長安新能源E-Pro 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(8條)

日前，我們從長安新能源官方獲悉，繼長安新能源E-Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市后，企業(yè)將持續(xù)完善產(chǎn)品譜系，計(jì)劃于2021年一季度推出長安新能源E-Star車型。此外，根據(jù)新的命名方式，官方表示還將推出E-Life和E-Rock車型。

●長安新能源E星

此前，我們已經(jīng)拍攝了一組長安新能源E星的諜照。新車采用了全封閉的前臉設(shè)計(jì)，高大的大燈和下進(jìn)氣口上的鯊魚腮，讓它看起來更加銳利。新車大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰，全部采用LED大燈，為前臉增添不少光彩。車尾還增加了可識(shí)別的E-Star標(biāo)識(shí)，這是長安新能源E系列最新的命名方式。

和外觀一樣，新車的內(nèi)飾采用熒光黃進(jìn)行裝飾，使得內(nèi)飾氛圍更加年輕前衛(wèi)。中控臺(tái)上懸浮的10.25英寸雙聯(lián)屏為車輛增添了不少科技感。下部空面板采用亮黑色裝飾，與整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。此外，該車還采用了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，在擋位前提供了一個(gè)儲(chǔ)物間空。

動(dòng)力方面，官方表示該車?yán)m(xù)航里程將達(dá)到300公里以上。根據(jù)長安奔奔EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）360的動(dòng)力數(shù)據(jù)，其電機(jī)最大功率為55kW，最大扭矩為170 Nm，工信部公布的續(xù)航里程為301km。

●長安新能源電子生活

“申報(bào)地圖”

此前，我們曝光了長安全新逸動(dòng)EV車型的路試諜照，車型尾部有“逸動(dòng)E-Life”和“E-Life”字樣。因此，我們判斷生產(chǎn)模型也將采用新的命名方法。

外觀方面，新車和現(xiàn)在的車型有很大的區(qū)別。全封閉格柵設(shè)計(jì)彰顯了其純電動(dòng)車的身份。不規(guī)則的大燈與前艙蓋相連，下方的進(jìn)氣口以豐富的線條勾勒出車頭造型，更顯特別，視覺上更有拉伸感。

“申報(bào)地圖”

尾部的造型變化不太大，但新車將牌照架移至后保險(xiǎn)杠，左右尾燈也有黑色飾條貫穿。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4740/1820/1515mm，軸距為2700mm。

在配置方面，新車提供全景天窗和不同形狀的輪圈/外后視鏡供選裝。動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率120kW的電機(jī)。至于電池組容量和續(xù)航里程，官方還沒有公布。根據(jù)之前的逸動(dòng)EV520車型，其NEDC綜合工況續(xù)航為520公里。

●長安新能源易石

長安全新純電動(dòng)緊湊型SUV——長安新能源E-Rock將于2021年1月正式上市。新車基于長安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS，但細(xì)節(jié)有所調(diào)整。前大燈組與前格柵融為一體，采用一體化設(shè)計(jì)，配合封閉式格柵，提升新車的辨識(shí)度。

從側(cè)面看，一條腰線從前翼子板延伸到尾燈，延長了汽車的視覺效果。此外，凸起的前后輪眉也為其增添了力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。

車尾部分，新車采用了直而細(xì)長的貫穿式尾燈組，與后擾流板、后包圍、尾門筋線等線條元素相呼應(yīng)，增強(qiáng)了車尾的層次感。

內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，而中控臺(tái)采用偏向主駕駛側(cè)的設(shè)計(jì)，突出了以駕駛員為中心的理念。為彰顯其新能源車的身份，新車在門把手、空出風(fēng)口邊緣等處采用藍(lán)色元素進(jìn)行裝飾。配置方面，新車配備三輻平底多功能方向盤、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶儀表等配置。

動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率218馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池組為比亞迪提供的三元鋰電池。同時(shí)，官方表示，該車的NEDC續(xù)航里程為605公里。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于新車的信息。