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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

在過去的2021年，由于政府政策的大力支持，新能源汽車經(jīng)歷了井噴式增長，但配套設施尤其是充電樁仍存在不少問題。我們知道，消費者對電動汽車的擔憂主要集中在兩個方面:1。車輛的續(xù)航里程；2.充電樁問題。其中，我們無法控制車輛的續(xù)航里程，但可以選擇充電樁。我們今天介紹的兩款手機應用，就是為廣大電動車車主提供尋找充電樁的服務。

近兩年來，由于電動汽車的快速發(fā)展，很多相對較新的社區(qū)都安裝了充電設備，但一些條件有限的社區(qū)仍然無法安裝。我在自己的小區(qū)也看到過，因為沒有充電設備，有些電動車車主只能從家里拉一根電線給車充電，但這只能是暫時的緊急情況，遇到雨雪天氣暴露在外的接線板不能使用。

目前小區(qū)安裝私人充電樁還不能廣泛使用。無奈之下，很多車主只能選擇在公共充電樁充電，但公共充電樁并不盡如人意。先說公共充電樁的問題。

2.公共充電站

以北京為例。雖然現(xiàn)在公共充電站很多，但是這些充電站也有自己的問題，比如運營商不同，充電標準不同，車主去公共充電站的時間成本等等。

首先說一下運營商的問題。由于運營商不同，每個充電樁使用的充電卡和充電標準也不同。比如，目前北京的公共充電樁運營商包括國家電網(wǎng)、中國普天，規(guī)模較小的包括星充、億威能源、福電科技、特來電等。這些運營商都使用自己的充值卡，有的還可以使用手機應用支付電費，但并不通用。

換句話說，如果車主只有一張充值卡，他只能在一個運營商的公共充電站充電。如果他想“走到哪里就充電”，他必須有各種充電卡。此外，這些運營商的收費標準也有所不同，這也會對車主選擇公共充電站產(chǎn)生一定的影響。

其次，在公共充電站充電，時間成本也是車主需要考慮的問題。充電站與車主所在地的距離；需要排隊嗎；有多少快充站和多少慢充站是問題。

除此之外，公共充電站還會出現(xiàn)一些其他問題，比如充電樁是否存在故障，充電車位是否停放有汽油車，公共充電站的停車費價格是多少等等。

無論是私人充電樁還是公共充電站，消費者面臨的諸多問題也是影響消費者購買電動汽車的重要原因之一。但是由于條件有限，私人充電樁的選擇不多，公共充電樁可以選擇。

●手機App能提供什么幫助？

目前，為了滿足電動車主的需求，有很多手機app尋找公共充電站。針對消費者關心的公共充電站的一些問題，給出了相應的解決方案。

這個軟件給我印象最深的就是可以查看充電樁的狀態(tài)，充電樁完成了多少。即使人們離開汽車，你也可以通過手機檢查它是否還在充電。但是缺點是目前只能在北京地區(qū)使用。

總的來說，這兩個軟件各有優(yōu)勢。“E-Charging Network”在充電站的細節(jié)方面做得很好，可以查看充電樁的實時狀態(tài)，部分充電樁可以實現(xiàn)在線支付，導航不需要跳轉到第三方軟件。“充電樁”的好處是可以全國使用。

文章摘要:

由于中國許多城市對汽油車的諸多限制，電動汽車正在迅速崛起。然而，在大力發(fā)展電動汽車的同時，配套設施的發(fā)展卻不盡如人意。文章開頭提到，很多消費者對電動車配套設施有各種各樣的擔憂，成為了電動車車主的朋友，當然也經(jīng)歷過找充電樁的痛苦。“e充網(wǎng)”、“充電樁”等手機app的出現(xiàn)，無疑在一定程度上解決了消費者的一些問題。目前這些app還存在一些不足，但隨著電動汽車的普及和相關行業(yè)的發(fā)展，相信會越做越好。