時(shí)速超20km/h電動(dòng)車將按機(jī)動(dòng)車管理
不久前,《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于2010年1月1日起實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)所指速度在40公斤以上、時(shí)速在20公里以上的兩輪車為便攜式電動(dòng)摩托車或電動(dòng)摩托車,分類為機(jī)動(dòng)車。6日晚,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)就電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布聲明稱,新批準(zhǔn)的4項(xiàng)“電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)”和“電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)”界限明確,電動(dòng)自行車和電動(dòng)輕便摩托車是兩個(gè)特征明顯不同的產(chǎn)品。
根據(jù)這一解釋,2021年發(fā)布實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定,電動(dòng)自行車最高設(shè)計(jì)速度不超過20公里/小時(shí),整車質(zhì)量不超過40公斤,一次充電后連續(xù)行駛里程不低于25公里,具有騎行功能。此外,我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定,電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)道路上行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過15公里。目前,購(gòu)買和使用符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車的消費(fèi)者為非機(jī)動(dòng)車,車主無需考駕照或領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車牌照。
根據(jù)這一解釋,今年批準(zhǔn)發(fā)布的《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),是經(jīng)國(guó)家發(fā)展改革委、公安交管部門等部門批準(zhǔn),由國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)摩托車分會(huì)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定和修訂程序,在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,經(jīng)相關(guān)科研單位和專家多年反復(fù)論證后制定的。
據(jù)報(bào)道,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定兩輪電動(dòng)助力車最高設(shè)計(jì)速度大于20公里/小時(shí)小于50公里/小時(shí),或重量大于40公斤且最高設(shè)計(jì)速度不大于50公里/小時(shí),除了上述速度和重量規(guī)定外,該標(biāo)準(zhǔn)還在動(dòng)力性能、轉(zhuǎn)向、燈光信號(hào)等多個(gè)方面規(guī)定了電動(dòng)摩托車的安全技術(shù)要求。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)認(rèn)為,電動(dòng)摩托車是摩托車的一種,“符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車按機(jī)動(dòng)車管理”。
認(rèn)為大部分電動(dòng)車歸類為摩托車,需要機(jī)動(dòng)車管理。明年即將實(shí)施的《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》引起了消費(fèi)者和企業(yè)的關(guān)注。
官方說明國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)關(guān)于電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)的說明
電動(dòng)自行車和電動(dòng)輕便摩托車是兩種特性明顯不同的產(chǎn)品。2021年,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》發(fā)布實(shí)施,規(guī)定電動(dòng)自行車最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過20公里,整車質(zhì)量不超過40公斤,單次充電后的行駛里程不小于25公里,具有騎行功能?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定,電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)道路上使用時(shí),最高時(shí)速不得超過15公里。目前消費(fèi)者購(gòu)買使用的符合標(biāo)準(zhǔn)要求的電動(dòng)自行車為非機(jī)動(dòng)車,車主無需考駕照或領(lǐng)機(jī)動(dòng)車牌照。
2021年批準(zhǔn)發(fā)布的《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),得到了國(guó)家發(fā)改委、公安交管部門等部門的認(rèn)可。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定和修訂程序,在國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)摩托車分會(huì)廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,相關(guān)科研單位和專家反復(fù)論證,制定了多年。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),兩輪電動(dòng)助力車的最大設(shè)計(jì)速度大于20公里,小于50公里,或重量大于40公斤,最大設(shè)計(jì)速度不大于50公里。除了上述速度和重量規(guī)定外,標(biāo)準(zhǔn)還在動(dòng)力性能、轉(zhuǎn)向、燈光信號(hào)等多個(gè)方面規(guī)定了電動(dòng)摩托車的安全技術(shù)要求。符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車按機(jī)動(dòng)車管理。
新獲批的四項(xiàng)“電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)”和“電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)”界限清晰、體系分離、產(chǎn)品理念和技術(shù)要求明確,易于區(qū)分類型和規(guī)范管理,不僅為生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展留出了充足的空空間,也使產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。它不僅保護(hù)了企業(yè)和消費(fèi)者的利益,也有利于中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)更加注重保護(hù)人類自行車和行人的安全,進(jìn)一步規(guī)范和指導(dǎo)我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的生產(chǎn)、銷售和使用。
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