這輛二手寶馬730Li竟然更換過車頂?
今天給大家?guī)淼氖且惠v2021年生產(chǎn)的寶馬730Li。它只行駛了4萬多公里。因?yàn)檫€在保修期內(nèi),這種車一般屬于精品二手車。我以為當(dāng)整輛車只是簡(jiǎn)單的噴了點(diǎn)漆等小問題時(shí),線索還是暴露出來了。
●外觀油漆檢查-油漆測(cè)厚儀不一定可靠?
不得不說,事故車的修理技術(shù)日新月異,會(huì)讓很多二手車評(píng)估師迷失自我。在很多修理廠,為了正品,甚至?xí)糜推釡y(cè)厚儀來檢測(cè)油漆厚度。如果油漆厚度較高,將采用拋光等手段使油漆厚度達(dá)到正常范圍。
●用眼睛和手檢查車況!
檢查二手車時(shí),不能盲目依賴工具。最準(zhǔn)確的方法是眼睛和手。用手觸摸,檢查油漆表面的平整度、光滑度、厚度是否均勻,是否有粗糙表面、砂眼、噪音等。用眼睛,在陽光下從不同角度觀察是否有色差、瑕疵等問題。
仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn),車的整個(gè)右側(cè)都是噴漆的,沒有明顯的鈑金部分。最重要的是畫框也是畫出來的。值得一提的是,畫框經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重碰撞。
這車竟然換過車頂?●拆卸密封條非常簡(jiǎn)單和重要。
拆卸密封條檢查是一項(xiàng)非常簡(jiǎn)單的工作。不少網(wǎng)友在評(píng)論中表示,在選擇二手車時(shí),車商會(huì)拒絕買家要求拆密封條的要求。其實(shí)只是很多車商覺得你沒打算買。如果你鑒定了一輛車,大多數(shù)賣家都會(huì)同意買家的要求,把密封條拆下來進(jìn)一步檢查,除非這輛車發(fā)生了重大事故。
經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查,汽車右側(cè)發(fā)生了嚴(yán)重撞擊。幸運(yùn)的是,它沒有傷害發(fā)動(dòng)機(jī)和其他重要部件。從焊接和涂膠的痕跡來看,車頂、a柱和B柱都更換了,已經(jīng)是嚴(yán)重的事故車了。之所以判斷車頂?shù)炔考歉鼡Q而不是修理,是因?yàn)檎麄€(gè)車架幾乎沒有鈑金。同時(shí),寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車架是鋁制的,很難直接切割更換鈑金。
●汽車玻璃沒有日期?
在二手車檢驗(yàn)中,檢查車窗玻璃是否更換是一種常見的方法,但并不完全可靠。從玻璃的生產(chǎn)日期來看,不同批次的玻璃會(huì)出現(xiàn)在一些車輛的原始玻璃中,所以日期是不同的。從原廠標(biāo)識(shí)來看,部分維修店也會(huì)使用原拆解玻璃和高仿玻璃。這款730Li的前擋風(fēng)玻璃外觀沒有瑕疵,寶馬標(biāo)志和認(rèn)證代碼與其他眼鏡一致,無法準(zhǔn)確判斷。
另外,對(duì)于一些經(jīng)常跑高速的朋友來說,擋風(fēng)玻璃被石頭砸碎也是正常的,所以更換車窗玻璃并不代表有大事故,只能作為探索其他更深層次問題的線索。
● 730Li改造成740Li
低配車變成高配車,簡(jiǎn)單改裝就能賣到幾萬元甚至更多,也是二手車市場(chǎng)的亂象之一。因此,除了必要的車況檢查外,還應(yīng)檢查汽車的登記證、車架號(hào)等信息,防止被騙。
●總結(jié)
很多網(wǎng)友認(rèn)為查詢保險(xiǎn)事故記錄很容易知道整車的狀況。現(xiàn)實(shí)中,一些車主寧愿自費(fèi)修車,也不愿在保險(xiǎn)記錄中留下證據(jù),以便高價(jià)出售。此外,如果修理后的車輛對(duì)事故沒有責(zé)任,也不會(huì)記錄在保險(xiǎn)記錄中。
隨著現(xiàn)在的修車技術(shù)越來越好,賣家在購(gòu)買二手車時(shí)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的要求也越來越高。各種漏洞造成了二手車市場(chǎng)的不透明。作為買家,更應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)二手車檢測(cè)知識(shí)。我們以后會(huì)逐步介紹各種模式的解讀,敬請(qǐng)關(guān)注。
致謝:
車透明專業(yè)二手車第三方檢測(cè)
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