本。HiPhi X的一個6座版本配備了硅樹脂內(nèi)飾材料,這是世界上第一個與陶氏聯(lián)合開發(fā)的車側(cè)應(yīng)用。另據(jù)了解,HiPhi Z將于明年4月在北京車展亮相,并將于明年內(nèi)交付。
對于面向未來的銷售渠道,高合保持始終開放的原則。五岳認(rèn)為,經(jīng)銷商效率和用戶體驗(yàn)是最關(guān)鍵、最決定性的因素。
以下是對話全文
:首先,我想了解一下今天的展覽。你能給我們簡單介紹一下嗎?
吳越:這次我會帶兩款稍微新一點(diǎn)的車,一款是4座HiPhi X,頂配80萬的車。還有6款5月份開始交付的座椅,其中一款配備了硅膠內(nèi)飾材料,這是全球首款與陶氏聯(lián)合開發(fā)的車側(cè)應(yīng)用,非常環(huán)保,但也有特別豪華的皮革屬性。
:高合會考慮做直銷等銷售模式嗎?
吳越:不排除第一種,因?yàn)槲覀冇X得在不同的階段有不同的應(yīng)用方式。例如,4S商店模式曾經(jīng)非常好。在那種市場環(huán)境下,它曾經(jīng)是優(yōu)秀的。目前對于高合這個獨(dú)立的、全新的高端品牌來說,其實(shí)我們認(rèn)為現(xiàn)階段是合適的,但是經(jīng)過一個階段,當(dāng)品牌知名度上升的時候,我們需要更多的社會資源介入,當(dāng)我們的體系變得更加穩(wěn)定的時候,我們會在這個時候考慮。我們始終是開放的,一個是直銷,一個是經(jīng)銷商,另一個是不同的時間和兩條路線。我認(rèn)為它的整體效率和用戶體驗(yàn)是最關(guān)鍵的,這是決定性因素。但目前,我們?nèi)匀徽J(rèn)為它還不夠成熟。
:最近關(guān)注的是第二款hip hi Z,我了解到的信息是定于2022年4月交付。目前的目標(biāo)是什么?關(guān)于這輛車還有什么其他可以透露的信息嗎?比如定價,這些都出來了嗎?
吳越:HiPhi Z將于明年4月亮相。在北京車展上,交付將真正在明年開始。包括這款車,很多時候我們都希望有一些可變空的房間和更多的“飛行員”來做一些共創(chuàng)?,F(xiàn)在HiPhi X的車主,包括HiPhi Z,都希望更多喜歡我們車的人一起創(chuàng)造產(chǎn)品。讓這輛車更暖和更有趣。
:現(xiàn)在高合最新發(fā)貨量出來了?,F(xiàn)在可以公布的發(fā)貨數(shù)量是多少?
吳越:目前總交付量近3000臺,很快就能超過。
:當(dāng)時高赫在做調(diào)研的時候,為什么要切入這樣的市場,成為一個豪華品牌?在電動車領(lǐng)域,他當(dāng)時是怎么考慮的?
吳越:其實(shí)這個市場是存在的。整個市場豪華品牌的趨勢越來越集中在一二線。北上廣和燃油車也是如此。奢侈品牌的比重越來越大。其次,新能源也是一種趨勢。我們正處于兩個對峙點(diǎn),奢侈品和新能源。在這個群體中,新能源也在快速增長。我們切入這個市場是必然的,這個市場很多人沒有太多選擇,需求是真實(shí)的。
:沒錯?,F(xiàn)在高合有兩款車,HiPhi X和Hip Hi Z,作為電動車的豪華品牌,這兩款車的數(shù)量還不夠,還需要再升級3-5年,或者近期有沒有新品計劃?
吳越:是的,我們路上有更多的車型。我們稱之為雙旗艦瀑布開發(fā)。雙旗艦是一個X和一個Z,這完全符合我們整個品牌的形象。瀑布型是從上到下繼續(xù)開發(fā)后續(xù)的模型,所以叫瀑布型。不過目前這款車型的價格正在討論中,其定位和目標(biāo)群體正在進(jìn)一步確定。后面肯定有更多的機(jī)型,但還是要看用戶的需求,用戶需要什么,我們做什么。
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