奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3540條)

相信如果說(shuō)起今年年初剛上市的全新奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），沒(méi)有朋友會(huì)覺(jué)得陌生。今年年初，第八代A4進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，軸距加長(zhǎng)了61毫米，與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，顯得“碩大無(wú)比”。當(dāng)然，有了這個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)久經(jīng)考驗(yàn)的“噱頭”，奧迪A4L的銷(xiāo)量很快就恢復(fù)到了上一段提到的B7車(chē)型的銷(xiāo)量水平。

作為奧迪A4L最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)進(jìn)入了這一代的中后期，在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。因此，與更便宜的情況相比，雙方不可避免地會(huì)發(fā)揮成本效益的作用。

從第七代A4到第八代A4L，一汽奧迪用2.0T FSI發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來(lái)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在，為了進(jìn)一步降低A4L的價(jià)格，一汽-奧迪再次選擇使用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，但換成了直噴技術(shù)。我們?cè)囻{的關(guān)鍵車(chē)型，A4L 1.8T FSI，將作為奧迪A4L的入門(mén)級(jí)車(chē)型亮相市場(chǎng)。當(dāng)然，同時(shí)會(huì)有一款2.0T的FSI車(chē)型，定位在2.0T旗艦車(chē)型和3.2FSI車(chē)型——奧迪A4L 2.0T運(yùn)動(dòng)版之間。

先從這兩款車(chē)的外觀說(shuō)起。總的來(lái)說(shuō)，它們都延續(xù)了第八代A4L的外形設(shè)計(jì)，只不過(guò)2.0T運(yùn)動(dòng)版在一些細(xì)節(jié)上做了一些細(xì)微的改動(dòng)，而1.8T車(chē)型作為整個(gè)A4L產(chǎn)品線中最低端的車(chē)型，在設(shè)計(jì)上自然不會(huì)有所突破。

這款A(yù)4L 2.0T運(yùn)動(dòng)版前臉變化相對(duì)較多。但是整體的設(shè)計(jì)思路不會(huì)改變，只是對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，不注意觀察就不容易發(fā)現(xiàn)。

【1.8T舒適型】

【2.0T運(yùn)動(dòng)版】

首先是前保險(xiǎn)杠。2.0T運(yùn)動(dòng)版的前保險(xiǎn)杠與其他A4L車(chē)型的區(qū)別在于，其他車(chē)型的前保險(xiǎn)杠更加圓潤(rùn)，其他車(chē)型的前保險(xiǎn)杠上有一道棱線。雖然運(yùn)動(dòng)版的前保險(xiǎn)杠少了一級(jí)，但整體感覺(jué)還是比較好的。

此外，運(yùn)動(dòng)版前霧燈旁邊的十字格柵與其他車(chē)型不同，運(yùn)動(dòng)版有兩個(gè)，其他車(chē)型有三個(gè)。在前保險(xiǎn)杠底部，“大嘴”格柵正下方的擋桿也是運(yùn)動(dòng)版A4L區(qū)別于其他車(chē)型的一個(gè)因素。運(yùn)動(dòng)版采用與車(chē)身不同顏色的鐵灰色條，而其他A4L車(chē)型均采用同色條。

除了以上幾點(diǎn)，飛梭大燈、大嘴格柵、鍍鉻前霧燈都沒(méi)有變化。說(shuō)到這，不得不說(shuō)帶日間行車(chē)燈的大燈是整個(gè)A4L車(chē)系中的標(biāo)配產(chǎn)品。在此之前，網(wǎng)上有很多傳言說(shuō)這款非常有代表性的大燈將會(huì)在1.8T車(chē)型上移除。筆者通過(guò)這次A4L入門(mén)級(jí)1.8T車(chē)型的試駕，證實(shí)了這個(gè)猜測(cè)是不成立的。

側(cè)面看，A4L的新兩款車(chē)變化不大，但變化比較明顯。除了前翼子板上非常不顯眼的S-LINE標(biāo)志外，2.0T運(yùn)動(dòng)版車(chē)型還有5個(gè)18英寸的車(chē)輪，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)干練，視覺(jué)效果非常好。1.8T車(chē)型遵循2.0T最低標(biāo)準(zhǔn)輪配置，16英寸多旗輪適中。

在尾部，我們之前看到的1.8T車(chē)型和A4L車(chē)型沒(méi)有區(qū)別。雖然對(duì)2.0T車(chē)型的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，但變化基本集中在保險(xiǎn)杠上，整體設(shè)計(jì)思路沒(méi)有改變。車(chē)尾2.0T車(chē)標(biāo)中的紅色T，讓我們更容易認(rèn)出這是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，它的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)做了一些調(diào)整，我們后面試駕的時(shí)候會(huì)講到。

2.0T運(yùn)動(dòng)版的后保險(xiǎn)杠和前保險(xiǎn)杠一樣換成了更圓的保險(xiǎn)杠，我個(gè)人更喜歡運(yùn)動(dòng)版的保險(xiǎn)杠造型。也很容易發(fā)現(xiàn)2.0T運(yùn)動(dòng)版在車(chē)尾下方位置有通風(fēng)槽。雖然你走近會(huì)發(fā)現(xiàn)通風(fēng)槽其實(shí)是實(shí)心的，但從視覺(jué)效果來(lái)說(shuō)，確實(shí)讓這款運(yùn)動(dòng)版感覺(jué)更像是運(yùn)動(dòng)車(chē)型。一側(cè)雙出口的排氣管尾部采用鍍鉻裝飾，視覺(jué)效果不錯(cuò)。